Nezávislé kúrenie origo

[DavidSK]

Má niekto skúsenosti s dodatočnou montážou origo Webasto, čo sa montuje od výrobcu s DO?

Motor mám 2.O TDI BMM.

Ako diel k origo nezávislému kureniu som našiel len tlačítka Climatroniku so zapínaním kúrenia v strednom koliesku.

[polygraf]

aj schanam nezavisle topenie na 1,9 TDI, ma niektos skusenosti?

[Samsulak]

Ahoj, mám octavku s originál topením Webasto. Narovinu, je to špatný.

V práci jsme celkem tři, kteří to máme. Mně zatím, po dvou letech, odešla pumpa na vodu, takže topení sice běželo, ale foukalo studený vzduch dovnitř. Oprava 6 tisíc.

Dva kolegové, co to mají také, tak cca po dvou a půl letech odešla spalovací komora = více méně nové topení, cca 8tisíc, plus práce, za kterou si včetně analýzy problému řekli 6 tisíc!!!

Údajně je lepší nechat topení domontovat, ale ne přímo ten originál! Protože ten je nerozebiratelný a tudíž i při malinké závadě, jako je vadná žhavička, se mění celé.

Jediná výhoda originál topení je to, že pracuje přes Maxidot, toť vše ...

Samsulak

[polygraf]

a neviete mi poriadit ze ktore by som tam mohol nehat namontovat?

[svatko]

Ahoj, mám octavku s originál topením Webasto. Narovinu, je to špatný.

V práci jsme celkem tři, kteří to máme. Mně zatím, po dvou letech, odešla pumpa na vodu, takže topení sice běželo, ale foukalo studený vzduch dovnitř. Oprava 6 tisíc.

Dva kolegové, co to mají také, tak cca po dvou a půl letech odešla spalovací komora = více méně nové topení, cca 8tisíc, plus práce, za kterou si včetně analýzy problému řekli 6 tisíc!!!

Údajně je lepší nechat topení domontovat, ale ne přímo ten originál! Protože ten je nerozebiratelný a tudíž i při malinké závadě, jako je vadná žhavička, se mění celé.

Jediná výhoda originál topení je to, že pracuje přes Maxidot, toť vše ...

Samsulak

Len pre tvoju informáciu, kúrenie sa rozobrať dá a napr žhaviaca sviečka má obj.číslo 1K0 819 320 pre benzín a pre diesel sa dá použiť vložka spalovacej komory

[reprom]

Ja mám origo, a funguje super. Mám ho zatiaľ iba rok, a som maximálne spokojný. Tá cena je teda dosť vysoká + DO za 15tis Sk, ale teraz v týchto mrazoch je to super. Akurát keď to pustím 3x po 30minút tesne po sebe, tak akumulátor hlási poplach. Začne písať po displeji, okamžite naštartujte motor. .......

[DavidSK]

Nezávislé za 15 tis. Sk (500 €) ???

[bobbytuhon]

Zdravím mám ve své octávii webasto a jsem s ním naprosto spokojený.Koupil jsem auto v Rakousku a už tam bylo namontované.Koupil jsem si jinou octávii a topení jsem si přendal sám a jsem s ním maximálně spokojený.Je to starší model který ještě nemá Do.Jenom musí být člověk opatrný na baterku.Bratrovi se jedno webasto doma válí a má i do a je zánovní!

[carda]

Zdravím,koupil jsem si Oll 06 a má namontované nezavislé topení.Ale nedostal jsem k němu DO.Tak se chci zeptat jestli se dá někde sehnat.A kak se dá ovládat třeba bez DO nikde v autě jsem nic nenašel

[Luďa]

Záleží co máš za topení. Jestli Webasto nebo Ebersprecher.

Najdi si na netu seznam servisů co je opravujou a DO si kup. Stojí tak 10 000. Jinak co já mám topení, tak má DO i vypínač přímo v kabině. Podivej se pod volant do schránky pod volantem, jestli ho tam nenajdeš.

[carda]

Tak jsem koukal a mám Webasto.A přijímač nemám nikde koukal jsem se i to kastlíku.Tak to budu muset zapínat ručně neboto budu muset vždycky nastavit dopředu.

