marfan

no bol by som rád keby sa niekto kto ich má vyjadril..... Krisalp poznám tie ma tato na služobnej fabii II 1,2TSi a pri 130kmh to už dosť kolíše (myslím že to môže byť aj mäkším podvozkom)

zdravím chcem sa spýtať na gumy kleber dynaxer HP3 rozmer 195/55 r15 máte ich niekto ?? na fabii alebo roomstri v testoch ADAC dostaly dosť zlé známky ako je to v skutočnosti ??? sú naozaj tak zlé ??

pôvodne sme mali do rodiny tiež kúpiť 1,4 74kw fabia 1 ale už sú to celkom staré autíčka jako dobré sú ale v fabii II je viac miesta..Inak som zvedavý ako pôjde dole spotreba keď prezujem mohlo by to byť z 6,3 na 5,8l aspoň dúfam

Lenže to nechce asi ani koncern VW. Mne príde ten motor do fabie, roomstra idealny pomer výkon/spotreba/dynamika. Kedže v Bruseli si vymyšlajú sprostosti aby znižovali emisie tak to tak aj dopadne ja som videl video kde v prvotnom návrhu 1,4 16V mala nie 63kw ale 75kw a točila 6600ot a 1,6 16V mala niekde okolo 85-90kw a točila rovnako. Ale prišli na to že na ich "normalizovanej" skušobnej trati to má veľkú spotrebu čo nevyhovuje ekoblbcom. Aj tak neviem ako niektoré tabuľkové hodnoty dosahujú niekedy sú totálne prehnané.

zaujimavé prípravky....inak veľa ľudí mi z mojho okolia povedalo že keď už raz rozeberiem prevodovku že už to nebude ono, je to pravda ??

Casy: popisuješ presne to čo je aj môj prípad nabehané mám 180500km takže to aj celkom sedí. Len kde zohnať ten lis a sťahovák to je to najhoršie

podľa toho čo tu popisujete robí to aj mne keď som bol v servise tak mi povedali že je to normálne, že maximálne aby som vymenil olej v prevodovke ale po prečítaní témy o tejto závade som zistil že sa jedná o hlavné ložisko hriadeľa, ktoré stojí cca 50€ lenže tá oprava tej prevodovky podľa cenníkov je okolo 400€ takže čo s toho vyplýva či už original ŠKODA servis alebo bežný servis túto závadu radšej hovoria že je to normálne, že máme to riešiť až v tedy keď sa bude na tej prevodovke buď zle preradovať alebo niečo podobné, lenže v tedy tá prevodovka je už väčšinou zrelá do zberných surovín.

vie mi niekto povedať či sa dajú niekde kúpiť ručičky samotne ?? mne sa lúbia bud octavia II FC alebo fabia II fc.....a ešte či sa dá niekde zohnať ten priehladný plast lebo už ho mám dosť poškriabaný a chcel by som to mať ako nové keď aj interier vypadá slušne

mne sa tá dvojkoncovka tiež viac lúby ako tá jedna

už som kúpil aj vymenil a ide bez problémov

možem potvrdiť že na DANCE fungujú MP3ky ale musíš to správne na to CDečko napáliť niekto tu s fora mi poradil jeden program tuším že Ashampoo Burner či tak nejak a s tým to ide bez problémov......ja mám 8repro AUX vstup a MAXIDOT a všetko funguje

podľa toho čo som tu čítal tak má viac problémov ako 1,4ka tak to nikto nevie koľko to vydrží........nepozná niekto taký web kde píšu nemci spotrebu koľko prešli, ja som tam raz pozeral a motor 1,4MPI 50kw tam mal najazdené 560tkm.

to s tým vetrom je v každom aute poznať

ja mám osobne vyskúšané dve motorizácie 1,4 16v a 1,2TSI 77kw verziu obydve fabie II combi jedna pred FC a druha po FC......turbo ničim nenahradíš od nízkych otáčok ti to ťahá a problém plného auta je ozaj len pri objehaní v prudkom kopci aj to len pocitovo, čo sa týka ohrevu vody som to sledoval na oboch autách rovnaká trasa a cca rovnaká teplota TSI malo o 5-7°C menšiu teplotu po prejdený rovnakej vzdialenosti čo si myslím že pri tých 15km ti to bude kúriť po nejakých 5-7km.....čo sa týka 1,4 16v mám vyskúšané 4ludia prívesný vozík naložené v ňom okolo 400kg nemá problém aj s predbiehaním iných aut. Je pravda že TSI majú problémy ale ten pocit turba je super. Ale zas 1,4ka to vie tiež rozbaliť stačí poštekliť plyn a trocha to vytočiť a ide to dobre. Toto sú moje také postrehy z jazd týmito motormi.

ja si osobne myslím že aj ten moj je v parádnej kondícii keď som porovnával Fabiu II COmbi a Roomstra rovnaký motor akurát fabia z dlhšou prevodovkou tak fabia sa mi zdalo ako keby tam bol motor 1,6ka

Tak chcem sa spýtať, že koľko vydrží tento motor pol miliona by mohol a kolko máte VY najazdené na nich ?? Ja mám 180 500km a zatiaľ bez problémov (kúpená bola keď mala 167 000km)

čo viem tak na roomstri to pri tých 160kmh si scucne 8-8,5l

včera som išiel 30km mimo mesta rýchlosť okolo 100-110kmh potom po dialnici 45km rýchlosť od 150-165kmh a keď som prišiel domov tak spotreba bola 6,2l

podľa mňa to máš celkom vysokú spotrebu ?? je to mesto alebo dialnica väčšinu ?? ak ano tak v pohode. minulé leto som spavil z roomstrom z rovnakým motorom 3-4x cestu Piešťany- Košice a spotreba mi vždy vyšla 5,8-6,2l a na dialnici rýchlosť okolo 125-135kmh po nomálnej ceste podľa predpisov občas viac.

takže som to odfotil..... inak čo sa týka roomstra tak tiež na 1,4 16V 63kw som najazdíl asi tak 25000km a ten mal tú prevodovku tak ako píšete pri 130kmh točil 3800ot ja by som prijal aj do fabie 6-stupeň ten by mohol točiť pri 135kmh 3000ot

na metanole nikto nejazdí ??

aj ja si osobne myslím že je to celkom dobré. Na starej škodovke 120L som podla tankovania zistil spotrebu 8,1l/100km

Takže po cca 10000km som si počítal spotrebu a podľa prejdených km a natankovaných litrov benzínu je to 6,2l lenže najdlhšia cesta v tomto priemere bola 320km trasa ostatok bolo v priemere jazda tak 3-4km a 1/3 jázd 25km trasa takže osobne si myslím že je to spotreba úplne parádna. čo myslíte ??

v nedelu to odfotím.

Moj tato má Fabia II FL COMBI výbava ELEGANCE 1,2TSI 77kw 5-st MP rok výroby 2012 november za dva mesiace najazdené cez 15000km a môžem povedať že ihneď by som vymenil za 1,4 16V inak videl som niekde video kde 63kw 1,2TSI pri 3000ot mala rýchlosť okolo 140kmh je to možné ??