@Karel z HK 3mm nad by som neriesil, hlavne aby nepribudalo ;-)

Ak má možnosť tak odsat

V 17. 3. 2023 na 17:15, Karel z HK napsal:

Byl jsem ve středu na prvním servisu s výměnou oleje 2 roky/17 000km. Před garáží jsem koukal na měrku oleje a olej byl tak 3 mm nad horní rysku (ten ohyb měrky). Dnes jsem to měřil u na studeným motoru (na měrku jsem navlíkl kroužek 5mm abych dostal hladinu do měřitelného pásma) a po odečtu je to taky nad tím ohybem měrky. Můžu to nechat nebo mám odsát? Dík Karel 

 

Při nadměrném množství oleje se v něm motorové části otírají více, než kolik měli inženýři v plánu. Větší odpor -> větší zátěž.

Nazdar,řešil někdo jaký olejový filtr?U některých je napsáno ,že má zpětný ventil a někde zase nic nenajdete.MV

Najjednoduchšie je kúpiť originál podľa VIN čísla tvojho auta a nemusíš nič riešiť. 😉

Řekl bych, že zpětný ventil mají všechny motorové filtry. Nicméně, tento ventil je na filtru vidět. Je to ta gumové membrána pod dnem filtru. https://motofocus.cz/technika/67408,olejovy-filtr-srdce-motoru

myslim ze s MAHLE OC977 chybu neuděláš

V 28. 3. 2023 na 11:07, medveka.svp napsal:

Nazdar,řešil někdo jaký olejový filtr?U některých je napsáno ,že má zpětný ventil a někde zase nic nenajdete.MV

Kdyby byl zájem, tak zde mají origo: Olejový filtr 1.0MPI, 1.0TSI - 1.5TSI Škoda 04E115561AC (skoda-dily.cz)  Jeho použitím je případná chyba vyloučena.

Díky za info.Na odkazu mají sice origo filtr,ale píšou v podstatě že je na všechny motory.Na 1.2 TSI vypadá filtr úplně jinak.MV

Tohle je ale na staré TSI řady EA 111( dvojková fábia). Nové TSI (řemenové rozvody) mají filtr co psal Míša.

Upraveno Duben 14, 20232 r od SROTTY

Vycházel jsem z předpokladu, že jsme v sekci 1.0 TSI...

 

To bylo na medveka.svk. Ty jsi odkaz poslal správný. Vycházím z toho, že jsme v sekci Fabia 3.

Mám dotaz ... koupil jsem před dvěma roky tento olej, že ho použiju při výměně do fábie. Nicméně nejsem si jistý jestli po 2 letech a také se přiznám po tom co jsem ho blbec zapomněl v kufru v autě přes zimu, jestli se dá vůbec použít? Nemám ani tak obavu o trvanlivost, ale o to co se mohlo s konzistencí oleje stát při skladování v autě přes zimu - jsem holt zapomnětlivý blbec. Kdyžtak ho prostě dám do pr**** a koupím nový - nechci si zmrvit motor kvůli oleje za 1300,- díky za rady 


Motorový olej - 5W-30, syntetický longlife, ACEA C3, VW 504.00 a VW 507.00, MB 229.51 a MB 229.31, Porsche C30, DE distribuce, objem 5l

V zimě, v kufru, v originál zavřené lahvi se s ním stane to samé, co s olejem nalitým olejem v motoru, tj vůbec nic. ;-)

Upraveno Květen 29, 20232 r od McMatej

Byl jsem ve středu na prvním servisu s výměnou oleje 2 roky/18 000km. Musím na druhou výměnu oleje, teď po 1 roce do servisu Škoda? Nebo mohu použít jiný servis? Dík za odpověď.

Pokud nemáš prodloužení záruky na 5 let tak asi ne.

Zdar ve spolek. Letos poprvé budu měnit olej sám. Skončila mi 5 léta záruka... mám pred FL. Chodil jsem do AS každý rok, tak mi tam dávali 5W40 Shell dle normy 502.0. Mám v plánu nalít tohle, co vy na to??? Dle štítku to plní normu 504.0...

Asi by to nevadilo, ale pokud ti tam 5 let dávali 5W-40, asi bych v tom pokračoval.

před 10 hodinami, JendaII napsal:

Zdar ve spolek. Letos poprvé budu měnit olej sám. Skončila mi 5 léta záruka... mám pred FL. Chodil jsem do AS každý rok, tak mi tam dávali 5W40 Shell dle normy 502.0. Mám v plánu nalít tohle, co vy na to??? Dle štítku to plní normu 504.0...

 

a proč jako chceš měnit olej, když ti tam lili celou dobu 502.00 5W-40, který se dává na interval 1rok/15tkm ? mraky uživatelů si nechávali krátit prodloužený interval 2roky/30tkm, kam patří tento LL olej 504.00 5W-30 právě proto, aby si tam mohli dávat ten hustší 5W-40..a ty najednou přemýšlíš o tomhle oleji ? proč ? pokud chceš měnit olej po 2 letech/30 tkm tak pak to chápu a je to správně, ale pokud chceš zůstat výměnou po roce, tak je to nesmysl i když samozřejmě bys chybu neudělal, když bys ho tam dal a vyměnil po roce, nic by se nestalo, ale když se tam dává 5W-40 celou dobu, tak bych v tom pokračoval, můj názor...

Inu v tomto případě jsem velmi neznalý... Myslel jsem, že když jezdím více krátké trasy do práce (8+8) tak že bych tam dal tento olej... 

Mám otázku, je možné že kdybych tam nalil olej 0W20 tak ten motor hůře pojede a bude se více "třást" ???

Též bych doporučil dodržet 5W-40 - 502.00. Hlavně si pohlídat plnění normy "SN PLUS" a olej měnit včas. To PLUS je podstatné! Mimochodem, SHELL doporučuje pro 1.0TSI HELIX ULTRA 5W-40. Toto ale platí pouze pro vůz bez filtru pevných částic!!! Na to bacha.

Díky za názory... 👍 Zůstanu u 5W40 502.0.

Jen ještě poraďte který... 🙄

 

 nebo  nebo  ???

Upraveno Říjen 22, 20231 r od JendaII

Tento za mě 🙂

Za mne a za SHELL Helix Ultra. Nahoře jsem Ti to už psal. Ale bacha na datum výroby auta! Jestli je od 08-2018, tak tam norma 502.00 nemá v žádném případě co dělat!

@MOJE_JMÉNO máš samozřejmě pravdu, ale pokud jezdil do AS na výměny a kdyby tam měl GPF, tam mu tam zcela jistě 502.00 nenalejou...