Zimní gumy i v létě?

[zabiak]

Fakta

+na suchu má měkčí směs lepší součinitel tření

- zase je otázka co udělá se směsí, která je konstruována nízké teploty teplota př: 40° nebo možná i více

- zimní vzorek menší dotyková plocha horší přilnavost

+ možná v dešti lepší odvod vody

Editováno: 8. Únor 2007, autor: zabiak

[VladaTP]

Ty jsi nějakej chytrák!! Na to, jestli zimní gumy můžu nebo nemůžu sjíždět, na to se tady nikoho nemusím ptát! Jak to bylo řečeno, letní gumy v zimě je průser, ale zimní v létě? Žádné problémy s tím nemůžou být. Je to jen měkčí směs a více se sjíždí. O stabilitě by se dalo spekulovat. Ale rozdodně nesedí hůře než letní. Ba naopak, pokud je průtrž mračen a dokonce se prudce ochladí, tak si myslím, že zimní mají navrch. co třeba když v létě bláznivě nasněží, nebo vyjedu někam vysoko, kde je i v létě sníh? jsem na tebe zvědavý na letňáky! Nebo v Chorvatsku, když u moře zaprší, ten sliz asi také lépe zvládají zimní. Tkaže se nad tím, proč ze mě děláš blbce zamysli!

Tak podle tohodle prispevku, mi na konec pripada, ze je lepsi jezdit na zimakach celorocne

Stejnej blud, je podle meho to, ze zimni guma nesedi v lete hur nez letni Kdyz si vezmu, ze zimni guma je konstruovana na teploty <15 st. C, tak pri teplote asfaltu >40 st. C ma opravdu dobre vlastnosti To pak z te zatacky muzes vylitnout jak po mejdle a jeste tam nechas celej vzorek A neni to o tom, jestli jsi zavodnik a nebo jezdis jak strejc...

A zrovna v lete bych teda urcite jel do Chorvatska na zimnich gumach... to je pak parada ve vyssich rychlostech na rozpalene dalnici

Spousta prispevku v tehle diskuzi na me dela dojem, ze se vlastne muzeme vysrat na nejaky prezouvani auta a jezdit celej rok na jednech pneu

Pak bychom jeste mohli rozpoutat diskuzi, jestli treba celou zimu nejezdit s retezy na kolech

Ale jinak abych se vratil k puvodnimu dotazu... je kazdyho vec, co ma v lete na aute za pneu, pokud maji predepsanou vysku vzorku... takze si ty zimaky v lete klidne ojizdej...

Editováno: 8. Únor 2007, autor: VladaTP

[Humanic]

Ty jsi nějakej chytrák!! Na to, jestli zimní gumy můžu nebo nemůžu sjíždět, na to se tady nikoho nemusím ptát! Jak to bylo řečeno, letní gumy v zimě je průser, ale zimní v létě? Žádné problémy s tím nemůžou být. Je to jen měkčí směs a více se sjíždí. O stabilitě by se dalo spekulovat. Ale rozdodně nesedí hůře než letní. Ba naopak, pokud je průtrž mračen a dokonce se prudce ochladí, tak si myslím, že zimní mají navrch. co třeba když v létě bláznivě nasněží, nebo vyjedu někam vysoko, kde je i v létě sníh? jsem na tebe zvědavý na letňáky! Nebo v Chorvatsku, když u moře zaprší, ten sliz asi také lépe zvládají zimní. Tkaže se nad tím, proč ze mě děláš blbce zamysli!

Tak podle tohodle prispevku, mi na konec pripada, ze je lepsi jezdit na zimakach celorocne

Stejnej blud, je podle meho to, ze zimni guma nesedi v lete hur nez letni Kdyz si vezmu, ze zimni guma je konstruovana na teploty <15 st. C, tak pri teplote asfaltu >40 st. C ma opravdu dobre vlastnosti To pak z te zatacky muzes vylitnout jak po mejdle a jeste tam nechas celej vzorek A neni to o tom, jestli jsi zavodnik a nebo jezdis jak strejc...

A zrovna v lete bych teda urcite jel do Chorvatska na zimnich gumach... to je pak parada ve vyssich rychlostech na rozpalene dalnici

Spousta prispevku v tehle diskuzi na me dela dojem, ze se vlastne muzeme vysrat na nejaky prezouvani auta a jezdit celej rok na jednech pneu

Pak bychom jeste mohli rozpoutat diskuzi, jestli treba celou zimu nejezdit s retezy na kolech

Ale jinak abych se vratil k puvodnimu dotazu... je kazdyho vec, co ma v lete na aute za pneu, pokud maji predepsanou vysku vzorku... takze si ty zimaky v lete klidne ojizdej...