[omicron]

Zdravím,koupil jsem si Oll 06 a má namontované nezavislé topení.Ale nedostal jsem k němu DO.Tak se chci zeptat jestli se dá někde sehnat.A kak se dá ovládat třeba bez DO nikde v autě jsem nic nenašel

Zalezi na tom, jake topeni mas instalovane, pokud original od Skody tak plati :

- D.O. Ti doobjedna kazdy Skoda dealer, ja to mel jiz z tovarny s novym autem na extra objednavku

- pokud nemas D.O. tak se topeni ovlada manulane bud tlacitkem na panelu klimatizace (navod napovi ktere), nebo programovatelnym timerem v MaxiDOTu

- D.O. ale zcela jednoznacne doporucuji, duvody jsou jiz jen povestnym "mlacenim slamy"

[carda]

Zalezi na tom, jake topeni mas instalovane, pokud original od Skody tak plati :

- D.O. Ti doobjedna kazdy Skoda dealer, ja to mel jiz z tovarny s novym autem na extra objednavku

- pokud nemas D.O. tak se topeni ovlada manulane bud tlacitkem na panelu klimatizace (navod napovi ktere), nebo programovatelnym timerem v MaxiDOTu

- D.O. ale zcela jednoznacne doporucuji, duvody jsou jiz jen povestnym "mlacenim slamy"

Zdravím,chtěl jsem se zeptat. Koupil jsem DO T91 k nezávislému topení a chtěl bych ho nakodovat na své Oll s řj.Ale nenašel jsem nikde nějaký postup.Díky

[Marty8]

Je potřeba v ŘJ nezávislého topení změnit kódování z 00x0xxx na 00x1xxx. Pak by to mělo komunikovat s jednotkou dálkového ovládání.

[carda]

Je potřeba v ŘJ nezávislého topení změnit kódování z 00x0xxx na 00x1xxx. Pak by to mělo komunikovat s jednotkou dálkového ovládání.

Zdravím mám tam kodování 0001012.Tak to by mnělo být ok.Ale ten ovladač by se mněl nějak nakodovat.To bych moh jít po parovišti a spustit káždou oktu s nezávislím co?

[carda]

Nikdo neví jak to skontrolovat třeba ve VAG nebo jak to sparovat s řj?

[wrc5]

Nikdo neví jak to skontrolovat třeba ve VAG nebo jak to sparovat s řj?

Ako si to nakoniec nakodoval prosim? mam T91R a cely den s tym v servise maturovali a potom to nakoniec rozchodili a povedali mi ze mi museli elektriku prekodovat na superb a funguje to...

Ze vraj autorizovany servis nema sancu sa dostat k montaznemu postupu ked to neobjednas (myslim DO) cez nich lebo to vtedy pride ako origo nahradny diel aj s navodom na montaz...

Mam dost...

Funguje mi to len by ma zaujmalo co to tam tie motovidla nakodovali a ako to ma byt spravne...

DIK

[Marty8]

V kodovaní topení je třeba nastavit bit 3 na 1 pro aktivaci dálkového ovládání. Spárování jednotky a ovladače se dá provést tak, že se na chvíli vytáhne pojistka telestartu a po jejím vrácení se ihned stlačí tlačítko tuším Off na ovladači.

[Marek.kriz]

Ahoj mám také v OII originál net.topení s funkcí přihřívání motoru a samostatného topení r.v.2006.V první řadě nutno říci že Webasto TT-V jak se označuje je nejhorší a nejporuchovější topení od Webasta,ale je to spíše vina koncernu,ktarý chtěl takto topení postavit.Jde o to,že na tomto modelu,který se už nevyrábí odcházelo vše a pokaždé něco jiného.Já jsem nyní po čtyřech letech měl první problém,kdy přestalo fungovat,ve Škoda servisu vám řeknou něco podle vagu,ale ve slutečnosti to může být úplně něco jiného-z mé zkušenosti nežli jed do Škoda servisu najít autorizovaná seviz Webasto jed tam,ušetříte několik tisíc korun-znám jeden dobrý v LBC.Jde o to,že přesnou závadu zjistí po napojení na PC,problém je v tom,že když nemáte DO tak se musí napojit přímo na topení a to znamená nárazník dolů v servisu kde jsem byl stojí montáž a demontáž nárazníku 300kč a pak vlastní diagnostika 300kč-můžete to porovnat se servisem Škoda.V mém případě bylo rotržené vodní čerpadlo-důvod jednoduchý nekvalitní elektroinstalace uvnitř čerpadla a následné zatékáné a vlhkost udělá své.Oprava cca 15min,částka cca 2300kč.S touto porchou jsem nechal domontovat DO Telesar T91,kerou jsm pořídil.Ovládání v autě je pře Maxidot či tlačítkem na Climatiku!!!-pozor nemám Climatronic.Jak už zde ěkdo zmiňoval na Maxidotu můžeš nastavit čas který se ti opakuje každý den jak naprogramuješ,v připadě,že sustíš ručně program se ti deaktivuje,proto jsem se rozhodl pro T91.Samotná montáž je je rychlá,jen problém s kódováním jak tu již někdo zmiňoval.S originál ovladačem Škoda se topení nespustilo,ale s originál ovladačem Webasto ano,on se prý umí sám kódovat řídící jednotku,ale spustilo se pouze topení a ne ventilátor ve voze,což je poloviční úspěch.Kodování jsem řešil se spicialistou na VW elektroniku-originál nastavení VW koncernu umí kódovat pouze dodělanou dálnku s Climatronikem a já mám Climatik takže tento způsob nefungoval.Řešení bylo zněnit ve vagu na Tourana a kódovat tak dlouho aý se vše naučilo,mám dva ovladače a oba chodí.Navíc to umí spustit i ventilátor ve voze který je v poloze 0,což se při ovládání ručně či přes Maxid.nesepne.Anténu mám ridiovou za 190kč,protože tu jsem neměl a je umístěna pod zpětným zrcátkem na skle a není vůbec vidět a funkčnost je dobrá-pro informaci origo stojí 1300kč.Snad tyto informace někomu pomůžou.Topení ve voze je velký luxus a zanic bxych neměnil,i to že máš motor téměř hned ohřátý.P.S. pokusím se přiložit návod na dodatečnou montáž,který jsem našel na netu.

