Nehody

[Jar_da]

asi nikdy není tak plná, aby tam mírný přesun hmoty nebyl a navíc ve spojení s vysoko položeným těžištěm

[Luďa]

ja si spis myslim,ze tenkrat byla jinaci doba, soudruzi staveli z toho, co meli a to same plati i u "autobusu" CAS K25 liaz...

Ten Liaz nebyl z toho co bylo, ale ta bus kabina umožňuje rychlej nástup a výstup a je v ní spousta místa pro hasiče i dejchačáky. tak proto.

Dřív to řešili takle, ale to nebylo ideální.

Editováno: 14. Březen 2009, autor: Luďa

[Vinca]

Ten Liaz nebyl z toho co bylo, ale ta bus kabina umožňuje rychlej nástup a výstup a je v ní spousta místa pro hasiče i dejchačáky. tak proto.

Dřív to řešili takle, ale to nebylo ideální.

LIAZ nebyla delana proto, ze v ni je spusta mista pro hasice a dejchacaky, vzdyt na tom aute nenajdes ani jeden dil ze zahranici, protoze soudruzi to tenkrat neumoznili a vyrobilo se to z toho, co bylo v CSR.

[Luďa]

Samo, že to není o cizích dílech-pokud neberem budíky z Maďarska a tak. Už tenkrát se šetřilo. Dělat dlouhou budku by bylo docela drahý.

Důvod byl i todle: "Změnou prošla i střecha u dlouhých kabin. Plechy z železáren totiž jsou vyráběny v určitých formátech a v případě polotovaru střechy dlouhé kabiny šlo ale o natolik specifický rozměr, který byl dostupný pouze v USA.! A to byla jen spací kabina. Dělat dvojtou už se jim nechtělo.

Proč myslíš, že Liaz a Tatra vyvíjeli unifikovanou kabinu? Měla bejt "stejná" pro Liaz, Tatru, Tatru s čumákem a i pro Avii-uzká verze (Avia pak odstoupila).

[Dundee]

Taky se přidám, sice není moc vidět, ale popíši

Slovenská D1 kousek za Bratislavou, nad ránem se s Octávkou vyhýbal srnce, na zledovatělé vozovce dostal smyk a po nárazu do středových svodidel ho to otočilo na střechu po které se klouzal ještě pár metrů

Mimochodem jsem byl na zpáteční cestě ze španělského Irunu a toto byla jediná nehoda na cestě dlouhé 5000km

[Dundee]

A ještě jedna kuriozitka z pražské D1

[Dundee]

A když jsme u kuriozit

Náš dispečer parkoval podél návěsu a při couvání proti slunci nějak přehlídl návěs, který posunul asi o 15cm

Škoda na autě údajně přesáhla 100 000

Editováno: 14. Březen 2009, autor: Dundee

[Romariooo]

Takové pěkné a nové auto to bylo...

http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/neho...-do-sloupu.html

[Ransom]

A ještě jedna kuriozitka z pražské D1

ta ženská vůbec nepřemýšlí... nemá vestu, ale budiž tu mít zatim nemusí, ale proč stojí u toho auta takhle blbe ma zalést mezi svodidla a neproducirovat se po silnici...

[Romariooo]

Přesně jak píšeš...někteří lidi si vůbec neuvědomuji následky kteří by mohli nastat a že na dálnici v těch rychlostech to je opravdu hned...bohužel.

[Vinca]

co mezi svodila!, spise daleko od svodidel, kolik bylo pripadu, kdy lidi postavali u pokazeneho auta ( pred ci za svodidly ) bouchlo do nich auto a jste se to na nich prevratilo ja bych stal radej daleko nekde v poli ( samozrejme za svodidly )

[Ransom]

pokud se nemylim tak na fotce je videt pouze pravy smer jizdy, takze jsou to svodidla oddelujici dva smery jizdy, tudiz silnice kde jezdi auta = zustat stat mezi svodidly a nepokouset se harakiri vydesena prebihat komunikace... samozrejme se nestoji u auta ale kus od nej proti smeru jizdy, aby kdyby do nej nekdo narval to neletelo na nas ale od nas... ale to snad uz kazdeho logicky napadne

[Romariooo]

Takhle dostat auto na svodidla musí být docela umění a i kdyby to někdo chtěl tak se mu to těžko asi podaři...

[Jar_da]

nevím jestli si vzpomeneš v HK, tam bylo něco podobného u tý myší zatáčky u telefonní ústředny na mostě přes Labe, tehdy tam byly takový ty betonový bloky oddělující provoz a stezku pro kolaře, někdo tam taky vyskočil nahoru, to bylo výš než na svodidla

[Romariooo]

Joo! člověče.Máš pravdu! Pamatuju na to.Byl to stoprocentně Němec který do ty zatáčky musel jet aspon stovkou směrem jakoby k Shellce.To byl taky zajimavý pohled

[dadacek]

Tak taky přispěju..

A dokonce koncernově, všechno bohužel

Řidič sledoval křižovatku spíše doprava, zvonění šaliny si neuvědomoval, doleva se podíval už pozdě.. Stačil zacouvat tak o 10cm.. Provoz po chvilce obnoven

srážka s chodcem

[Ransom]

http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/hori...brno_16609.html

O komplikovaném dojezdu hasičů k místu požáru vypovídá informace jedné z posádek hasičů operačnímu středisku „ Prodíráme se mezi auty na dálnici, je to tu totálně ucpané a v dálce asi dvou kilometrů hoří auto. Požár je již asi v plném rozsahu"

I v tomto případě neukázněnost řidičů na dálnici, ovlivnila komplikovaný dojezd hasičů, tím že nenechali jeden jízdní pruh volný pro jednotky IZS.

[Luďa]

Někteří lidi sou pitomci.

Dřív na dálnici byl na projetí IZS odstavnej pruh. Teď zavedli že se musí vyklidit mezy levým a ostatníma pruhama místo, ale většina na to s prominutím SERE.

[Romariooo]

I tady plati to co já s oblibou používám...je to všechno o lidéch a ne o tom kdo co používá...

[Vinca]

kdyz byl pro IZS volnej pruh ten odstavnej, tak to bylo 100krat lepsi, nez ted ten levej, kokoti, co fungovalo,tak to museli zmenit

[SKAJA]

Přesně tak, nechápu, proč zavedli takovou kokotinu jako je dělání místa kdesi v prostředku - upřímně, když zastavím v koloně, tak je to "tam kde jedu" a nemám možnost se nikam posunovat a kličkovat, když za mnou jsou další auta. A do odstavnýho jim nikdo v běžné situaci uhýbat nebude, když ani nevíš, o co se jedná a jak to vypadá.

Editováno: 22. Březen 2009, autor: SKAJA

[Igor]

No toto isté zaviedli aj u nás, navyše teraz sa chystá rozširovanie diaľnice BA-TT na 3 pruhy a tam odstavný pruh nemá byť vôbec! No bude veselo...

[mambo]

To je dobrý. Když bude mít někdo poruchu, tak s tim autem asi sjede do pole.

[gybson]

A ještě jedna kuriozitka z pražské D1

sikovny ridic

[peteres]

Srážka s chodcem: To mi neříkejte, že mi chodec takhle dodrbe auto, já je asi začnu pouštět, toto přeci nemůžu dopustit svýmu miláčkovi