marfan

dik zajtra keď budem v KE tak to pojdem popozerať čo myslíte oplatilo by sa zobrať aj Seat Ibiza ?

ja mám z AAAčkom takú skúsenosť že jeden známy predal OCtaviu combi 1,9TDI vo výbave laurin a klement AAAčku mala najazdených niečo okolo 300tkm a stavom bola na 150tkm predal hu za 4200€ a po dvoch týždnoch išiel len náhodne pozrieť tam kde hu predal a nestačil sa diviť auto zázrakom malo len 150tkm a cenovku 6700€. Ale aj tak dik za reakciu na splátky to nechce brať a veľa aut sú tam len 1,2ky a to nechce (aj keď viem ako tie 51kw idú). Zajtra idem do KE tak s tatom niečo po ceste popozeráme.

Ako napovedá názov témy tak hľadám nejakú fabiu II v slušnom stave pre sestru podmienky sú nasledovné: 1. žiadnú základnú výbavu 2. musí mať klímu, elektrické okná, zrkadlá, pal.počítač, hmlovky.......bonus ktorý poteší: vyhrievanie sedačiek, tempomat, maxidot, origo. rádio, cuvacie senzory. 3. motor 1,4 a 1,6 benzín, 1,4TDI silnejšiu variantu a 1,9TDI 4. počet najazdených km závisí podľa motora a stavu celkového auta ale ideálne by bolo tak do 150-170tkm. 5. na farbe nezáleží keďže všetký farby sú pekné. 6. cenový strop je zatiaľ na 4000€ je možné že sa zvýši o pár sto € keď bude ozaj za to tá fabia stáť. PS: Píšte aj rady na autobazáry po SR, ktoré odporúčate.

nespravili povedali mu to že je to vadná lambda sonda neviem aká ani on (možno ani oni), neviem ale mne sa podarilo na nom skúsiť niečo také že som zapol klúčik nechal natiahnuť benzín nech pozhasínajú všetky kontrolky (ktoré majú) a až potom som naštartoval a vtedy sa mi podarilo naštartovať na prvý ráz bez problémov. Ale ako pozerám na to tvoje video tak ti to robí aj keď necháš zhasnúť všetky kontrolky, skús s tým isť do servisu a či tam niečo nenájdu mne to nerobí a to mám nabehané skoro 185tkm.

to je teda riadne divné takéto niečo robilo môjmu tatovi na služobnom roomstri ale začalo mu to robiť až po nejakých 120tkm skús to dať na reklamáciu a dones im aj toto video čo si nahral keďže robí to len ráno.

martius: súhlasím s tebou ani nevieš kedy prekvapí a keď ideš okolo 130kmh tak máš v tedy dá sa povedať najväčší točivý moment a v tedy zvláda aj dlhšie stúpanie sice nie ako Turbo Benzín/Diesel ale zvládne. Niekedy by som prijal aby to malo maličké turbo aby sa motor netrápil keď napr. idem s prívesným vozíkom.

ten volnobeh 1000ot máš aj pri zohriatom motore alebo potom už nejakých cca 800ot ??? aký r.v. máš ??

zaujimavý počet najazdených km a spotreba vcelku slušná

to ani srnky netušia čo sa týka TSI tak pri 3000ot to ide nejakých 128-129kmh, čo viem tak roomstre mávali prevodovky kratšie pretože sú o niečo ťažšie a väčší aerodinamický odpor inak aj v knižke o Fabii II je napísané že 1,4 a 1,6ka majú rovnaké prevodové pomery. Inak mohol by sa tu vyjadriť niekto zo škodovky. PS: ďalšia prevodovka bude asi TSI inak to nevidím. pjdefort: prečo tu píšeš že pri 130kmh ti to točí 3800ot keď vo svojej téme o aute máš foto kde pri cca 4000ot ideš cca 145kmh to máš potom rovnakú prevodovku ako ja

Takže dneska som mal trasu Veselé- Viedenská ZOO a späť, cesta tam - prejdená vzdialenosť 177km (asi 10km stoho kým som našiel voľné miesto na parkovanie) priemerná rýchlosť 86km/h a priemerná spotreba 5,7l, cesta späť bola Viedeň - Piešťany - Veselé, prejdená vzdialenosť 190km, priemerná rýchlosť 94km/h priemerná spotreba 5,7l pomer dialnic, mimo mesta, mesto je 90/6/4% klímu som mal zapnutú len späť od hraníc inak bola vypnutá, obsadenie boli sme štyria prázdny kufor. Toľko dneskajšia cesta.

