Pod tohle se podpisu

Je pravda, že u černé FII je zadní nárazník za podběhy trochu zmatnělý a ošisovaný od kamínků, ale není to vidět. Auto se zástěrkami je prostě designová tragédie, bordel neodletí, ale drží se na zástěrkách a mezi zástěrkou a prahem.

Debata k ničemu. Ukážu ti klidně Octávii která má od začátku zástěrky má najeto 260 tis a když jsem po zimě dával letní kola tak jsme na to koukali a nic. Pod nima je to v pohodě. U mé předchozí combi celý nárazník domlácenej od kamínku, neměla zástěrky .Takže pro mě za mě,každý ať si dělá co chce. Někomu se libí černá kola ,někomu stříbrná a tak je to i se zástěrkama. Většinu kamínku co odlétá na sklo a na kapotě jsou znát díry po kamínkách je od těch co nemají zástěrky . A zase nějakej chytrá k může napsat jezdíš blízko.To mám fakt rád.

Jezdíš blízko....Naše předešlá fabia měla zástěrky od začátku a vše bylo i po sedmi letech v pořádku,když jsem po roce a půl viděl u roomstera to štěrkoviště,tak jsem ty přední sundal.Záleží na tom,jaké je provedení,u fab 1 bylo upevnění k lemu blatníku poněkud lepší.Jestli někoho nezajímá,co je za zástěrkou,tak to auto dostal asi zadarmo.

Debata k ničemu. Ukážu ti klidně Octávii která má od začátku zástěrky má najeto 260 tis a když jsem po zimě dával letní kola tak jsme na to koukali a nic. Pod nima je to v pohodě. U mé předchozí combi celý nárazník domlácenej od kamínku, neměla zástěrky .Takže pro mě za mě,každý ať si dělá co chce. Někomu se libí černá kola ,někomu stříbrná a tak je to i se zástěrkama. Většinu kamínku co odlétá na sklo a na kapotě jsou znát díry po kamínkách je od těch co nemají zástěrky . A zase nějakej chytrá k může napsat jezdíš blízko.To mám fakt rád.

Copak, potrefená husa? Na svoje auto si nasaď co chceš, ale nenuť ten hnus jiným - jak ses snažil v předchozím příspěvku poznámkou o povinnosti zástěrek. A snad nechceš tvrdit, že v dobách povinně zástěrkových (naštěstí už dávno minulých) nebyla oťukaná auta od kamínků? Nesmysl.

Presne tohle se diskutovalo par let zpatky z drivejsim osazenstvem fora.

Zasterky jsou zbytecnost jak z pohledu ochrany auta tak ostatnich, dobre, ze doba povinnosti je davno pryc.

Hkubes:Já jsem také pro zástěrky.Auto je méně špinavé-odskoušeno.Nejsou omlácené prahy od kamínků-odskoušeno.A za mnou jedoucí řidiči jsou za to rádi,že jim nehážu mokrou lajnu až na střechu.

V tom je prave ten obrovskej omyl zalozenej na pouhych predpokladech a teoretickych ocekavanich.

Praxe je ovsem jina.

Neblbněte,někdo holky,někdo vdolky.Já se jen pozastavuju nad tím,že někdo chce zástěrky a řeší,jak to vypadá.To je jako bych u tažnýho řešil jak vypadá.Buď chci tahat vozík nebo ne.Nic mezi není.

tažné mám schované, takže v případě že potáhnu vozík, zatáhnu za páčku a používám. Ale u zástěrek toto ještě nevymysleli  . Já ale zástěrky nepoužívám ani používat nebudu.

ja som dal style zásterky na OII a bola špinavšia ako bez , a vyzeralo to divne 

Jsem pro zástěry, prahy a nárazník jsou ok navíc tahám vlek a bez zástěr byl zaprasený, o nějakým designu bych se bavil u prémiové značky ...

