Prohlídka ve 3 letech:

- výměna brzdovky, olejový filtr, šroub, doplnění ostřiků, kontrola všeho předepsaného + 300 Kč výpalné za vlastní olej = 2100 Kč

- vlastní olej mobil 1 0w-40 4 l 750 Kč

Těch 300Kč výpalného jsem měl posledně taky. V servisu "za rohem" (měnil jsem narychlo před dovolenou) měli dokonce zákaz brát vlastní olej, jsem zvědav, čeho se dočkám u mého kmenového servisu příště....

Ono těch 300kč výpalné za vlastní olej pořád není moc. Pokud koupíte vlastní olej + 300kč výpalné, jste na cca 1000kč, Kdyžto jestli si servis naučtuje 480kč / 1L oleje, tak to jsme skoro na 2500, a to je rozdíl. Na Jaře mě čeká garančka po 3 letech, tak jsem zvědavý jak to bude probíhat, když si přinesu olej vlastní.

A vypalne je na fakture oznaceno jak? Ja bych tedy neplatil za to, co jsem si neobjednal. Likvidace vyjeteho oleje? Tak to ne, pekne mi vyjety olej vratte, pouzivam ho na mazani retezu u motorove pily. Pekne bych se tam s nimi pohadal, protoze priste uz bych jel stejne jinam.

u mne to bylo 500.

A presne tak 4x800 za olej , byli ochotni slevit na 4x 400 vs. vlastni za 450 plus 500 je porad mene.....

vice zde 

 

Poplatek za vlastni material? To jsou ale ubozaci tohle.

Zdravím ve spolek :)

 

Čeká mě v Dubnu prohlídka po 3. letech. Je zde někdo, kdo ví co je povinné a co není při této prohlídce ? Co jsme zaslechl, tak je povinné vyměnit brzdovou kapalinu, je zde ještě něco ? Nejspíše si nechám udělat i výměnu oleje po roce, budou-li vstřícní a akceptovat vlastní olej. 

 

Díky

 

 

 

@Durannn ano, po 3 letech je povinná pouze výměna brzdové kapaliny, pokud náhodou budou chtít dělat něco navíc a oni rádi dělají, když to zákazník zaplatí, tak se tě musí zeptat předem, zdali souhlasíš, když nesouhlasíš neměli by to udělat. No a s tím olejem je to na tobě no..dneska už málokterý servis bere vlastní olej, je jich čím dál méně, ale stále takové jsou. Když chceš ušetřit za jejich předražený olej, tak bych spíše uvažoval o výměně sám, hodně z nás to takto dělá. stačí koupit origo olejový filtr v AS svůj olej a máš to za cca tisícovku vyměněný :-)

V 19. 11. 2019 na 18:53, osobne napsal:

A vypalne je na fakture oznaceno jak? Ja bych tedy neplatil za to, co jsem si neobjednal. Likvidace vyjeteho oleje? Tak to ne, pekne mi vyjety olej vratte, pouzivam ho na mazani retezu u motorove pily. Pekne bych se tam s nimi pohadal, protoze priste uz bych jel stejne jinam.

Nezlob se na mě,ale přijít ke mě do servisu a a chtít vyjetý olej vrátit,tak ho pošlu někam.Vyjetý olej chytáme velkých trychtýřem do nádoby která má 30 litrů,pak se to přečerpává do sudů,není to jednoduché a má to tak většina servisů.Pokud bys na tom trval,naúčtoval bych manipulační poplatek 400 a ani bych se s nikým nebavil protože je s tím dost práce a bordel kolem toho.

Je to jen o ochotě servisu, já si tu řídkou vodičku do pily klidně dám nebo zužitkuju bez dlouhýho vysvětlování i jinak. Manipulace se 4 litry za 400? Je to fakt moc práce, tragedie, nebo pohodlnost? Se servisem mám korektní vztah a nemyslím, že by měli problém, běžnou cenu za likvidaci si můžou zaúčtovat.

 

Raději si zase po 10 letech měnit olej na starý kolena na svých 3 autech doma a to se už vyplatí.

Upraveno Březen 12, 20205 r od ben06

Má někdo z vás odborníků představu o tom, jak musí servis nakládat s nebezpečným odpadem?
Pod to co napsal cosby se klidně podepisu..
Ono už to že to chceš lejt do pily lecos vysvětluje..

A jaký bude rozdíl vyjetý oproti novýmu nejlevnějšímu ze sudu? Ano vyjetý mazut ze Zetora co mám doma bych tam ani nedostal.

Tobě nemá cenu vysvětlovat vůbec nic, klidně si to v servisu vyzadej a nalej si to třeba do krupicový kaše.
S tvým systémem uvažování asi těžko pochopíš proč má jít do pily biologicky odbouratelný olej..

