Ahoj, ráda bych se zeptala na cenu výměny obou pružin vepředu na Fabii, dostala jsem kontakt na mechanika a ten mi po telefonu řekl cenu 1200-1500,- + 1000,- (Praha) práce za jednu pružinu - zdá se mi to dost. Net jsem prohledala, našla jsem hodně různé ceny, takže pořád nevím. Děkuju předem.

Tak to je předražené! Proč chceš vlastně měnit pružiny? Origo pružina stojí 1300kč,ale dá se koupit solidní náhrada za polovic a pak i na vrakovišti je jich dost. Cena do 500kč. Práce v autoservisu jedna strana tak 45min. cena max. 700kč strana. Ale to je můj názor z moravy.

Upraveno Leden 28, 201312 r od Mirek 835

Ahoj,

Potřebuju si koupit stahovák na pružiny a vím o jednom za pěknou cenu, kvalita také dobrá, ale mají jen v rozměru 280mm. Bude to stačit, nebo se mám poohlédnout po nějakém delším? Zběžně jsem na to u auta koukal, ale stejně nezjistím jak moc tu pružinu stlačit aby se uvolnilo horní uložení.

Díky.

bude stacit

Jizera-cz kupuješ ho někde na netu? Jestli ano dej odkaz.

Díky, to jsem potřeboval vědět

Ne, na netu ne. Jinak je to zn.Yato a je kovaný. (je to Polsko, ale kvalita vzhledem k ceně dost překvapila)

Hlavně aby jsi ty stahováky měl zahnutý do oblouku

jj, jsou to tyto:

Jestli je chceš profesionálně používat,tak na ně rychle zapomen. Jestli chceš jen jednou vyměnit,nechápu proč je kupuješ.

Hlavně pokud jsou za nejakou cenu tak aby tě neklamal obrázek, že na něm jsou zaobleny a potom ti přijdou rovný a nenasadíš je na pružinu..

Měl jsem je v ruce a přijdou mě dobré. Nic měkkého to nebude, na škrt hrotem se to svezlo jak po skle. Mám je na jednu výměnu u sebe a případně pokud by příbuzenstvo potřebovalo, taková věc se neztratí. Jinak jsou normálně zaoblené. Můžu říct, že jsem na krámě už teda viděl horší a za větší prachy

ok

No hlavně že ten rozměr 280mm bude na stáhnutí stačit. V úterý pro ně jdu, tak se uvidí

Tak jestli je chceš na příležitostní výměnu tak jo,ale jinak bych je nebral. na profi použití bych bral trošku jiné konstrukce. Co nejvíce podobné škoda nářadí.

To je mě jasný, třeba u nářadí které používám často jdu do ověřených a kvalitních značek a nevadí mě to zaplatit, ale u něčeho co se z kouta vytáhne jednou za pár let mě je to docela jedno. Ale jak už jsem psal, docela mě překvapila kvalita zpracování, na to že to jsou poláci. Ještě se teda uvidí po prvním použití, ale myslím si že by to mělo být dobré

Tak ikdyž je známé,že poláci prodávaj měkké šunty,nemusí to být vždy pravda. Já mám přední brzdové kotouče KRAFT,polská výroba koncern automotive a jsem sněma vážně spokojen. Tak pak napiš jak jse ti sněma pracovalo.

Zdravím chlapi chtěl jsme se zeptat zda by šli pružiny z Fabie II do Fabie I samozrejmě od značky Eibach? Nemá s tím někdo zkušenosti ?

Slo by to , ale stejna motorizace

A jseš si opravdu jistej já že je můžu mít za dobrou cenu uplně nový ale nevěděl jsme zda tam pasujou jestli není jinej průměr těhlice nebo tak.

Zdravím
Chalani mal by som na Vás jednu otázočku: jedná sa síce o Seat Cordobu 03, 1,2 12V AZQ ale potreboval by som vedieť Váš názor.
Včera mi praskla pružina na ľ.prednom kolese,tak som to dal do servisu vymeniť + ostatné veci ako ložiská silenbloky+geometria ,ale po nasadení nových pružín auto viditelne stojí vyššie ako predtým - cca 10,5 cm nad kolesom. /akokeby sa stavala na "zadné" .
Náročky som pomeral susedovu Ibizu - na nej je 6,5 cm. V servise ma presvedčili že to ešte klesne,ale nie som si istý či až o tolko,aby auto stálo ako predtým - dole nosom.
Ak má niekto skúsenosť s výmenou - stálo auto hneď po výmene normálne. Alebo mi tam mohli dať nejaké iné. Ten horenos sa mi na nej vonkoncom nepáči.

Na pružine nevidno viditelne farebné značky.     Vďaka

Tak to určitě neklesne! To ti vážně v tom servisu řekli? Tak takový servis je nanic. Určitě ti tam daly nějaké neorigo pružiny a přinejlepším jen z jiné motorizace.

může se stát, že po výměně pružin na nápravě za "unavené" je potom zadek, nebo předek (dle měněný nápravy) výš - jednoduše ty nový péra jsou na výšce na jaké mají být, unavené pustí auto níže...ale u tebe typuji, že ti tam dali špatná péra...zrovna na dost lehkém HTpéčku to je znát 

Žeby boli po výmene vyššie o trocha to by som predýchal,ale čo je moc to je moc.Mám to odfotené pred aj po a je to sakra rozdiel.Tak zatial vďaka za postrehy, idem do servisu ,čo mi na to odborníci povedia.

tak určitě unava origo pružin a nové to vystřelí nahoru,ale mohli Ti tam dát pružiny neorigo tzv.uni a ty jsou tvrdší aby šli použít i na naftu takže HTP tolik neklesne.