marfan

chcem sa spýtať ohladom natáčacích svetlometov čo je potrebné na to aby som to mohol namontovať do Fabie II pred FC

HanuZ: si robíš prdel to ani na 1litrovom 3valci v CitiGo nemá tolko....daj nejaké video

ja som to tiež raz zažil, tiež som sa čudoval že pes chodí okolo auta potom okolo predných kolies stále potom začne štekať a ja kuknem pod kapotu a tam kocúr, zobral som palicu a dobre som mu to spočítal a od vtedy zatial nič....inak ja som sa dosť čudoval a kvoli tak rýchlo zašpinenému motoru že ako je možné, že tak rýchlo je zašpinený teraz mám na to odpoveď.

malo by sa to presne momentovým kľúčom neviem ale kolko Nm nemám k dispozícii dielenskú priručku....to máš inak celkovo dosť vysokú spotrebu.....ja som ho dneska dusil na dialncii 150kmh-160kmh a vo výsledku spotreba 6,4l dĺžka trasy 86km s toho asi tak 70% dialnica a ostatok mimo mesta až ku koncu dediny

podľa mna by mal točiť rovných 6000ot.....vieščo ja som dával pri poslednej výmene vymeniť sviečky a rozdiel bol dosť výrazný motor totižto predtým obmedzovalo už pri 5500ot teraz to je o niečo vyššie inak dneska som to skúsil vytočiť a išlo to na rovných 6k len na jednotke ostatok už len do 5600-5700.....osobne by som prijal keby to točí okolo 6100, pretože mám vyskúšané že pri predbiehaní na 3om stupni mi tam tých 500otáčok niekedy chýba aj keď to je subjektývny názor osobne ale nemám problém predbiehať. Ale aj je možne že čím kvalitnejšie sviečky tým to môže isť vo vyšších otáčkach lepšie.

mojmu tatovi sa podarilo raz prehodiť pri 140km/h z 5ky na 3ku a otáčky mal okolo 6700 alebo tak nejak....a inak čo chodím ja na fabii 1,4 tak tam je ten obmedzovať nejaký divný tiež obmedzuje okolo 5600 až 5700 osobne sa mi to moc nepáči

niektorým aj jeden týžden ale srandujem......podľa mňa tak pol dňa.

no bol by som rád keby sa niekto kto ich má vyjadril..... Krisalp poznám tie ma tato na služobnej fabii II 1,2TSi a pri 130kmh to už dosť kolíše (myslím že to môže byť aj mäkším podvozkom)

zdravím chcem sa spýtať na gumy kleber dynaxer HP3 rozmer 195/55 r15 máte ich niekto ?? na fabii alebo roomstri v testoch ADAC dostaly dosť zlé známky ako je to v skutočnosti ??? sú naozaj tak zlé ??

pôvodne sme mali do rodiny tiež kúpiť 1,4 74kw fabia 1 ale už sú to celkom staré autíčka jako dobré sú ale v fabii II je viac miesta..Inak som zvedavý ako pôjde dole spotreba keď prezujem mohlo by to byť z 6,3 na 5,8l aspoň dúfam

Lenže to nechce asi ani koncern VW. Mne príde ten motor do fabie, roomstra idealny pomer výkon/spotreba/dynamika. Kedže v Bruseli si vymyšlajú sprostosti aby znižovali emisie tak to tak aj dopadne ja som videl video kde v prvotnom návrhu 1,4 16V mala nie 63kw ale 75kw a točila 6600ot a 1,6 16V mala niekde okolo 85-90kw a točila rovnako. Ale prišli na to že na ich "normalizovanej" skušobnej trati to má veľkú spotrebu čo nevyhovuje ekoblbcom. Aj tak neviem ako niektoré tabuľkové hodnoty dosahujú niekedy sú totálne prehnané.

zaujimavé prípravky....inak veľa ľudí mi z mojho okolia povedalo že keď už raz rozeberiem prevodovku že už to nebude ono, je to pravda ??

