Také přihodím svou trošku do mlýna.Šest let jsem jezdil služební OI s motorem 1,6. S naprostou spokojeností jsem nalítal
350 000 km a nikdy jsem nepociťoval méněcenost na dálnici (jedině někdy ve čtyřech lidech a přeplněném kufru). S motorem
jsem byl natolik spokojen, že jsem si OII s 1,6 koupil domů.Nové služební mám OII 1,9, takže můžu srovnávat.
Akcelerace dle mého mínění je prozatím u 1,9 malinko větší, ale zvuková hladina je vysoko. To 1,6 při akceraci není tolik slyšet, proto
vzniká dojem že to nejede. Ale koncové rychlosti jsou naprosto stejné. A to svou 1,6 nemám ještě pořádně zajetou.
Jediný výrazný rozdíl je spotřeba ve prospěch 1,9 ( z 1,9 ujedu na nádrž 870 km s 1,6 tak 740).
Ale když se vrátí ze služební cesty a sednu do svojí 1,6, tak si myslím že to auto nemá motor - prostě balzám na uši.