.No a vypadá to že až pojedu v srpnu do itálie tak tam šoupnu zimáky,co kdyby náhodou.No a když maj ještě stejnou přilnavost tak neni co řešit,že já vůl si kupoval letní pneu.

[VladaTP]

.No a vypadá to že až pojedu v srpnu do itálie tak tam šoupnu zimáky,co kdyby náhodou.No a když maj ještě stejnou přilnavost tak neni co řešit,že já vůl si kupoval letní pneu.

No jasny, co kdyby v Alpach snezilo nebo Ti nekdo plivnul pod kolo

[krysarr]

Ty jsi nějakej chytrák!! Na to, jestli zimní gumy můžu nebo nemůžu sjíždět, na to se tady nikoho nemusím ptát! Jak to bylo řečeno, letní gumy v zimě je průser, ale zimní v létě? Žádné problémy s tím nemůžou být. Je to jen měkčí směs a více se sjíždí. O stabilitě by se dalo spekulovat. Ale rozdodně nesedí hůře než letní. Ba naopak, pokud je průtrž mračen a dokonce se prudce ochladí, tak si myslím, že zimní mají navrch. co třeba když v létě bláznivě nasněží, nebo vyjedu někam vysoko, kde je i v létě sníh? jsem na tebe zvědavý na letňáky! Nebo v Chorvatsku, když u moře zaprší, ten sliz asi také lépe zvládají zimní. Tkaže se nad tím, proč ze mě děláš blbce zamysli!

Tak podle tohodle prispevku, mi na konec pripada, ze je lepsi jezdit na zimakach celorocne

Stejnej blud, je podle meho to, ze zimni guma nesedi v lete hur nez letni Kdyz si vezmu, ze zimni guma je konstruovana na teploty <15 st. C, tak pri teplote asfaltu >40 st. C ma opravdu dobre vlastnosti To pak z te zatacky muzes vylitnout jak po mejdle a jeste tam nechas celej vzorek A neni to o tom, jestli jsi zavodnik a nebo jezdis jak strejc...

A zrovna v lete bych teda urcite jel do Chorvatska na zimnich gumach... to je pak parada ve vyssich rychlostech na rozpalene dalnici

Spousta prispevku v tehle diskuzi na me dela dojem, ze se vlastne muzeme vysrat na nejaky prezouvani auta a jezdit celej rok na jednech pneu

Pak bychom jeste mohli rozpoutat diskuzi, jestli treba celou zimu nejezdit s retezy na kolech

Ale jinak abych se vratil k puvodnimu dotazu... je kazdyho vec, co ma v lete na aute za pneu, pokud maji predepsanou vysku vzorku... takze si ty zimaky v lete klidne ojizdej...

Moje rec

[zabiak]

.No a vypadá to že až pojedu v srpnu do itálie tak tam šoupnu zimáky,co kdyby náhodou.No a když maj ještě stejnou přilnavost tak neni co řešit,že já vůl si kupoval letní pneu.

No já se rozhodl, že na léto nahodím řetězy.

Ale lepší přilnavost to nemá protože se povrchu dotýká menší plocha po to má blbej vzorek.

[VladaTP]

No já se rozhodl, že na léto nahodím řetězy.

Ale lepší přilnavost to nemá protože se povrchu dotýká menší plocha po to má blbej vzorek.

To je jenom o teplote vozovky! Kdyz bude povrch dostatecne rozpaleny, tak se mozna do toho asfaltu budes borit. A to pak bude prilnavost

[honza.cz]

O.K. Tak to abyste už přezuli na letní gumy? Máte? Protože sníh není a zima také ne! A nebo kdy začnete přezouvat? Až bude mít asfalt 30 stupňů? To abych se bál, že se mi ty zimní gumy roztaví! Jen abyste nečekali s výměnou moc dlouho, může se stát, že letos žádná vedra nebudou. A jestli ano, tak možná dva týdny. A to si myslím moje zimní gumy snesou!

Zbytečně se pouštíte do naprosto zbytečných spekulací. Všem ostatním ale za konstruktivní reakce děkuji. Jen teď nevím, jestli tu vůbec někdo takový byl.

