Děkuji za odpověď.

Taky to sundavam/nandavam celkem casto a drzi stale jak na zacatku. Nebal bych se toho...

Včera jsem byl ve značkovém servisu. Ptal jsem se na cenu TZ pro FIII combi. Cena TZ original Škoda je 16 tisíc. Za TZ  SVC Náchod je 14 tisíc s tím, že je tam elektrika origo Škoda. Pán mě vysvětlil, že ať si to nechám dělat v autorizovaném servisu nebo u někoho doma v garáži ať vždy použiji originální elektroinstalaci Škoda

To vyjde pěkně draho dodělat, v konfiguraci je to za 9 tis. Včetně silnější baterie a většího chladiče, tyhle věci se za 9 tisíc vyplatí než to pak bastlit doma a mít za 16 tis. Jen část věci.

žádná baterie ani chladič.... meleš nesmysly

 přečti si konfigurátor a mlč.

Upraveno Září 25, 20168 r od Lukáš F.

Většina přívěsů za Fabií jsou nebržděné do 750 kg a baterie i chladič tuto zátěž v pohodě vydrží.Zájemci o dodatečnou montáž

tažného z 99% slyší na cenu a ta je u F III od cca 5500,- včetně montáže.

No minimálně jak to vyřešit se senzorama by mě zajímalo kdybych chtěl dodělávat tažné za 5500 

před 2 hodinami, Lukáš F. napsal:

 přečti si konfigurátor a mlč.

píšeš totální nesmysly, praxe je jiná.. chladič i chladící soustava je stejná, nenašel jsem  žádný rozdíl v celem chladícím systému...  a baterku taky ne... a ještli chceš něco řešit tak klidně můžem... dělám elektriku VW Group už spoustu let a vím o čem mluvím, narozdíl od tebe co zkopíruje jen nějaký časopis

Pánové Milhausek a Lukáš F. - pokud máte zájem o BAN, stačí říct a vaše přání bude promptně splněno! Příspěvky hrubě porušující pravidla fora jsem odstranil.

Nechápu za co, urážel akorát on. Nic méně vznesu dotaz u výrobce. 

Je jisté, že tažné v výroby vyjde nejlevněji, tj. pokud si někdo konfiguruje auto a nebere "skladovku" je nesmysl si to objednat bez tažného.

Upraveno Září 25, 20168 r od ferda25

před 10 hodinami, MilanHos napsal:

No minimálně jak to vyřešit se senzorama by mě zajímalo kdybych chtěl dodělávat tažné za 5500 

JE TO VELMI JEDNODUCHÉ ZA MÍRNÝ PŘÍPLATEK SE MONTUJE ELEKRTOPŘÍPOKJA KTERÁ ODPOJUJE COUVACÍ SENZORY

Pánové, nedávno jsem měl půjčeného trojkového Superba a oproti Fábii byla asi nejlepší vychytávka to sklopné tažné. Nedalo by se něco takového namontovat i do Fábie? 

V 25. 9. 2016 at 19:37, tažak napsal:

JE TO VELMI JEDNODUCHÉ ZA MÍRNÝ PŘÍPLATEK SE MONTUJE ELEKRTOPŘÍPOKJA KTERÁ ODPOJUJE COUVACÍ SENZORY

 

To tažak: dá se prosím ta elektropřípojka dodělat už k namontovanému tažnému a případná cena? Tatík si nechával před koupí auta (předváděčka) namontovat tažné a chlapce u autorizovaného dealera samo nenapadlo vzhledem k přítomnosti parkovacích senzorů tam dát lepší elektriku, která park. senzory při zapjení přívěsu deaktivuje :-(  .

Ano dá bez problemu, mam kdyby jsi potreboval

Ahoj, díky za odpověď ve fóru. Popsal by jsi mi prosím jak ta elektropřípojka vypadá - to se montuje místo té původní elektrokrabičky/připojky co je u tažného? Jaká je prosím cena, třeba i s montáží? Odkud prosím jsi? My jsme z Vysočiny. Fabie je tatíkova, tak bych mu pak kdyžtak přeposlal info a kdyby měl zájem, tak by za Tebou klidně i dojel. Chtěl jsem Ti hodit SZ, ale nešlo mi to.

Ahoj,koupil jsem si minulý týden z pluska jetou Fabii III Style a včera (úterý) jsem  si nechal ve ŠA na montovat origo tz s tím,že to bude ve 14.00 hotové.Ve středu opět není hotové.Prý mají problémy s elektrikoua řeší to s MB.Vím,že to asi nebude jednoduchý  propojit to tak aby vše makalo jak má.Myslel jsem si,že to bude pro Škodováky brnkačka.Možná,že nějakej elektrikář tady s fora my vysvětlí jestli je to fakt tak složitý nebo mají slabýho elektrikáře.Tak doufam,že ve čtvrtek bude hotovo.

neměl by s tím být problém, to spíš objednali něco trochu jiného a čekají až jim to vymění.

Serfig - můžeš prosím pak přidat fotky po montáži? Taky uvažuji o dodatečné montáži. Díky

Zdravím ,mám F III, 2016 kde jsou 3 couvací senzory, chci si namontovat tažné "napevno" , ...senzor je uprostřed a bude v podstatě kousek nad ( koulí) - nebude to neustále ovliňovat činost couvacích senzorů? Nebo se bude muset namontovat sundávací tažné?? Díky za info

Ahoj kluci. Jak je to tedy s tim silnejsim alternatorem, vetsim chladicem a silnejsimi pruzinami? Muze to nekdo rozlousknout prosim? Jsem laijk ale v automotive jsem par let pracoval a neumim si predstavit, ze by ty dily kuli taznemu opravdu takhle menili. Navic zarovky v zadnich svetlech jsou pro alternator jak nic a origo chladic kratkodobe na pripadnou vyssi zatez take musi byt uspusoben ne?  Bavime se zde o fabii, nikoliv o traktoru na orani brambor  diky za vysvetleni

Montáž TZ v autorizovaném servisu (šrouby) vyšla na necelých 12000 včetně redukce na 7 pól. Díra v nárazníku nevypadá nejlépe, ale zase není omezena světlá výška (u Fabie 1 jsem někdy při propružení drhnul tažným o zem). TZ budu mít na autě trvale. Kdybych věděl, že dodatečná montáž TZ je větší technický problém, než u Fabie 1, asi bych objednával z fabriky, ale třeba bych zase neměl dealerskou slevu 16000 na skladový vůz. Budu tahat jen vozík, takže s chlazením a dobíjením si nedělám starosti, vždyť i motor 1,2HTP si s ním poradil, tak aby to nezvládl 1,2TSI.

Upraveno Červenec 3, 20187 r od veliz

12000?? To snad né??

Taky se mi ta cena nezdá, ptal jsem se v AS a říkali, že se cena pohybuje kolem 6000 - 8000 Kč včetně materiálu a práce.