Pawlisko

2014 | S2 | 125kW DSG najeto 160 tisíc a mám to samé.... docela mě to sere, protože když jsem to měl ještě v záruce, tak autorizák nic nenašel, já teď nechal vyměnit silentbloky na převodovce, vyhozený peníze a dělá to dál. Fakt radost....

Ahoj, mám S2 125kW DSG (2014) a najeto 160 tisíc. Delší dobu pozoruji, že když drbnu do pedálu, tak citím od podvozku jakoby lupnutí. Nejvíce to jde cítit, když jedu do pravé zatáčky. Když jedu plynule, tak se nic neděje. Když zatočím doleva tak nic zásadního, ale vytočím-li kola doprava, tak to pozná i přítelkyně, která neřídí, že to není normální. Vyměnil jsem na doporučení servisu silentblok spojující převodovku s motorem a silentblok převodovky. Nepomohlo. Podvozek se zdá být úplně v pohodě. Nesetkali jste se s tím? Měnit díly a čekat kdy to přestane mě finančně moc nebaví. Ještě jsem si všiml, že to jde znatelně slyšet, když jedu do kopečka. Poslouchal jsem na youtube zvuk při špatném homokineťáku a je to úplně jiný zvuk. Mám amatérský pocit, jak kdyby byla náprava uvolněná a když jedu jinak, než rovně, tak se "hýbe", ale je to můj amatérský pocit. Když jsem to projížděl se servisákem, tak se to samozřejmě neprojevilo, případně to neslyšel... Teda... byl jsem v jednom servise a tam mi řekli novou nápravu za 20 tisíc. Což se mi jakože úplně nezdá, když to řekli v podstatě bez zvednutí auta... Za každou radu budu rád. Díky

Pneumatiky bez debat ty, co jsou v techničáku, o tom žádná. Navíc jak píše Ovce, to si přečte každý, ale studovat běžné 17" kolo? To by při každé pojistné události mohli lítat kolem auta hodiny a hodiny jestli tam náhodou není něco, co tam být nemá. Třeba led žárovka v potkávačkách, bílá ledka v mlhovkách.....

LEDky, mračítka, spojlery, nárazníky, dokódování funkcí, tmavá okna,.. lidi si upravují auta podle sebe a ne podle "výroby". Neřeknu, pokud mám v techničáku 17" kola a nahodím tam 19" z audiny abych byl frajer, tak si říkám o průser. Ale jestli se mi líbí kola, která jsou o 3mm zapuštěnější/vyčnívají, tak tohle prostě řešit nebudu.

2 pojistný události za posledních 14 měsíců a žádný problém. Nesmíte z toho tak šílet, protože pokud vás pojišťovna pošle do háje, určitě vám kdejaký znalec bez problému napíše potvrzení, že v situaci, které jste boural by ani ty 3mm nepomohly

Popravdě, i na Superbu mám kola, která mají ET asi o 3mm větší, než je v techničáku. Tuhle drobnost řešit nebudu. Neřeknu! Když dává někdo 19" kola, tak to bych si do techničáku nechal napsat, ale kvůli 3mm?

Kevinios: Čoveče, já jsem celou dobu myslel, že ty kola můžou být úplně v pohodě na mém autě Takže jsem je do techničáku ani nezapisoval.

Díky za info, zkusím víc zabrat Ohledne LED, pokud budou blikat, tak je vyměním, ale zatím jsem nečetl, že by s tím měl někdo problém.

Kluci nemáte někdo doporučení na vytažení lampiček pro podsvícení nohou? U řidiče to šlo v pohodě, ale spolujezdec a na sedačkách to prostě ne a ne jít dolů. Jinak kdyby někdo chtěl, objednal jsem více LEDek (sufitky i T10), tak kdyby někdo potřeboval v Praze, tak napište.

Nejaka rada jak vytahnout osvetleni v sedackach a u spolujezdce? Po hodine mi dosla trpelivost. Diky

duckito: Třetí osobě? Tak snad jsi majitel ne? Jinak zajeď do autorizáku a máš to.