Já taky jedině pro zástěrky, je více chráněn spodek i bok auta a co se vzhledu týče, tak se mi auto líbí víc s, neboť se zdá širší v oblasti kol.

 

Když už jste nakousli ten vozík, tak přidám zkušenost s krátkou FI. Vepředu má zástěrky sundané - shnily kvůli nim blatníky a že by bez nich byly omlácené prahy nepozoruju. Vzadu ale zůstaly a když vyjíždím s károu z chalupy a je bahno, tak kára má zašvihanou přední sajtnu až po horní okraj. Takže tolik moje zkušenosti s účinností dnešních krátkých zástěrek - na FIII jsem je nechtěl, ani když mi je prodejce nabízel zadarmo. Oproti tomu zástěrky na staré Š105, která tahala gumové plachty skoro po zemi, opravdu fungovaly... 

A o tom to je.

Drivejsi velkorozmerove zasterky opravdu neco ochranily, dnesni kousky plastu nikoliv.

Marketing je ale zrejme zmaknuty dobre, kdyz je stale nekdo povazuje za skutecne prinosne

Ak niekto dá podľa zvyku na Škodovku zásterky tak sa to dá ešte pochopiť lebo stoja pakateľ ... Ale ak si ich dá niekto na Audi , Seat , VW a podobne kde jedna sada stojí od 50-200euro tak to je na pováženú ... 

pro toho kdo třeba kupuje tu audinu je to taky pakatel.

Aha , takže aj niekto kto kupuje Seat Leon Experience môže kľudne dať za predné lapače 150eur a za zadné 170eur ? 

psal jsem u audiny.

Nevim, zda zasterky necemu zabrani nebo ne. Ja osobne jsem si je na auto dal, ale spise jako doplnek a kontrastni prvek (bila/cerna). Je pravda, ze dnesni zasterky jsou pomerne kratke, kdyz to porovnam se S120 atd... Jsem zastancem toho, at si na auto da kazdy co chces. Je to jeho auto, jeho majetek a on stim jezdi. Pokud se dotycnemu libi fialova barva, tak at si ji tam pro mne za mne da. Tyhle predsudky a podstrkovani, co je lepsi a co ne mne prijdou spise usmevne.

Tak a tedka do mne hateri:)

A o tom to je.

Drivejsi velkorozmerove zasterky opravdu neco ochranily, dnesni kousky plastu nikoliv.

Marketing je ale zrejme zmaknuty dobre, kdyz je stale nekdo povazuje za skutecne prinosne

 

Nevim jak marketing, ale pri desti na dalnici auta se zasterkou tvori vetsinou znatelne mene "mlhy". Vyjadreni o tom, ze dnesni kostrukce blatniku a narazniku nevyzaduje zasterky, to uz rikal pred lety i nekdo ze Skody. Jenom mne neni jasne, jaky vliv ma konstrukce narazniku, kdyz je treba u Roomsteru odkryta znacna cast pneumatiky.

 

Pokud by k tomu mel nekdo neco jineho nez dohady a dojmy, budu rad za odkaz.

bojler:Není třeba se dohadovat,máš pravdu.

Predvčerom som založil zásterky, vďaka čiernej streche ladia k autu, vôbec neprekážajú, dokonca sa mi páči ešte viac, mám taký pocit, že opticky pôsobí teraz niečo širšie. U 215mm profilu je u HB už vidno významnú časť pneu a HB si za mokra špiní na nárazník, určite so zásterkami nebude lietať bordel do takej výšky a jeho "akčný rádius" sa význame zmenší, predné zas ochránia dvere a podbehy nedostanú v zime takú "nakladačku".

No,nevím ale jezdím hodne daleko od aut a pokaždý mě rozbije kamínek sklo od auta přede mnou co nemá zástěrky.Divím se,že to nevadí pojišťovnám a netlačí na poslance aby schválili povinnost na zadní nápravě je mít.