Otázka nebyla, jestli jesou lepší zimní gumy v létě, to bych se mohl jít zeptat do mateřské školky. Ale jestli měl někdy někdo problém se zimníma gumama v létě. Já jsem absolutně žádné problémy neměl - ani jízdní, ani stabilita, ani se mi nelepil asfalt..

Takže příště - na spekulace si založte jiné téma. Já se nepřišel bavit s frajírkama, co všechno "vědí a znají" a mají horký řidičák v kapse, ale s odborníkama. Ale takových tu, zdá se, moc není.

Závěrem pro natvrdlé : dojíždím jedny zimní gumy i přes "léto" - nejsme v tropech!!, protože mám druhé zimnější na zimu.

[octaviaman]

já si myslím že sem do tebe nějak neryl,ani nejsem nějak vztahovačný,nikomu neberu názor nikomu svůj nevnucuji,jen jsem chtěl dodat k tomu jak si psal o té cestě kamsi k moři,že každý stát má jiná pravidla o silničním provozu,tak by se mohlo stát že třeba někde by toto mohlo vadit a při případné nehodě by na toto mohlo být poukázáno!nic takového ti ale nepřeji ale na zamyšlení to stojíne?přeci jen v cizině konkretně v německu jsou háklivý na všechno!krom toho já ještě se starým vozem jsem na nich jezdil měl jsem semperit a sundal jsem je kvůli nepříjemnému hlučení a vyšší spotřebě phm.

[VladaTP]

Pro honza.cz: Kdyz tak sleduji Tve prispevky v jinych diskuzich na tomto foru, tak mam spis pocit, ze chytrak a frajirek s horkym ridicakem v kapse jsi Ty Ale mozna je to muj subjektivne zabarveny pocit

Myslim, ze muj puvodni prispevek byl k tematu, ale pak se to tu "trochu" zvrhlo No nic, v teto diskusi koncim a pozdravuj v materske skolce, az tam budes konzultovat pouziti zimnich gum na letni dovolene v Chorvatsku

[honza.cz]

já si myslím že sem do tebe nějak neryl,ani nejsem nějak vztahovačný,nikomu neberu názor nikomu svůj nevnucuji,jen jsem chtěl dodat k tomu jak si psal o té cestě kamsi k moři,že každý stát má jiná pravidla o silničním provozu,tak by se mohlo stát že třeba někde by toto mohlo vadit a při případné nehodě by na toto mohlo být poukázáno!nic takového ti ale nepřeji ale na zamyšlení to stojíne?přeci jen v cizině konkretně v německu jsou háklivý na všechno!krom toho já ještě se starým vozem jsem na nich jezdil měl jsem semperit a sundal jsem je kvůli nepříjemnému hlučení a vyšší spotřebě phm.

Bingo!! Ty jsi byl snad fakt jediný, kdo měl nezaujatý názor, takže se omlouvám a díky.

Také jako jediný jsi trefil hřebíček na hlavičku. A to s tím, že např. v Rakousku musí mít zimní gumy 3 mm. Takže jinou hloubku dezénu než letní. Paradox by tedy byl, co by bylo, kdyby mě někdo zastavil v "létě" v Rakousku na zimních gumách, když bych tam už 3 mm neměl .

S tím hučením gum - mám teď super zimní gumy Dunlop S3 sport a ty hučí jako svině. Ale ty zimní Micheliny - jsou naprosto tiché. Ohromný rozdíl.

Editováno: 9. Únor 2007, autor: honza.cz

[krysarr]

Pro honza.cz: Kdyz tak sleduji Tve prispevky v jinych diskuzich na tomto foru, tak mam spis pocit, ze chytrak a frajirek s horkym ridicakem v kapse jsi Ty Ale mozna je to muj subjektivne zabarveny pocit

Myslim, ze muj puvodni prispevek byl k tematu, ale pak se to tu "trochu" zvrhlo No nic, v teto diskusi koncim a pozdravuj v materske skolce, az tam budes konzultovat pouziti zimnich gum na letni dovolene v Chorvatsku

[TomasB]

O.K. Tak to abyste už přezuli na letní gumy? Máte? Protože sníh není a zima také ne! A nebo kdy začnete přezouvat? Až bude mít asfalt 30 stupňů? To abych se bál, že se mi ty zimní gumy roztaví! Jen abyste nečekali s výměnou moc dlouho, může se stát, že letos žádná vedra nebudou. A jestli ano, tak možná dva týdny. A to si myslím moje zimní gumy snesou!

