Škoda Fabia IV

[Dixik2]

Ceník:

 

fabia-pj3-cenik.pdf

 

 

 

 

[Malta]

tak jsem skromný a de facto by mi stačilo 1,0MPi 59kW (důvod jasný ) 329 900 + Akční paket Ambition plus 10 000,- a byl bych spokojený ... ikdyž bych raději počkal na combi , ovšem nevím zda za 2 roky budou ještě nabízet MPi

[Martab]

Nějak přemýšlím, co vlastně ten Style přináší navíc, Style Plus je vyloženě nutnost...

[Rapid1.0]

Dotaz k prodloužené záruce 5 let / 100.000 km. Co s tím vyvádějí? Nově v konfigurátoru rozdělené do 2 položek - Záruka za 6K, Mobilita za 8K. Jenže záruku nelze koupit bez mobility, takže celková cena je pak nějakých 14K, což je na Fabii docela balík, hlavně když to porovnám třeba s OIV za 11 200,-, kde to je ještě postaru dohromady. Ona teda se ta změna teda netýká pouze Fabie, krom Superbu a Octavie to je u všech modelů co jsem koukal. Tímhle rozdělením musím říct, že prodloužené záruky šli cenově pořádně nahoru.

[Jan R.]

Kde jsou ty časy, že záruka na 5let tisíc korun a pak 2. Zřejmě reklamace součastných modelů jim pěkně snižují celkový zisk.

[Kuolematon]

Vi ze prvni roky vyroby budou narocne tak se chteji zbavit zaruky co nejdrive, potom to zas daji normalneji.

[Rapid1.0]

Zdroj této informace je jaký?

[Twisted]

Záruky šly nahoru plošně. Ale v Mobilitě je stále 5 let a 100 tkm, připlácí se k ní pouze za prodloužení o 50 tkm. 

 

@MartabStyle dává smysl pokud chceš litá kola nebo zadní senzory, což jsou drahé položky, a když si tam chceš naházet výbavu, kterou bys jinak mít nemohl. Ale já bych spíš šel do Ambition.

Editováno: 5. Červen 2021, autor: Twisted

[Jan R.]

Také bych vzal určitě Ambition. Full Led, auto ac to stejně nemá a ty chrom.ptákoviny jsou jen pro zlost. Na té kapličce ta ozdoba se bude pěkně odrážet.

Chci auto na ježdění ne se chlubit takže bych volil 70kW+Plus+šedá met.+TZ+senzor světla+zadní repro a záruka s 5% slevou 390t.Kč to by se dalo. Jen by mě mrzel ten levný interiér.

 

[Martab]

@Twisted Pravé ze krom té možnosti připlatit si za asistenty tam toho moc není, aspoň ta autoAC kdyby tam byla a vyšší verze světel… Nicméně pro mne je to už stejně cenově mimo, trojka ještě par let poslouží :)

[Bikes]

před 19 hodinami, Martab napsal:

Nějak přemýšlím, co vlastně ten Style přináší navíc, Style Plus je vyloženě nutnost...

za mě je Ambition nepoužitelný kvůli absenci příplatku za normální volant.

[Malta]

Co myslíš normální volant?

[Martab]

@Bikes jo, ale samotný Style je nic moc, až v Plus začíná trochu dávat smysl…

[Jan R.]

Myslel tříramýnko, to umí jen Style nebo pak samodomo výměna

 

[Bikes]

@Malta jak píše @Jan R. klasický tříramenný volant

[Bikes]

před 28 minutami, Martab napsal:

@Bikes jo, ale samotný Style je nic moc, až v Plus začíná trochu dávat smysl…

Co jsem si zkoušel udělat konfiguraci, tak mě by Style stačil. Jen bych si dokoupil volant, USB u zrcátka a rezervu.

[ski1961]

každý holt méme jiné priority, takže někomu vyhovuje a někomu zase ne...u mě taky Ambition nepřipadá v úvahu, protože bych zase chtěl vyhřívaný volant a čelní sklo,které je zase jen ve style..ale ta výsledná cena už je u mě na Fabii prostě neakceptovatelná, takže holt asi jako @Martab..bude sloužit současná a uvidíme třeba za 2 roky,až se objeví nějaké zánovní lehce jeté,jak na tom budou cenově, protože zaplatit cenu novou je prostě pro mě neakceptovatelné, protože dneska koupím za 400K novou a když ji půjdu zítra prodat, dostano o 50K méně :-) takže holt každého volba :-)

[deto]

Zabuda sa na jednu dolezitu vec - F4 vo vnutri hodne narastla.

Ma rozvor naprav ako O2.

[Martab]

Kdyby rozhodovala velikost a chtěl větší auto, tak si koupím větší auto, velikost FIII HB je ok, pro dva je v přejdu místa dost a zadní jako nouzová na kratší vzdálenosti nebo pro děti jsou OK. Takže ano, 4ka je větší, otázkou je, zda je to nutné plus. Cena je vyšší a třeba Polo ve Style kde už je v základu autoAC i matrix světla mi stále připadá jako zajímavější nabídka…

[lumirnavrat]

A jste si jisti že ve style je 3ramenny volant? Aby to uz nebyl stejný 2 ramenny jako v ostatních novějších modelech.

Viz https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/dvouramenny-volant-z-octavie-dostanou-vsechny-nove-skody-zme/r~87e2376cb5eb11eab115ac1f6b220ee8/

[Bikes]

@lumirnavrat standartně je dvouramenný, za 3500kč je možno dokoupit tříramenný, ale až ve Stylu.

Editováno: 5. Červen 2021, autor: Bikes

[lumirnavrat]

Ok, ale z ceníku mi to nevyplývá. 3500 je  příplatek je za vyhřívání, sportovni apod. 3ramena tam explicitne napsaná nejsou.

Takže já bych byl asi překvapen.

[Bikes]

sportovní = tříramenný

nejlíp to je vidět v konfigurátoru

Editováno: 5. Červen 2021, autor: Bikes

[Twisted]

Třeba ta možnost příplatku za vyhřívané sklo je silným argumentem pro Style, to jo. 

[Karel z HK]

Platit 3500 za to že to má jedno rameno navíc???