Start - Stop system

[lubik1]

V 18. 3. 2019 na 8:53, Čečulák napsal:

Dal jsem za par korun relatko na odhmyzeni auta od funkce SS.

Funkce zustala zachovana, ale cinnost tlacitka se otocila jak mi vyhovuje.

Obcas to pouziju, kdyz jsou klacky dole na prejezdu na dlouho.

 

Mohol by si napísať o aké relé sa presnejšie jednalo? Ďakujem. 

[Čečulák]

ISP shop, rele na SS. 

[Martab]

Nebo zde je celý návod (Arduino je sice možná trochu overkill, ale když to funguje, proč se trápit něčím pracnějším :) )

https://wirer.sk/f3_ss-modul/

[Čečulák]

http://www.ispshop.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=633

[Regulak]

Trochu drahá sranda, když to lze udělat za stovku.

[Čečulák]

Udelat za stovku to umi jen Ti co tomu rozumi.

Caristou mi to vypnout neslo a kdyz budu hledat nekoho s kabelem, tak me to bude stat cas a stejne mu neco dam. Toto navic mam prendavatelny do jineho auta, takze mi 6 stovek neprijde tolik. 

 

[zwan]

Pro kutily varianta za pár USD....

https://m.youtube.com/watch?v=F9FLCRowyd4

[shrek_85]

Sdílím své vlastní řešení, které vypíná start-stop po zapnutí zapalování.  Princip je stejný jako u řešení, které tu dříve sdílel někdo jiný:

Tohle je možná ještě o něco jednodušší.  Stačí natáhnout dva dráty k modulu tlačítek nalevo od volantu (pin 1 - kostra, pin 3 - tlačítko SS).  Třetí drát (svorka 15) se dá napojit na spínač světel (pin 4).  Případně se dá připojit přes samostatnou pojistku na svorku 15.  Pojistka se pak může vytáhnout, když jede auto na STK nebo do autorizovaného servisu, a chová se to, jako by tam žádné vypínání start-stop nebylo.

[lemra79]

mas to vymakany, ale nevim, proc neodpojis konektor u munusu. prestane fungovat i to rekuperativni nabijeni. uz to tak mam skoro rok a ok. koukal jsem do aku na elektrolit a je ho tam akorat. 

[shrek_85]

@lemra79 Výhoda je stejná jako u všech ostatních řešení tohoto typu -- zapneš si start-stop, právě když potřebuješ, a nemusíš kvůli tomu otevírat kapotu :-)  S rekuperací jsem nikdy problém neměl.  Když odpojím snímač na akumulátoru, tak tím ztratím informace o jeho stavu: stav nabití, vnitřní odpor, klidové napětí, aktuální napětí, aktuální proud, ...

Editováno: 14. Listopad 2021, autor: shrek_85

[lemra79]

jj, to at si kazdy dela jak se mu to hodi. ja zase SS vlastne vubec nepotrebuju a ty info o stavu aku asi taky ne. pokud mam odpojenou rekuperaci, mam jistoku, ze aku je vramci moznosti vzdy na 100 %.

[arokysjerdno]

Tak jako se kdysi zapínala světla ... vždy po nastartování vozu ... tak teď vždy vypínám tento nesmysl ... nevidím v tom přínos pro provoz nebo úsporu paliva. O nějakém šetření přírody nemůže být řeč. Takže asi tak. 

[petr.d]

Já osobně používám toto - https://s.click.aliexpress.com/e/_DECOxPH

Žádný zásah do nastavování napětí, žádné cvakání a obcházení kabelů..

Má to i více režimů - buď to automaticky vypíná nebo si pamatuje předchozí nastavení.. 

Z výroby je modul nastaven tak, že to vypíná - Otočím klíč nebo zmáčknu startovací tlačítko a obratem se to vypne. 

Montáž je naprosto jednoduchá, viz např. v tomto videu - https://www.youtube.com/watch?v=ESeESSFEPOc