Keby to má ešte dlhšiu tú 5ku tak sa to dá ešte aj nižšie možno dostať.

tak ja mám fabiu II rv. 2008 a kod prevodovky JHQ a pri 130kmh mám otáčky 3600 keď neveríte tak to mám aj odfotené, na Roomstri čo mal môj tato pred terajšou fabiou tak mal motor 1,4 a pri 130kmh to točilo 3800ot a preto mával aj väčšiu spotrebu na dialnici ideal bol okolo 115kmh v tedy to bol najväčší kompromis medzi rýchlosťou a spotrebou. Podľa mňa teraz majú fabie aj preto dlhšie prevodovky pretože chcú tlačiť spotrebu čo najnižšie.

no ja teraz mám sprevodovanie tak že pri 3600ot ide 130kmh prijal by som aby to točilo tak že pri 120kmh 3000ot a v tedy by sa dalo na dialnici úspornejšie jazdiť a dá sa povedať že aj motor by viac vydržal keďže by menej točil. Keďže už 1,2HTP s prevodovkou 6-st. z rapidu vie udržať rýchlosť 140kmh pri 3000ot tak prečo by to nemohla aj 1,4ka a to HTP má pri tej rýchlosti o 1-1,5l menej spotrebu ako s original prevodovkou

ja v meste mám z klímou 6,5l a bez klímy cca 6l ono keď je v pohode premávka tak sa dá isť v meste za spotrebu 5,6-5,8l záleží na okolnostiach, ja som osobne tiež spokojný aj keď by som prijal keby to malo turbo keď niekedy idem aj s prívesným vozíkom aby to do kopca nestrácalo úplne dych. Budúci týžden pôjdem do Viedne tak uvidím aká bude spotreba pri 110kmh na našej dialnici a potom na ich dialnici. Inak ja mám nabehané 184400km a jediná závada bola pokazené ložisko v prevodovke inak motor jazdi bez problémov a na dialnici nemá problém isť aj cez 190kmh vyskúšané

to je slušné, keby tam máme dlhšie sprevodovanie tak by to možno bolo aj o liter menej. Pri ďalšej oprave prevodovky už vymienam prevodovku za 6st. z rapidu. Inak ja teraz cez leto mávam väčšinou spotrebu okolo 5,4l bez klímy a z klímou 5,8-6,0l.

mne sa to našťastie podarilo spraviť ale kým som našiel šrobiky a uchyty kde to drží mi trvalo cca 40min, musel som dať dole aj jednu časť sedadla pretože pod ním sa nachádza jeden uchyt čo drží celý ten plast, ako tu niekto písal že odporúča to hneď prilepiť tak som poslúchol a dúfam že to budem znova rozoberať len pri niečom inom.

zdravím chcem sa spýtať máme doma OCtaviu I Combi výbava GLX motor 1,6i 74kw rv.99 a čo som čítal v tomto vlákne tak sa tam dá dokodovať aby palubný PC ukazoval dojazd ?

Vidím že ti ešte chýbajú "štartéry" na tie výbojky. ak si si objednal teplotu svetla 6000k tak to môže trocha dráždiť policajtov ale ak si ich budeš dobre nastavovať tak myslím že nebude problém akurát neviem ako to bude z STK pretože neviem či ti nebudú za to pindať, osobne keď som bol na STK tak sa meralo len to aké to vyžaruje svetlo, koľko lumenov čičo. Ja si chcem tiež dať HID sadu ale chcem hu objednať zo slovenského E-SHOPu aj kvoli tomu že mi predajca poradil si priplatiť a podľa neho by nemal byť problém ani cez STK preisť doporučil mi výbojky s teplotou buď 4300k alebo 5000k.

videli ste iné video zrýchlenia RS OCtavie ako od autoforum.cz, chcel by som vidieť či naozaj to auto tak v skutočnosti ide aj iným testerom (mne sa to páči že tak ide)

na ten kábel som už minule pozeral keď som si niečo z dx.com objednával, sice kábel mám ale SW nemám nový. PS: nedá sa nejak stiahnúť

ja keď som bol na autosalone v Bratislave tak tam predstavovali výrobky AutoGlym, som sa s tým chlapíkom rozprával a povedal mi že majú na tieto oderky, ryhy pastu ktorá to buď zalaští alebo zakryje, ešte som sa nedostal ktomu aby som si niečo od nich kúpil ale ak by niekto mal skúsenosti tak nech napíše, na ich facebook stránke sú aj fotky čo robia s tými pastami

jeden uživatel fora mal tiež tuším z fabiu RS podobný problém že mu to veľa žralo oleja, myslím že to neni normálne keď máš na nárazníku olej Jemu vymenili celý motor za nový, pretože ani prekrúžkovanie nestačilo.

to by som mohol skúsiť

ja nechápem prečo napríklad nemohly tam dať celú elektroniku ako je vo Fabii po FC, nemali by sme problémy s tým že tam chceme dať Navigáciu COlumbus, Amundsen a podobne na maxidote by sme si vedeli potom nakodovať aby sa zobrazovalo dá sa povedať všetko čo vo Vagu keď pozeraš hodnoty (teplota olej, vody, vyfukových plynov, napätie baterky, predstih, a pod.) Je na to sice niečo čím sa to dá aby sa to na maxidote ukazovalo ale nikto to zatial na Fabii II neskúšal len na Fabii I. Inak môj tato má fabiu po FC a jemu automaticky nezatvorí okná keď zamkne auto, čo máme doma starú octaviu I z 1999 tak na tej to ide automaticky.

to teda sme ja mám stále tú istú otázku čo sa všetko dá dokódovať na fabii pred Faceliftom ? čo som tu čítal tak automatické zatváranie okien pri zamknutí sa tuším že nedá úplne aby fungovalo, potom ako nakódovať automatické zamykanie dverí pri rozjazde ??