das dolu iba schranku spolujazdca a pod nou mas ventilator vnutrnej cirkulacie vzduchu. tazko povedat kolko to stoji. zalezi ci zozenies diel na vrakovisku alebo riamo v skodovke.

Tak jsem to rozebral a zjistil jsem, že ten ventilátor byl plný listí, po vyčištění vše v pořádku.

Jak můžu předejít tomu aby se to listí tam nedostávalo? Stačí vyměnit pylový filtr u spolujedce?

Ne, filtr je za ventilátorem. Musel bys něco strčit na vstup k sání, nebo parkovat kde nepadá listí na auto

Zdravim, na fabii ked zapnem ventilaciu tak piska na 1 a 2 stupni. piska to niekedy prerusovane niekedy stale...

dakujeme za informaciu.

rozobrať a namazať púzdro ložiska, ale vydrží to iba nejaký čes, najlepšie kúpiť nový

dakujem, este by som sa chcel spytat ci treba demontovat celu pristrojovku alebo sa to da aj inak. a ci to este vydzi a bude fukat alebo sa to zachvilku zasekne. este raz dikk.

Upraveno Prosinec 21, 200915 r od Standis
není potřeba citovat předešlý příspěvky

stačí sundat kaslík před spolujezdcem a máš před sebou ventilátor. Mě to třeba taky píská, ale když se mi auto ohřeje, přestane to. Podívám se na to až bude teplo

presne tak to robi aj mne, ked sa ohreje tak to prestane..

Zdravim, na fabii ked zapnem ventilaciu tak piska na 1 a 2 stupni. piska to niekedy prerusovane niekedy stale...

Možná ti jen "přisává" papírový filtr- je zespoda u spolujezdce.Dá se vysunout dolů.

Mně to taky pískalo-Vyndal jsem ho, dal zpátky- a přestalo to.To víčko musí prostě

dobře dosednout.

Čau

Zdar,mám uplne stejny problem s ventilatorem,za studena piska a po zahrati ticho,kolik stoji nove pouzdro lozisko a kde bych ho mohl sehnat.

Taky mi to pískalo za studena,rozebral jsem to namazal konkorem a zatím je to ok

práce max na 30minut

uz som to mal rozobrane , je to setko vpohodicke, ale neviete ako oddelit vetilator od jeho krytu? boli spojene uz iba kablom ktory som nevedel vobec oddelit, pri cisteni mi to dost zavadzalo. Jaj a este jedna otazocka, ked som vybral odkladaci priestor pred ventilatorom, tak tam bol zvazok cerveneho kabla zmotaneho a zaizolovaneho, neviete na co by to malo sluzit? d. :-)

cavte, cim to cistit ? a hlavne ako oddelit kryt ventilatora od ventilatora (ak to vobec ide).

Mne uz sa podarilo odtrhnut jeden uchyt kablov z tela ventilatora, kym som nepochopil ze plastove pasky treba prestrihnut a dat tam nove ach jaj

Tak je to v kukurici, ventilator sa aj po premazani toci len na poslednom stupni tak neviem ci so sebou nezobral aj nejaku elektroniku (vcera ked mi prestal ist odpalil poistku)

Pokud ti topení fouká pouze na 4. stupeň, tak je v háji nejspíš předřadný odpor.

Kdybys hledal,ale v tématu elektrika,tak bys třeba našel že máš asi v pr..li předřadný odpor ovládání ventilátoru.

Albin dik, bude to ten predradny odpor (asi poistka)

Este otazka, je mozna domaca vymena lozisk (pripadne poriadne vycistenie) na tom ventilatore ? Predsa len tych 197 eur co zan pytaju v Presove + 43 eur za predradnik + cca ? x 30 eur/normohod prace mi pride pekne uletena suma.

K ventilatoru som sa dostal, vymontoval, vyniesol si ho domov, snazil sa vystriekat silikonovym sprejom, ale je tam blby pristup a stale straca otacky ked si prepnem na fukanie tepleho vzduchu.

Takze otazka c.1 ide vybrat konektor ktory ide z vnutornej casti ventilatora do puzdra ? Pretoze len tieto vodice branili vytiahnutiu motora z puzdra.

c.2 je tam nasledne nejaka moznost vymenit loziska, alebo to mam zabalit a nechat si vymenit komplet tieto veci v servise ?

Zdravim, mam podobny problem, jen teda to neni piskani, ale spise takove cvrlikani (na 1 a 2 stupen) Predpokladam ze problem bude stejny, kazdopadne muze mi nekdo rict cislo dilu toho loziska a idealne i pribliznou cenu? Budu ted kupvoat nejake dily ve skodovce, tak bych to rovnou koupil, pokud by to nebylo za moc penez

Takze, vymeneny odporovy predradnik (alebo ako to nazvat), snad to zimu vydrzi. Sakra na tej popolnici sa sype snad vsetko.

Vsade som cital ako jednoducho sa to da vybrat atd. Zaujimalo by ma, ake mate tie torxove srubovaky/orechy a dalsie nastroje. Pretoze ja som myslel ze ma asi porazi.. Jednak s mojimi 190cm je vcelku zabavne si tam lahnut, ale horne dve sruby som povolil len s velkymi problemami... A to som mal vcelku slusny arzenal roznych srubovakov a bitov. Proste ten airbag tam zavadzal...

No nic, v kazdom pripade vyfukanie bordelu vzduchom nepomohlo, takze skusim namazat nejakym sprejom, pretoze pre to kvilenie nepocut motor...

PS: Vybratie z puzdra - jednak pozor na kabel - da sa odpojit s troskou sikovnosti - dva zapacene srubovaky. Tie gumove drziaky tiez stacilo zapacit, to slo asi najlahsie zo vsetkeho.

Namazání /ať siliconem nebo teflonem/ pomůže na chvíli - rok. Začne to pískat znova...

Zdravím, vím že jsem to tu jednou někde četl, ale zaboha to nemůžu najít. Při rychlosti (otáčení) ventilátoru se ozývá nepříjemné vrzání nebo pískání jako by vrtulka slabě drhla o něco plastového. Ten zvuk je hodně protivný a při 2,3 stále slyšitelný a na 4 to hukot ventilátoru překryje. Profoukl jsem to kompresorem jestli to nepomůže-nic. Ještě mě napadá nějaký čistič klimatizace. Má s tím někdo nějakou zkušenost?

Naposledy jsem vyndal z ventilátoru pár listů ze stromu, přesněji stonky listů a ty drhly o ventilátor, dělalo to totální pazvuky, taky jsem vyčistil celý ventilátor od prachu, byla tam vysoká prachová vrstva ale musíš sundat spodní část palubky u spolujezdce spolu s kastlíkem. Je možný že máš špatný ložisko ventilátoru, hvízdá víc při mrazech, protože je ztuhlý.

na jednicku mi to taky piska kor v tehlech mrazech a nechdy za tepla i jine pazvuky,.... na dvojku a vejs vse v pohode,...... neresim