Zbytečně se pouštíte do naprosto zbytečných spekulací. Všem ostatním ale za konstruktivní reakce děkuji. Jen teď nevím, jestli tu vůbec někdo takový byl.

Otázka nebyla, jestli jesou lepší zimní gumy v létě, to bych se mohl jít zeptat do mateřské školky. Ale jestli měl někdy někdo problém se zimníma gumama v létě. Já jsem absolutně žádné problémy neměl - ani jízdní, ani stabilita, ani se mi nelepil asfalt..

Takže příště - na spekulace si založte jiné téma. Já se nepřišel bavit s frajírkama, co všechno "vědí a znají" a mají horký řidičák v kapse, ale s odborníkama. Ale takových tu, zdá se, moc není.

Závěrem pro natvrdlé : dojíždím jedny zimní gumy i přes "léto" - nejsme v tropech!!, protože mám druhé zimnější na zimu.

tak nevím, jestli jsi trošku nepřestřelil. Svůj názor jsem ti napsal a to platí. Někomu se to možná nezdá, je to jeho věc jak se k tomu postaví. Ale teď jsi mně tímhle trošku nasral a myslím, že nejen mně, protože to co jsi napsal vnímám jako trošku sprosté.

[lukash]

Pro honza.cz: Kdyz tak sleduji Tve prispevky v jinych diskuzich na tomto foru, tak mam spis pocit, ze chytrak a frajirek s horkym ridicakem v kapse jsi Ty Ale mozna je to muj subjektivne zabarveny pocit 

Myslim, ze muj puvodni prispevek byl k tematu, ale pak se to tu "trochu" zvrhlo No nic, v teto diskusi koncim a pozdravuj v materske skolce, az tam budes konzultovat pouziti zimnich gum na letni dovolene v Chorvatsku

No už všichni víme... že honza.cz jezdí na dovolenou do chorvatska... a že jezdí za 5.3 na 100 (z jiného vlákna)

zimní gumy v létě jsou pěkná blbost, na firemní feldě (pickup) to tak sice máme - ale jenom proto že jsou to protektory, jezdí se s ní minimálně, ne rychle, ne daleko. ALE octa je mnohem větší, těžší, rychlejší... tak proč riskovat...

mimochodem... proč je tu na fóru tolik jedinců, co za každou cenu musí vždycky přesvědčit všechny ostatní o svojí pravdě...

Editováno: 9. Únor 2007, autor: lukash

[TomasB]

O.K. Tak to abyste už přezuli na letní gumy? Máte? Protože sníh není a zima také ne! A nebo kdy začnete přezouvat? Až bude mít asfalt 30 stupňů? To abych se bál, že se mi ty zimní gumy roztaví! Jen abyste nečekali s výměnou moc dlouho, může se stát, že letos žádná vedra nebudou. A jestli ano, tak možná dva týdny. A to si myslím moje zimní gumy snesou!

Zbytečně se pouštíte do naprosto zbytečných spekulací. Všem ostatním ale za konstruktivní reakce děkuji. Jen teď nevím, jestli tu vůbec někdo takový byl.

Otázka nebyla, jestli jesou lepší zimní gumy v létě, to bych se mohl jít zeptat do mateřské školky. Ale jestli měl někdy někdo problém se zimníma gumama v létě. Já jsem absolutně žádné problémy neměl  - ani jízdní, ani stabilita, ani se mi nelepil asfalt..

Takže příště - na spekulace si založte jiné téma. Já se nepřišel bavit s frajírkama, co všechno "vědí a znají" a mají horký řidičák v kapse, ale s odborníkama. Ale takových tu, zdá se, moc není.

Závěrem pro natvrdlé  : dojíždím jedny zimní gumy i přes "léto" - nejsme v tropech!!, protože mám druhé zimnější na zimu.

tak nevím, jestli jsi trošku nepřestřelil. Svůj názor jsem ti napsal a to platí. Někomu se to možná nezdá, je to jeho věc jak se k tomu postaví. Ale teď jsi mně tímhle trošku nasral a myslím, že nejen mně, protože to co jsi napsal vnímám jako trošku sprosté.

Hele neřeš to... proč si kazit víkend...

jako já osobně proti zimákům na dojetí přes léto nic nemám. Pokud s tím nejezdíš na hraně, tak se nic neděje, jen prostě tolik nevydrží a víc to gumuje, ale to jak reaguje, tak to mně teda docela nasral.