Co se týče baterie-z výroby je při objednání topení silnější baterie a já mám ještě silnější alternátor tuším že 160A,nastavení se doporučeje u vodníka na cca 30min,musíte počítat,že topení bere 47W a potom se vám taky sepne ventilátor ve voze,který podle zvuku jede tak na polohu 2 můj odhad 25-35W tudíž dohromady cca 70-80W a to při správné funkci alternatoru,který začíná nabíjet cca po 50km není zrovna mlý odběr.Ve voze mám 72Ah 600A a po dvou letech šla bydlet,už mám druhou P.S. nyní jezdíme více ve městě,takže se moc nedobíjí-řeším to nabíječkou s procesorem CTEK

Webasto-Telestart-T90-Octavia-InstallationGuide RexonaVn.Com.pdf

Editováno: 23. leden 2011, autor: Marek.kriz

[Marek.kriz]

Ještě jsem si vzpoměl,že ve Webastu to kódují takto odpojí se napájení do ŘJ ovladače pak připojí a drží se na ovladači OF cca 6 vtěři po té je nakódováno.U mé originál dálky Škoda to takto nefungovalo,muselo se ve vagu nakódovat jinak.

V současné době nejčastěji montují k Webastu ovládání přes mobil,má to pokrytí téměř všude,jednoduše prozvoníte a začne se topit,třeba 3km od vozu a ne cca 500m jak jsem zjistil

Editováno: 23. leden 2011, autor: Marek.kriz

[Marek.kriz]

Zajímavá věc kterou jsem nepopsal.Přishánení náhradních dílů na topení se mi podařilo seznat úplně nové TT-V se všem čerpadli,když na to někde narazíte a cena bude do 8-10tis.kč tak to vemte za tyto peníze se to vyplatí.Pro info PŘÍHŘEV z VW Touranu je totožné topení jako je v OII takže použijete na ND vše kromě ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY ta je vám k ničemu.Lze udělat i s příhřevu nez.topení,ale stojí to tuším nšco kolem 10tis.kč,možná někde na netu to je za 7tis.kč tak nějak.

Jěště se vyjádřím k jedné věci na začátku tohoto vlákna někdo psal že v případě poruchy se mění celé topení.Takto to může někdo řešit,vysvětlím proč.Již cca po půl roce používání topení jsou šrouby zarezlé,je to ocelový šroub v hliníku,to prostě nejde dohroumady a problém nastává tehdy,ktdypotřebuješ něco povolit-většiou se prý vše utrhne.Zkušený servis Webasto umí odvrtat a udělat závit nový a vše dát dohromady,takže rozhodně bych nevyhazoval a sháněl nové,většinou vše ostatní bude fungovat ještě dlouho,nebo prodáš na ND.

To jsou pouze mé zkušenosti,které jsem nazbíram po jedno měsíčním shánění infa na ND-potažmo celého topení,mít v rezervě se vyplatí,prože bez nez.topení ti v originále nic jiného vůz nepřihřívá.U standartního TDI je el.příhřev,to poznáš že ti spíní relé,které je slyšet v kabině po nastartování.

Marek