To necháme grétě a je to mimo téma k vlastnímu oleji X extra předražený olej u vás.

Upraveno Březen 12, 20205 r od ben06

Nebude to dlouho trvat a bude muset být i motorový olej biologicky odbouratelný, zvlášť když ho některé motory žerou.

 

 

před 23 hodinami, ski1961 napsal:

@Durannn ano, po 3 letech je povinná pouze výměna brzdové kapaliny, pokud náhodou budou chtít dělat něco navíc a oni rádi dělají, když to zákazník zaplatí, tak se tě musí zeptat předem, zdali souhlasíš, když nesouhlasíš neměli by to udělat. No a s tím olejem je to na tobě no..dneska už málokterý servis bere vlastní olej, je jich čím dál méně, ale stále takové jsou. Když chceš ušetřit za jejich předražený olej, tak bych spíše uvažoval o výměně sám, hodně z nás to takto dělá. stačí koupit origo olejový filtr v AS svůj olej a máš to za cca tisícovku vyměněný :-)

 

Díky za info. Olej by mi mohli vzít vlastní v servisu, mám dobrou zkušenost s jedním. Co se týče ostatního, např. Pylový (kabinový filtr), je předepsáno ho měnit po třech letech ? Mám jej rok starý prakticky (z min. prohlídky), nebo jde čistě o prohlídku + brzdová kapalina ? A ještě se doptám o jaké cenové relaci se bavíme. Díky :)

Pylový filtr je předepsáno měnit po dvou letech, ale je to blbost. Záleží, kudy jezdíš (např. okolo polí s řepkou). Kabinový filtr je po výměníku klimatizace druhé největší fuj v autě, co se týče bakterií. Pokud máš rád své zdraví, tak si ho vyměňuj sám po půl roce. Prospěje to tvému zdraví i peněžence. Filtr v servisu stojí tak 600-800 Kč = lichva

Ok, díky za info. Já ho občas vytřepu normálně, od toho bordelu z břízy a podobně, ale ani po dvou letech se mi nezdál zrovna nějak úplně zaneřáděný. 

Tak ono to nejhorší co v tom filtru je nejde moc vidět, ale každého věc co si vozí v autě :) .

Blbej dotaz. Mám 1.0TSI kupováno nové říjen/2019. Najeto 7500km, takže po roce provozu budu mít max cca 9-10000km. Má to cenu nechat měnit olej, nebo to nechat po dvou letech, kdy budu mít cca 20tisíc a nebo nechat vyměnit na jaře v třeba 14tisících? Na to že najedu málo se mi zdá nechat tam "zbytečně" třeba 6tisíc Kč jako opravdu zbytečné.

Fakt blbej dotaz na věc co se už tady i ostatních modelů s 1.0tsi řešila snad 1000x. Vyměň si ho a bude duša v péří. Zvol si při tvém nájezdu interval co rok. 

před 25 minutami, Deawon napsal:

Blbej dotaz. Mám 1.0TSI kupováno nové říjen/2019. Najeto 7500km, takže po roce provozu budu mít max cca 9-10000km. Má to cenu nechat měnit olej, nebo to nechat po dvou letech, kdy budu mít cca 20tisíc a nebo nechat vyměnit na jaře v třeba 14tisících? Na to že najedu málo se mi zdá nechat tam "zbytečně" třeba 6tisíc Kč jako opravdu zbytečné.

Polož si otázku, jak douho si chceš auto nechat. Jestli "dlouho", "na neurčito", tak ho rozhodně nech v říjnu vyměnit a až budeš v servise, požádej, ať ti zároveň s tím přepnou na pevný interval. Auto tě pak bude vyzývat k výměně samo po roce či 15 tis. km.

 

A poznámka k ceně - běžný servis si za výměnu účtuje 3-4 tis., nebo si zkus ověřit, zda akceptují vlastní olej - pak to budeš mít ještě levněji. 

Upraveno Srpen 25, 20205 r od Rapid1.0

Běžná výměna oleje v polovině intervalu mě na jaře stála cca 3.400 i s jejich olejem, interval v PP mi nechali. Příště si "mezivýměnu" udělám doma s vlastním materiálem a pravidené prohlídky dle PP zkrz 5 letou záruku. 

Ahojte

Teraz som bol na prvej servisnej prehliadky kde mi menili olej, olejový filter, peľový filter, a nasledujúcu prehliadku mám o rok. Viete mi povedať čo sa robí na 3 ročnej prehliadke auta Rapid 1.0TSI 81kw. Dakujem Vám za odpoved

@Alexander Németh pokud za ten rok nenajedeš km na další výměnu oleje, tak se bude měnit jen brzdová kapalina.