[lukash]

a to jsem si naivne myslel, ze tyhle rozmíšky jsou jenom u nás v OII, tak koukam, že jsem se šeredně zmýlil

vždycky se někdo najde...

já prostě nevím... mít 2x zimáky, tak by jedny prodal a koupil si s malým příplatkem letní... to je můj osobní názor - kdo si chce sjet (dojezdit) Alpin A2 v létě, tak prosím - nebudu mu v tom bránit. Povede se mu to vcelku lehce a rychle.

Editováno: 9. Únor 2007, autor: lukash

[Petr81]

a to jsem si naivne myslel, ze tyhle rozmíšky jsou jenom u nás v OII, tak koukam, že jsem se šeredně zmýlil

vždycky se někdo najde...

já prostě nevím... mít 2x zimáky, tak by jedny prodal a koupil si s malým příplatkem letní... to je můj osobní názor - kdo si chce sjet (dojezdit) Alpin A2 v létě, tak prosím - nebudu mu v tom bránit. Povede se mu to vcelku lehce a rychle.

přesně tak, jen je těch Michelinů škoda. Někdo by je určitě koupil

[TomasB]

a to jsem si naivne myslel, ze tyhle rozmíšky jsou jenom u nás v OII, tak koukam, že jsem se šeredně zmýlil

vždycky se někdo najde...

já prostě nevím... mít 2x zimáky, tak by jedny prodal a koupil si s malým příplatkem letní... to je můj osobní názor - kdo si chce sjet (dojezdit) Alpin A2 v létě, tak prosím - nebudu mu v tom bránit. Povede se mu to vcelku lehce a rychle.

Podle mně zas lepší je takto dorazit, než prodávat. Prodejem za to nedostaneš skoro nic, navěky je držet taky nemůžeš, protože stárnou. Ale záleží, jakej je vzorek.

[Tesna]

Já bych je normálně dojel. Když jsem koupil auto, tak jsem taky napřed 1. rok dojel zimáky, které tam byli a pak teprve koupil nové letní a následně zimní. A nějaké nebezpečné problémy s přilnavostí apod. ani přes skoro 40 stupňová vedra toho léta jsem nepociťoval, snad jen, že při každém trošku ostřejším rozjezdu a průjezdu zatáčky to kvičelo jak postřelaná svině. Prodat jeté gumy se určitě nevyplatí, protože za ně dostaneš nula nula nic, navíc teď, na konci tzv. zimy. A třeba manželka, která ročně najede (napopjíždí) cca. 3500 km má na autě zimáky trvale, protože při tomto nájezdu se jí prostě dvojí obutí neoplatí, v létě je sice sjede trochu víc, ale v zimě se aspoň nepřizabije.

[honza.cz]

já prostě nevím... mít 2x zimáky, tak by jedny prodal a koupil si s malým příplatkem letní... to je můj osobní názor - kdo si chce sjet (dojezdit) Alpin A2 v létě, tak prosím - nebudu mu v tom bránit. Povede se mu to vcelku lehce a rychle.

O.K, takže prodám zimní Michelin 205/55/R16 - 60 % vzorek na jednom páru, 50% na druhém. Nebo vyměním za letní gumy s podobným ojetím.

Vzhledem k tomu, že jsem bez prostředků - respektive mám jiné starosti, než kupovat celou sadu nových letních gum za cca 7000 Kč, tak pokud bude doplatek minimální, tak to beru.

Dohodne se se mnou někdo? Docela jsem zvědavý jaký bude zájem. Díky

[honza.cz]

Já bych je normálně dojel. Když jsem koupil auto, tak jsem taky napřed 1. rok dojel zimáky, které tam byli a pak teprve koupil nové letní a následně zimní. A nějaké nebezpečné problémy s přilnavostí apod. ani přes skoro 40 stupňová vedra toho léta jsem nepociťoval, snad jen, že při každém trošku ostřejším rozjezdu a průjezdu zatáčky to kvičelo jak postřelaná svině. Prodat jeté gumy se určitě nevyplatí, protože za ně dostaneš nula nula nic, navíc teď, na konci tzv. zimy. A třeba manželka, která ročně najede (napopjíždí) cca. 3500 km má na autě zimáky trvale, protože při tomto nájezdu se jí prostě dvojí obutí neoplatí, v létě je sice sjede trochu víc, ale v zimě se aspoň nepřizabije.

