olisoft

podla rocnika bud mikrospinac (face), alebo kable v prechodke (predface). To je na 95%. Samo, ze to moze byt aj iny problem, ale statistika nepusti.

"kasli" na kupu, skus odtial tu ziarovku vydolovat a nahradit ju ziarovkou na osvetlenie panelu kurenia. Alebo si to prerob na LED ako pisal BEDUIN v navode na zmenu podsvietenia (je aj na skodaoctavia.cz) tieto "moduly" so ziarovkami su sialene drahe...

Pisal som Ti v teme u Martina (kde si sa pytal), ohladom toho tripplingu sa pozri sem.

garny: pohladaj tuto temu o tripplingu, hodil som tam naposledy zapojenie konektorov aj s farbami vodicov a ich funkciami, snad pomoze. Montaz je pohodovka na pol hodku aj s upratanim kabelaze.

Popozeraj sa na skoda-dily.cz a na cc-autodily.cz Ceny lepsie ako dobre a predavaju origo (aj kopie, ale tie su oznacene ako neorigo). Neoriginalna vaha Ti odide velmi rychlo, alebo nebude vobec dobre fungovat...

jj, ti si vybrali svoju davku stastia na 3 zivoty dopredu...

oni asi nemaju radi svoj zivot...

ako to povedal v armagedone: "amerikanskoe, ruskoe, vsjo ravno! vsjo sdelano na taiwane..."

mas to v 6tom prispevku

WD40 rychlo vysycha, je dobre akurat tak na overenie, co treba premazat. Premaz to niecim lepsim.

To mas can-bus, alebo nejaku "starsiu" variantu? Napis presny typ toho alarmu. (maju ich viacero)

Vymena je mozna, skus sa popytat clenov rolbar, cosby, vasa, ...

Zatial mam skusenosti s tymi "lacnymi kompresorcekmi" (cca 400Kc). Ak to pouzivas obcas a na chvilku (dofuknutie jedneho kolesa), tak sa da. Ak ale budes potrebovat fukat napriklad vsetky kolesa o 0.3 Atm, tak to potrva dlho a musis ho nechavat vychladnut, inak Ti "zhori" tak ako mne. Viac ako 15 minut fukania v kuse neprezije... Teraz mam v aute (okrem rezervy) origo nahradu rezervy (kompresorcek), ale ten som este tak dlhodobo neskusal.

Je sikovny, asi to trenoval.

Co si s tym mal?

Niekto to tu popisoval, ze je to v podstate nedomontovatelne. Zavadza tam jedna vystuha na streche, ak mas siber, tak je posunuta az za nim...

Treba pozriet do VAGu, ci mas nastavene bliknutie aj pri zamykani.

Ak pouzijes dobre tlmice, tak vydrzia vela. Plynokvapalinove su tvrdsie, mne napriklad vyhovuju viac ako klasika. Sportove tlmice vplyv na pruziny nemaju taky ako pruziny na tlmice. Ked das tvrdsie, ale rovnako vysoke tlmice, tak mozes nechat povodne pruziny, inak radsej vymen komplet sadu, byvaju spolu odladene.

Ako hovori Vasa, je to nelegalne. Bolo to tu preberane. Ak to das do paraboly, budes oslnovat, stane sa z Teba sponzor policie (na pokutach preplatis viac, ako stoji instalacia origo svetiel) a par ludi Ti bude chciet rozbit svetla... Okrem toho 5500K je moc do modra, svetla su na to, aby si videl a nie, aby si sa s nimi chvalil... Edit: ako pozeram, tak to nie su klasika xeny, ale nejake "nepodarky" nafarbene namodro. Tie nebudu svietit dostatocne, farba na skle brani svetlu a pripadne znici svetla odparenim sa (zhorenim)...

Ani sa na to nepozru... Ja som tak este s feldou chodil a nikto nic.

Kup si novy display bud tu v bazari, alebo na autobazar.eu a nechaj si ho vymenit. Skus skontaktovat uzivatela profor, mozno pomoze. Alebo potom behni za niektorym z tunajsich majstrov.

Pripoj ich na pin6 vypinaca svetiel, je priamo na to robeny. Pozri si tuto temu koli inspiracii.

ved to napisal, v kufri, nie vo dverach

Tak napis, nafot... Aby to na prvy pohlad mohol kazdy vidiet a tym pomozes najviac.

zhodis kryt nad pedalmi (dva torx-y) a tam ho najdes za vypinacom svetiel.