speederBB:

Viem ze to tu niekde bolo ale opakovanie matka mudrosti.

Cely tempomat sa da zbuchat do 1500SK. V cenniku je packa ktora ma lepsiu cenu cca 1050SK.

prikladam aj foto.

Packa 3U0953513D 01C

KONEKTOR DO BSG 6Q0937702A

KONEKTOR DO PACKY 8L0972980

 

mám koupenou páčku tempomat bez kabeláže a chystám se si kabeláž dodělat, pročetl jsem si téma, mám schému, čísla svorkovnic, číásla pinů zjistím v obchodě, ale jediné co mi vrtá hlavou je, proč nemůžu použít konektor co již ve staré páčce je použitý. Jenom bych tam napíchnul nějaký ten kablík navíc. Pokud to tu už někde bylo řečeno, tak pardon, ale není toto téma moc přehledné. Díky.

Lebo tempomat je napájaný úplne iným konektorom/kabelážou, než sú svetlá a smerovky. Tie sú napájané takým obrovským konektorom, do ktorého idú tak hrubé káble, žeby sa s nimi dala naštartovať motorka

Takže říkáš, že konektor obyč páčky je rozměrově jiný než konektor páčky s tempomatem? To se mi nezdá. Myslel jsem, že bych do starého konektoru přidal chybějící kablíky, případně původní kablíky přepojil na druhým konci.

Upraveno Květen 13, 201312 r od Fajfy

ale tam je druhý konektor.. původní zapojíš a přidáš nový

Ak máš po ruke tú novú páčku tempomatu, tak si ju obzri - zhora máš malý konektor, kam zapájaš tempomat a zozadu máš velké piny, kam ide napájanie svetiel.

Už je mi to jasný, páčku jsme ještě v ruce neměl, proto jsem to nechápal. Díky.

Když koupím tempomat(celou páčku) s kabeláží z Octávky nebo Superba tak by neměl bý problém dat to do Fabky ne? Ty internetové k namontování jsou neuvěřitelně drahé oproti dílům použitým a bez páčky jen kabeláž neprodávají,

páčky jsou stejné, ale kabeláž má každé auto jinou!!

 

1. Octavia

2. Fabia

3. Superb

 

to jsou 3 typy kabeláží!

Upraveno Květen 23, 201312 r od Milhausek

ok díky

Jinak co se týká, že vám blbne tempomat s cyklovačem na stěrače, tak je to tím, že máte auto, kde je blbá elektrika a dá se to odstranit dodatečným relátkem mezi motor stěračů a svorkovnici. Typoval bych, že je to auto tešně před faceliftem, tzn. tak 9/2004??? 

Až na to 9/2004 je právě začátek faceliftu a ne těsně před ním. Nový MR přichází vždy po celozávodní dovolené, tj. se srpnem.

Modelová péče přichází vždy ve 22. a 45. týdnu. Facelift u fabie nebyl po celozávodce, ale až v listopadu.

Nehádám se, jen píšu o čem čtu na netu:

 

"Škoda Auto zahajuje od pondělí 9. srpna 2004 po skončení celozávodní dovolené dodávky vozů Škoda Fabia v modernizovaném provedení nového modelového roku 2005."

 

http://www.auto.cz/skoda-fabia-2005-usporny-facelift-16772

Zdarec, přemýšlím, kde si mám koupit páčku tempomatu + kabeláž. Zatím to vidim tak, že páčku koupím v autokelly cca za 600 a kabeláž přikoupim někde na internetu za 500,- . Jde to někde levněji ta kabeláž? Zdá se mi to poněkud dost. Diky moc.

nechceš to zadarmo? roste mi to na stromě..

Ne nechci, kdybych to chtěl zadarmo tak bych sem vubec nepsal ;-)

No, ono vůbec páčka za 6 kilo bude asi véélmi kvalitní.

 

A ještě koukám, že v Kelly mají pouze tlačítkovou

 

Když už, tak jedině kolébku.

 

 

EDIT:
Šel bych do toho: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fabia-facelift/svetla-blikace-tuning/ostatni/s-fabia-spinac-sm-svetel-tempomat-s-kabelazi-id:708.eshop

Ale stojí ještě o tři stovky víc, než Ty nechceš dát.

Díky za radu. Ale kabeláž mi už došla, stala mě 600 i s dopravou. A v Kelly mam rezervovanou tu tlačítkovou. Dneska jsem jel z Chorvatska, tak jsem si zařídil Audi A8, ta měla taky tuhle tlačítkovou a nějak mi nevadila. Zitra to budu zapojovat tak uvidime. Snad to nebude nějaké šméčko. Mimochodem jsem 18tiletý student, tak jsem chtěl nějakou levnější variantu. Ale je fakt, že na něčem se šetřit nedá. Uvidime :-)

Upraveno Červenec 13, 201312 r od Wojnar
Necituj poslední příspěvky!!

.... protože jsi nevyzkoušel kolébku.

Rozdíl v ovládání je jak nebe a dudy. Prst na kolébce a je přidáváš a ubíráš. Pěkně stiskem, bez nutnosti nějakého přehmatavání, atd...

A co se týče ceny. Znáš přísloví "Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci." ?

Plus páčka, když to spočítám tak z jednoho místa (viz odkaz od Wojnar) mohlo být obojí ne o moc dražší, origo, na něčem se opravdu nevyplatí šetřit a je rozumnější třeba počkat a došetřit, s tou kolébkou si to někdy vyzkoušej.

Tak tempomat jede. Boží. :-))

Zdarec

 

nemáte někdo na prodej tempomat na fabii?

mám

.... protože jsi nevyzkoušel kolébku.

Rozdíl v ovládání je jak nebe a dudy. Prst na kolébce a je přidáváš a ubíráš. Pěkně stiskem, bez nutnosti nějakého přehmatavání, atd...

A co se týče ceny. Znáš přísloví "Nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci." ?

mohl bys napsat jak se stim zachazi v provozu? tlacitko + a tlacitko - je jasny, co je mysleno napisem RES a SET a potom k cemu je prepinac ON/ OFF ... k aktivaci tempomatu?  Jeste je signalizovana na palubni desce kontrolka a kdy pripadne sviti a kdy ne, zajima me predface 2003 :-)  thx