...díky, já si to myslím také. Ale jak jsem napsal, pokud by se ty zimní Michelin daly prodat - nebo vyměnit tak, aby to moc nestálo, tak to klidně a rád udělám.

[Host MichalF]

No necetl sem to tu cele, ale prilnavost letni vs zimni se rapidne lisi od 7 stupnu celsia nad nulou pokud se nepletu ne ?

[Luke288]

jj, říká se to tak. sám vim, ze ted, kdyz je kolem 10ti stupnu, tak citim, ze moje 215ky zimaky nesedi tak, jak by sedely 215ky letní, ale mozna je to jen subjektivní pocit

[Host MichalF]

Z jednoho fora :

OK, tak jsem dostal link na nejake cisla o zimnich pneu. http://www.tyres-online.co.uk/techinfo/winter.asp Tady se vysvetluje, jak to je s tvrdosti smesi. Bohuzel je tam zavislost teplota-tvrdost smesi (bez hodnot), coz nevypovida nic o zavislosti teplota-prilnavost. Pak jsou tam nejake udaje o brzdnych drahach (zase neni napsano nic o tom, za jakych podminek, jak a jake pneu byly porovnavany (jestli to nahodou nejsou "spickove zimni" a "spatne letni", budiz...). Kdyz pominu meritko v tech obrazcich kdy na http://www.tyres-online.co.uk/images/winte...ng/winter4a.jpg nahore je 5m 3/4 auta a dole 1.5 auta (aby z toho zimni vysly dobre...), tak je to aspon neco zajimaveho. Kdyz to shrnu, tak na suche silnici jsou i pri 5°C letni lepsi o cca 5% (porovnavam brzdne drahy pri 100km/h). Na mokre silnici pri 5°C jsou zimni o 7% lepsi. Podle tohoto clanku jsou pri 20C jsou letni lepsi vzdy (takze zadne zimni v lete!). Na zledovatele silnici maji pry zimni brzdnou drahu o ~16% (11m) kratsi (30km/h) a na snehu o 18% (30km/h, 8 m). To uz je docela dost. Ale stejne neni zrejme, jestli zimni gumy opravdu celkove neco prinesou. Jsou lepsi v opravdu zimnich podminkach, to je jasne. Ale na zacatku a konci zimy uz je to diskutabilni a v Ceskych podminkach, kdy vetsinu zimy se jezdi na mokru nebo suchu, tak je to podle me jedno. Lip nez zimni gumy musi fungovat CPU mezi sedackou, volantem a pedalama.

[honza.cz]

Z jednoho fora :

OK, tak jsem dostal link na nejake cisla o zimnich pneu. http://www.tyres-online.co.uk/techinfo/winter.asp Tady se vysvetluje, jak to je s tvrdosti smesi. Bohuzel je tam zavislost teplota-tvrdost smesi (bez hodnot), coz nevypovida nic o zavislosti teplota-prilnavost. Pak jsou tam nejake udaje o brzdnych drahach (zase neni napsano nic o tom, za jakych podminek, jak a jake pneu byly porovnavany (jestli to nahodou nejsou "spickove zimni" a "spatne letni", budiz...). Kdyz pominu meritko v tech obrazcich kdy na http://www.tyres-online.co.uk/images/winte...ng/winter4a.jpg nahore je 5m 3/4 auta a dole 1.5 auta (aby z toho zimni vysly dobre...), tak je to aspon neco zajimaveho. Kdyz to shrnu, tak na suche silnici jsou i pri 5°C letni lepsi o cca 5% (porovnavam brzdne drahy pri 100km/h). Na mokre silnici pri 5°C jsou zimni o 7% lepsi. Podle tohoto clanku jsou pri 20C jsou letni lepsi vzdy (takze zadne zimni v lete!). Na zledovatele silnici maji pry zimni brzdnou drahu o ~16% (11m) kratsi (30km/h) a na snehu o 18% (30km/h, 8 m). To uz je docela dost. Ale stejne neni zrejme, jestli zimni gumy opravdu celkove neco prinesou. Jsou lepsi v opravdu zimnich podminkach, to je jasne. Ale na zacatku a konci zimy uz je to diskutabilni a v Ceskych podminkach, kdy vetsinu zimy se jezdi na mokru nebo suchu, tak je to podle me jedno. Lip nez zimni gumy musi fungovat CPU mezi sedackou, volantem a pedalama.

super, to je fakt zajímavý..