před 22 hodinami, Skoky napsal:

Jedná se o Octavii Trumf 1,4 TSI.

Ve Tvém případě by se mělo jednat o motor CZDA a najdeš to napsané mimo jiné na černém štítku umístěném na "B" sloupu u spolujezdce. 

Umí někdo dobře rusky, v čem byl problém? Co jsem vypozoroval, tak se jedná o slabší TSi 92kW z Golfu staré 6 let najeto kolem stovky. Je tam nějaký problém s pístními kroužky, kdy motor žral olej 1l na 2tkm. Zajímavá je detailní rozborka a každý se může podívat, jak jeho motor vypadá uvnitř.

 

 

 

Upraveno Červenec 12, 20187 r od pava

V 8. 4. 2018 na 20:15, Clerfayt napsal:

Ve Tvém případě by se mělo jednat o motor CZDA a najdeš to napsané mimo jiné na černém štítku umístěném na "B" sloupu u spolujezdce. 

Mam  dotaz to je poslední spolehliva 1,4 ? nebo je nějaka problemová 1,4 ? Uvažuji o koupě TRUMFu a už se v tom ztracím . Děkuji

Jo, ono se to ještě vyrábí?

Ne jen se doprodává . Uvažuji že bych si koupil k ježišku coctu s 1,4tsi . Mam  osum let 1,2tsi  tak bych zustal u tsi .  

Myslí skladovku. 

 

Jinak, kupte to. Motor by měl být dobrý, spolehlivý. Na novou 1.5 TSI s ACT a GPF bych nesázel. 

Ta 1.4 TSI 110kW v Trumfu je velmi doporučení hodný motor, s OIII hýbe velmi pěkně a nemá GPF, takže o starost méně, stran spolehlivosti se vyrábí už docela dlouho, spousta aut má už 150tis.+ a zatím ty motory nevykazují nějaký zásadní problém :) .

Ano 1.4tsi trumf ještě pár skladovek je. Brácha jí kupoval teď v říjnu také 1.4tsi trumf. Je spokojenej,  jede perfektně.

Jo jo musím souhlasit :) mám 1,4 tsi 110 kW a jede to opravdu hezky a to doslova kopec  nekopec i s pěti pasažéry na palubě

tento  motor  ma vypinaní válcu?

V OIII nemá.

Ted jsem spozoroval posledni dobou, ze mi neco "odfoukava" pri prudsim seslapnuti plynu ... najeto 20tis km ... Byl jsem se ptat v servisu pry je to normalni ... Nesetkali jste se stim? ...
Zajimave, ze jsem to driv nespozoroval az ted co mi dali dolu prevodovku i se spojkou kvuli oprave netesnosti mezi motorem a prevodovkou ... 

Dobrý večer, předem se omlouvám, že sem jdu s dotazem na cizí auto, polehčující okolnost je snad koncernový původ. Hodlám pořídit VW Caddy s motorem 1.4TSI 96kW. Rád bych se ujistil, zda jde o stejný motor, jako v Octaviích (EA211), který by měl být relativně bezproblémový. Nikde se mi nedaří tyto informace najít, jen to, že má rozvody řemenem a bohužel, i filtr pevných částic. Děkuji. 

S filtrem pevných částic? To musí být tedy nový vůz, takže EA211.

Nevite zda ma motor nahranou mapu na zajeti motoru ?

Přestaň už konečně řešit nesmysly v mnoha různých tématech, sedni za volant a jezdi! Takto si akorát způsobíš nervové zhroucení, vždyť je to obyčejná škodovka...

Zdravím.Mám 1,4 TSI 110KW.Všude se píše jak tichý to je motor a proto jsem ho i volil.Bohužel jsem ze zvuku motoru zklamaný. Při zahřátém motoru je poměrně slyšet nízké tóny, takové bručení až dunění.Od 1600 ot. výše. Není to vždy stejně intenzivní.Benzín na to vliv nemá.Jinak jede pěkně,ale duní to skoro jak diesel. Setkal jste se s tím někdo?Autorizák samozřejmě -standardní projev.

Upraveno Leden 3, 20196 r od lesnik
Chyba

To by chtělo projet jiné auto, zda se chová stejně, nebo je to projev jen tvého konkrétního vkusu. Tyto subjektivní věci se špatně posuzují púřes internet, protože to co je pro jednoho přijatelné a normální může jiný považovat za neadekvátní projev.

Je mi to jásný.U převáděčky jsem si toho vůbec nevšiml.Byla tichounká.Jsem na ty pazvuky trochu vysazený,to je pravda,ale tohle mi připadá moc.Pokoušel jsem se to nahrát na mobil,ale ty nízký tóny to vůbec nechytne.

Upraveno Leden 3, 20196 r od lesnik
Chyba

A nepodtáčíš to? Na jaký kvalt a při jaké rychlosti to slyšíš?

Nepodtáčim,to ne.Stylem jízdy to není.Dělá to třeba i bez plynu při jízdě z kopce.Samozřejmě v nižších otáčkách to je slyšitelnější

To spíš vypadá na nějaký problém. Vlastnost tohoto motoru to určitě není. 

Budu teď měnit poprvé olej.Zkusím tam dát nějaký kvalitní 5w-40.Já vím,že to žádný velký rozdíl nebude.Chtělo by to někoho kdo těm TSI opravdu rozumí.

před 6 hodinami, lesnik napsal:

Je mi to jásný.U převáděčky jsem si toho vůbec nevšiml.Byla tichounká.Jsem na ty pazvuky trochu vysazený,to je pravda,ale tohle mi připadá moc.Pokoušel jsem se to nahrát na mobil,ale ty nízký tóny to vůbec nechytne.

Neco podobneho mi u F3 delaji plechove disky...dam hliniky na leto a ticho.

Hele, v Praze je sharing, kde Octy s tímto motorem jsou a musím uznat, že toho hučení jsem si všiml také..Třeba mám dvojku, roztahuji jí a asi do 2200 ot/min to prostě hučí jako když zapneš nějakou elektrickou cirkulárku.. Podle mě je to vlastnost... Sám mám 1.2 TSI a ta je teda extrémně tichá..