Zajeď do jakékoli Škodovky, řeknou ti to...

tak jsem dnes pri ceste na moravu rikal pritelkyni ze me stve ze to nejde posunout, poradne do toho jebn.ul abych ji znazornil co nejde a slus, ono to bylo jen ztuhle. Takze stesti ze jsem nic nekupoval. Podle pameti sedacek v tom sedel tak 205cm dlouhy a 100kg tezkej chlap ktery to nikdy nepotreboval posunout. Takze mam radost ze to jde

Sundá se pneu, podlepí se, čímž se vytvoří silná vrstva a drží to. Přítelkyně najela na obrubník a udělala se mi malá boulička. Jel jsem do PNEUSERVISU jestli mám koupit nové gumy a on že ne, že se to dá bezpečně opravit. Pneu vydrželo dokud jsem je nesjel..

Hodinovku beru. At je superb 1200 na hodinu, ale dily a material 300% marze je moc.

Pak je to opravdu jenom o lidech. Ja rekl panovi ze ty oleje defakto prodavam a on ze jestli za to dam 1800 neno 4000 i s filtrama je rozdil. Tak mu rikam ze litr oleje mam za 120 Kc a 600 nebo 4000 je rozdil. Je to divny, clovek tam koupi auto a stejne jim jde principialne jen a jen o vyzdimani. Neautorizak jsem si v Praze nasel, skvely pristup, dohoda na vlastni material za vyssi hodinovku, no problemo. Ale sakra autorizak, to je peklo...

Byl jsem dnes na inspekční prohlídce v Praze a technik říkal, že jakmile je v servisce "olej vlastní" tak na to nelze uplatnit kulanci a veškeré části co se motoru týče jdou za zákazníkem. Ale zase mi udělali nabídku na 11 3xx na ten servis ve 120k km. Což je lepší než 13. Prohlídka s olejem a filtrem - 4 300 Kč Rozšířený rozsah inspekční prohlídky - 490 Kč Výměna brzdové kapaliny (automatická převodovka) - 670 Kč Výměna oleje DSG - 5 800 Kč Pylový filtr - 570 Kč Sleva pro zákazníka 600 Kč. Napsal jsem i Horejskovi, tak uvidím s jakou nabídku přijdou.

Díky moc!

Kdybych te poprosil mohl by jsi udelat fotku od ridice a spolujezdce? Zajimalo by me jak to vypada v realu. Nespecham na to.

Muzes dat fotku? Pripadne i odkazy? Edit: ten univerzalni neni pro iPhone Plus

Dobrý den, mám dotaz. Na mém SUPU mám loketní opěrku, která nejde posouvat dopředu a dozadu a docela mi to vadí, protože se při delší trase rád opřu. Dá se vyměnit jenom ta opěrka nebo musím celý tunel? Případně dělal to už někdo? Případně #2 nějaký šikovný manuál? Díky Pavel

Mám HF, takže mi nevadí ani telefon v kapse, ale když si chci zapnout navigaci (WaZe) kvůli radarům apod. tak ho mít v ruce nemůžu... Jinak já mám iPhone půjčovnu, takže beru telefon, který mi zůstane (iPhone SE, 6s, 6s Plus, 7, 7 Plus, X) a nemůžu mít na všech nalepený magnet nebo kupovat patice :| Proto je pro mě řešení buď přísavka na sklo (to už mám) nebo něco do ventilace :|

Dobrý den, hledal jsem, ale kromě adaptéru jsem nic nenašel a proto se dovolím zeptat majitelů SUPŮ, jaký používáte držák na mobil? Líbí se mi ty do mřížky, protože matlat si sklo se mi už moc nechce (používal jsem na Octavii) a především, vzdálenost skla od sedačky je delší jak u Octavie. Bohužel střídám mobily (iPhone SE, 7, 7 Plus, X,...) a z toho důvodu je pro mě nesmysl kupovat ty magnetické, protože bych musel mít polepený každý telefon a zároveň odpadá možnost BRODIT konzolí, protože bych musel mít několik "paticí". Ideální nějaký, který nepadá, je nastavitelný a především ozkoušený Předem díky za návrhy, případně i za fotky Vašich řešení. Pavel

Každopádně stále platí, že raději pojedu do Roudnice a dám tam klidně 10 tisíc, než abych dával v Praze 13 tisíc za to stejný. S vlastním olejem bych se dostal zřejmě i pod 8, ale riskovat "záruka neplatí, použil jste svůj olej" se mi nechce.

Ahoj, kolik jste platili za servis ve 120 000km. Je tam kromě klasiky u výměna oleje a filtru v DSG. Jeden servis mi teď poslal nabídku na 13 tisíc. Přijde mi to docela krutopřísnost. Pavel