Jan R.

👍🏼

Velmi povedená kombinace, asi jediný koukatelný originální kola (19”).

facelift modelu Karoq se představí v úterý 30. listopadu

Jo ano proč by ne. Jen proti konkurenci i vzhedově nějaká lepší verze za 500 a máte žárovky jak …

Teď otázka jestli to chce každý uživatel. Všichni ví, že ne všechny značky v ČR mají smysl, aby auto zpomalilo při každém omezení … a určitě tato výbava nejde do konfigurace 500, 600. Takhle se to zobrazí přehledně na displeji, bere to i proměnné značky a je na řidiči, co udělá. Umět to škodovka jako příplatek do Activu, určitě to mám.

Za mě to auto FL vůbec nepotřebuje, stejně to d… jako vždy. To auto ve Stylu a nějaká tmavší třeba Quartz nebo Lava a obyč.stříbrná alu a stále pěkné. Vnitřek tedy bída, plasty místo tapeců, 5. dveře …

Ty zadní LED aktuálně nejdou objednat ! ani sklopná zrcátka ( šetří čipy).

Velká Británie -60% Rusko -45% pouze 5590 vozů

V Německu pokles za říjen 55%

https://m.autorevue.cz/skoda-fabia-10-tsi-81-kw-porad-ceska-jistota--testy

Čtení značek je do Prahy velmi užitečná funkce. Škoda, že u koncernu se doplácí a ještě ve vyšších výbavách, v Toyotě jsem to měl i v sociální výbavě v ceně.

Já měl ceníkovku 551t, teď po 9 měsících 620 + 69tis. 😕

Poptávka nevyskočila, spíše si myslím, konec roku regulují uměle, co dodají. Blíží se konec roku, elektromobily jedou na plné obrátky ( dle statistik JATO) a sníží koncernový průměr CO2 ...

JJ, navigace taky. Vjezd do tunelu, zčerná pozadí. On píše ale toto, přijde mi divný, že by to MATRIX měli jinak. ze kontrolka sviti stejne, jestli mam denni svetla nebo tlumena. Porad je tam auto a symbol obrysovych svetel.

U základních světel je to tedy lepší - když svítí denní vpředu jen proužky, vzadu vyplé svítí jen symbol AUTO. Pokud se rozsvítí tlumená + zadní rozsvítí se druhý symbol a u stropních lampiček ty čtverečky, hned si řidič všimne, že jsou rozsvícena komplet světla.

Tady píší Bezpečnější moderna Podceňujete moderní auta s motory s menšími zdvihovými objemy? Máme poněkud překvapivou zprávu. Tyto vozy umí zastavit díky elektronice daleko dříve a bezpečněji než srovnatelné automobily staré dvě dekády. „Konstrukce celého brzdového systému je dimenzována s daleko větší bezpečností, než tomu bylo dříve. Řada podsystémů elektronické stabilizace dokáže eliminovat ztrátu podtlaku nebo přehřátí brzd. Dnešní systémy zvládají i vysušování brzdových kotoučů při delší jízdě za deště. Díky tomu má řidič k dispozici od prvního okamžiku sešlápnutí brzdového pedálu plnou zpomalovací účinnost,“ uvádí na pravou míru člen týmu Výzkumu dopravní bezpečnosti Škoda Auto. https://www.garaz.cz/clanek/brzdy-vcera-a-dnes-nesetrete-udrzujte-nepanikarte-21004112

Mělo by to fungovat, když jsou zapnuty stěrače a lehce se občas deska přiblíží kotouči, aby v případě brždění byl zajištěn nejlepší účinek. Osuší se. O opotřebení navíc jsou úvahy neopodstatněné. Dříve to neměli, ale běžná auta nebrzdila běžně na 35 m za všech podmínek ...

Hodně luxusní

Teď jsem to zkoušel a u mě to jde. Nechat ho v autě a až se po uzamčení ,,uspí” a jestli to jde jsem zatím nezkoušel.

Spíše do sekce koupený problém ... A verze SW?

A to kdyby teď září, říjen nepřihlašovali desítky policejních Scal a nové generace F4, škodovka nic moc na domácí značku.

Říjen 2021 ČR 1-10/2021

Stále jezdí ta samá https://www.autoexpress.co.uk/news/356447/facelifted-skoda-scala-spied-ahead-2023-launch-pictures

U Swingu mi jde hned i se starým SW. Columbusy mají problémy, ale ten 1806/1810 snad už všem bude fungovat.