kdyby byl v základu swing, bylo by to cajk...

Jenže Golf je jinačí segment než Fabia, tam bych se nedivil kdyby dostala kazetový s Aux vstupem

http://www.novinky.cz/auto/345921-interier-nove-fabie-uz-neni-tajny-nove-nabidne-treba-potah-a-la-dzinovina.html

I škrabka bude.

 

 

Kluci, co tam bude za motor Tsi, EA211? Nebo ten 8venti

EA211

Víděl jsem včera i dnes na R10 v reálu, bohužel vždy jen na krátkou chvíli takže těžko soudit, ale připadlo mi to takhle na pohled zase klasicky úzké, široké, zapadlá kola.

Co se interiéru týče, v jednoduchosti je síla, mě se to celkem líbí a to už pěkných pár let nejsem mladá generace

No to připojení USB se mohlo vyřešit jinak, vypadá to jako panel co měl fantomas ve svém lítací autě.  :'> 

Třeba jak to je u Rapidu.

Upraveno Srpen 26, 201411 r od Pitrsman

to řešení v Rapidu je taky hnusný, ale asi furt hezčí, tohle fakt působí jak když to nemá koncept...

to je zasa kecov,ako to bolo pred RAPIDom a ako sa predáva 

Specialitou nové fabie bude příplatkový systém SmartGate, který s využitím speciálních aplikací umožní zobrazovat v chytrém telefonu konkrétní údaje o vozidle, jako jsou spotřeba paliva, průměrná rychlost, náklady a další. Data jsou přenášena bezdrátově pomocí wi-fi. Smartgate funguje nezávisle na multimediálním systému.

Uz je to venku :-)

Ten pás, to je takový divný, třeba v reálu to nebude tak zlé, ale až si někdo koupí základní výbavu, tak to bude hrozné..

 

Jestli tam pás bude v té základní výbavě.

Tak něco za dát musejí, pokud ani to ne, tak to nechci ani vidět.

Tak ta palubka nevypadá vůbec marně. Oproti tej rapiďáckej, která je totálně bez nápadu, je to po stránce designu určitě pokrok. Jenom by mě zajímalo, kde má schránka před spolujezdcem páčku na otevření.

asi vpravo jako O3...

No O3 ji právě nemá vpravo.

Ou, to jsem to nějak popletl...

 

 

dík za opravu!

interier vypada obstojne uvidime na zivo

Počítám že ve slušné výbavě to bude dost drahé.Slušné rozumnějte jako běžné central esp okna asr el zrc klima atd.

to je zasa kecov,ako to bolo pred RAPIDom a ako sa predáva 

nj, ale nikdo netušil, že Rapid bude taková O1 s výbavou skoro Elegance a cenou 300tis ( mluvím o současném Ambition Fresh )

 

A Rapid ubral Fabii hodně zákazníků a to byla ke konci hodně levná. Nová bude dražší a nebude akční model, bude to otázka, jak se lidi k tomu postaví...

Jak jsem velkým kritikem FII tak budu jen chválit FIII je to fakt super auto jak zevnitř tak zvenčí. Červená s černou střechou a černými doplňky bude pecka. Jsme zvědav na ceník.

Rapid je vyrazne prostsi, Fabia zase zustala mensi. Myslim, ze se budou doplnovat a Fabia zustane docela hluboko pod 1000ks mesicne. Posledni akcni modely neklesaly cenou, ale navysovaly vybavu.

Pro me ted bude zahada jak se vyporadaji se starnutim Rapidu. Fabia uz ted bude mit skoro vsechny technologie jako O3. Takze bud vyrazny facelift a nebo docela drsna pozice..

Nemá někdo informaci o loketce? Jestli bude starý typ jako je v rapidu/F2 nebo typ co je v octavia?

vzhledem k použité ještě staré platformě bych tipoval ta co je v Rapidu...

Ta co je skoro stejná už od první Fabie pravděpodobně.

od první Octavie

Jen je paradox její cena, fo F1 stojí okolo 4500,- ve škodovce, jetou sehnat levněji je skoro nemožné, ale loketky z OI, nebo z FII, se dají sehnat i za 800,- Nevím co je na těch z F1 tak super drahého