Casy: popisuješ presne to čo je aj môj prípad nabehané mám 180500km takže to aj celkom sedí. Len kde zohnať ten lis a sťahovák to je to najhoršie

podľa toho čo tu popisujete robí to aj mne keď som bol v servise tak mi povedali že je to normálne, že maximálne aby som vymenil olej v prevodovke ale po prečítaní témy o tejto závade som zistil že sa jedná o hlavné ložisko hriadeľa, ktoré stojí cca 50€ lenže tá oprava tej prevodovky podľa cenníkov je okolo 400€ takže čo s toho vyplýva či už original ŠKODA servis alebo bežný servis túto závadu radšej hovoria že je to normálne, že máme to riešiť až v tedy keď sa bude na tej prevodovke buď zle preradovať alebo niečo podobné, lenže v tedy tá prevodovka je už väčšinou zrelá do zberných surovín.

vie mi niekto povedať či sa dajú niekde kúpiť ručičky samotne ?? mne sa lúbia bud octavia II FC alebo fabia II fc.....a ešte či sa dá niekde zohnať ten priehladný plast lebo už ho mám dosť poškriabaný a chcel by som to mať ako nové keď aj interier vypadá slušne

mne sa tá dvojkoncovka tiež viac lúby ako tá jedna

už som kúpil aj vymenil a ide bez problémov

možem potvrdiť že na DANCE fungujú MP3ky ale musíš to správne na to CDečko napáliť niekto tu s fora mi poradil jeden program tuším že Ashampoo Burner či tak nejak a s tým to ide bez problémov......ja mám 8repro AUX vstup a MAXIDOT a všetko funguje

podľa toho čo som tu čítal tak má viac problémov ako 1,4ka tak to nikto nevie koľko to vydrží........nepozná niekto taký web kde píšu nemci spotrebu koľko prešli, ja som tam raz pozeral a motor 1,4MPI 50kw tam mal najazdené 560tkm.

to s tým vetrom je v každom aute poznať

ja mám osobne vyskúšané dve motorizácie 1,4 16v a 1,2TSI 77kw verziu obydve fabie II combi jedna pred FC a druha po FC......turbo ničim nenahradíš od nízkych otáčok ti to ťahá a problém plného auta je ozaj len pri objehaní v prudkom kopci aj to len pocitovo, čo sa týka ohrevu vody som to sledoval na oboch autách rovnaká trasa a cca rovnaká teplota TSI malo o 5-7°C menšiu teplotu po prejdený rovnakej vzdialenosti čo si myslím že pri tých 15km ti to bude kúriť po nejakých 5-7km.....čo sa týka 1,4 16v mám vyskúšané 4ludia prívesný vozík naložené v ňom okolo 400kg nemá problém aj s predbiehaním iných aut. Je pravda že TSI majú problémy ale ten pocit turba je super. Ale zas 1,4ka to vie tiež rozbaliť stačí poštekliť plyn a trocha to vytočiť a ide to dobre. Toto sú moje také postrehy z jazd týmito motormi.

ja si osobne myslím že aj ten moj je v parádnej kondícii keď som porovnával Fabiu II COmbi a Roomstra rovnaký motor akurát fabia z dlhšou prevodovkou tak fabia sa mi zdalo ako keby tam bol motor 1,6ka

Tak chcem sa spýtať, že koľko vydrží tento motor pol miliona by mohol a kolko máte VY najazdené na nich ?? Ja mám 180 500km a zatiaľ bez problémov (kúpená bola keď mala 167 000km)

čo viem tak na roomstri to pri tých 160kmh si scucne 8-8,5l

včera som išiel 30km mimo mesta rýchlosť okolo 100-110kmh potom po dialnici 45km rýchlosť od 150-165kmh a keď som prišiel domov tak spotreba bola 6,2l