Všechny aktivity

Mám auto v servisu mimo jiné jsem reklamoval, že se navigace ztrácí. Dnes mi technik psal, že tahle závada zatím nemá řešení, čeká se na nový postup.

Jak to vidím, tak kryt je má mnoha místech stopy po vysychání vody. Obávám se, že stačí malé prohnutí, když třeba člověk jede luční cestou na chatu a kryt se zdeformuje. Je tam vidět zespodu podélné šrámy. Bohužel dnes jsou kryty z tak mizerného plastu a jsou v provozu od motoru docela ohřáté, že se snadno prohnou, nevrátí se zpět. A jak tam vznikne kapsa, i díky těm žebrům voda neodteče. A jak je to blízko vaně, tak na korozi je zaděláno. Každopádně se Škodovka k tomu postavila čelem i když je docela zázrak, že to uznala. Asi o problému ví..... Pokud @Hefidlo jezdíš podobnou cestou, jak jsem popsal, uvažoval bych o nějakém pevnějším krytu. Určitě bude v nabídce Škodovky nebo jako druhovýroba.

Jaká je asi tedy v originálním stavu po opuštění linky vzdálenost mezi krytem a vanou ? Přeci to nemůžou být milimetry, aby nastala situace, jako v tomto případě.

Priamo to sice nesúvisí s mapovými podkladmi, ale so skúšobnou verziou navigácie. ja mám tiež K2 bez, vyskúšal som skúšobnú verziu a šlapala. V červenci pred cestou naprieč EU som si kúpil plnú verziu-doteraz nefunguje! Všade je uvedená ako aktívna (APP, support web, servisné počítače u dealera), ale proste nejde. Doteraz sa to nevyriešilo, dnes som odviezol auto na vraj už posledný úkon, výmenu riadiacej jednotky. Prístup support škoda ani nebudem komentovať, bieda, vedúci servisu to začal riešiť priamo s výrobcom, už tri návštevy a nič. AA chodí, keď sa to teraz nevyrieši, tak požiadam o vrátenie sumy a budem používať telefón a navitel čo mám do zálohy. Za dva roky končí bezplatný Škoda connect ktorý je nutný pre navigáciu predplatiť.....

Dle Návodu

https://allegro.pl/listing?string=5q0907383

Prosím kde je umístěny kabinový filtr Octavia 4 . Dekuji

V tom krytu se drží voda a ta vana v něm plave. Za chvilku to bude znovu.

hmm, asi na zaciatok sa naucit trosku hladat - sbazar.cz, bazos.sk, bazos.cz, mihocar.cz, allegro.pl a podobne napriklad snad najlacnejsia za 800Kc na https://www.sbazar.cz/inzerat/222859033-jednotka-tazne-vw

Dobrý den, prosím o tip, kde sehnat řídící jednotku pro tažné pro Oktavia 3 5Q0 907 383. Bohužel zatím po měsíci shánění nikde není k dispozici, pouze nová za 11tis. Děkuju za rady.

u S3 s MIB3 to funguje tak, ze ak mam zaplateny infotainment online, stahuju sa automaticky. ak by som to nemal, muselo by sa to aktualizovat rucne cez stiahnute, rozbalenie na USB a vlozenie do predneho USB-C. skus si pozriet verziu priamo na infotainmente

@suri. tak řeším to že to puj roku staré auto . myslíš, že to je blbost řešit u auta za mega? ja si teda nemyslím. chápý , že něco takové se stane po pár letech, ale na pul roce a 20k kilometrech.

Děkuji za rady. USB jsem vyndal, najety další cca 2000 km a stále navigační databáze 22.6... A ještě mi přijde, že v úsecích, kde se od června 2022 v mapách něco změnilo, to vcelku ignoruje kolony. Např. D1 před Prahou změna ze 130 na 110 nebo nový 3-pruh na D1 okolo Brna. To rozhodně neodpovídá tomu, co Škodovka uvádí v popisu Infotainmentu online, když jsem to v aplikaci kupoval. Co dál? Čekat? Napsat na podporu ŠA? Servis?

@ski1961 Ano tak to asi bylo. Ale já se jen per huba při převzetí dozvěděl, že to škodovka zamítla a když jsem k tomu chtěl nějaké vyjádření, tak mi slíbili, že mi to mechanik druhý den pošle mailem to vyjádření od škodovky. Což se stalo (viz. výše), ale čekal jsem něco obsáhlejšího. Nic víc k tomu (ani v protokolu o prohlídce) není.

@Jabqooo a jak mohl někdo od stolu ve škodovce na reklamačním rozhodnout, že je tam vyšší vrstva laku ? znamená to tedy, že v tom AS ten lak naměřili v rámci reklamace a tyto údaje pak poslali do škodovky a tam někdo na základě tohoto od stolu rozhodl ?

Tak čekal jsem, že se na něco vymluví. Ale tohle mě nenapadlo 😄. Ten díl je tam původní a jestli na tom AS dělal nějaký rozstřik, nebo to ještě při výrobě nějak upravovali, tak to já bohužel neovlivním a špatně se to kontroluje (když to člověka nenapadne). Napsal jsem jim mail, tak uvidíme jak se k tomu postaví. Jestli to uznají či nikoliv a jestli se případně vymluví na něco dalšího. Jinak to že je tam povrchová rez, by nemělo mít vliv na to, že toto rezne zevnitř. Ptal jsem se právě, jestli tu už nikdo neřešil korozi na trojkové fábii i jinde než na 5. dveřích a jak to případně dopadlo. Svůj příklad sem dávám hlavně pro ostatní, kdyby je nedejbože něco podobného potkalo.

Za 3 mesice co mam novou F4 funguje skoda connect bezvadne.

neviem aky rocnik ale ratam ze zadne silenbloky ramien budu KO urcite ... a bola kopa problemov aj s riadenim , aj klepanie aj tuhnutie boli tam aj nejake softwarove upravy , ale skor to riadenie tuhlo pri dlhsej jazde bez pohybu a ten prvy pohyb bol kostrbaty

kryt zle zalozeny no ale na strane motora ok , chyteny je to nemozes upriet ale aj tak nerozumiem co sa riesi , tieto plechove vane su po styroch rokoch hrdzave vsetky ako liska , chytil by som to smirkem a trochou farby a kaslal na to ... ked bude tu vanu menit ten isty mechanik co nevie trafit kryt do uchytu tak aby si potom neriesil uniky oleja a podobne veci ...

ja si myslim ze sa na to proste vysrali a nechce sa im to reklamovat , tieto veci sa bezne riesia a robia , su to skor opravy na predaj ako trvacne ale s tym treba pocitat su k tomu aj technicke infa od skodovky a celkovo s tym nebyva problem ... co je to vyssia hrubka laku ? konkretna hodnota chyba

Díky zkusím zatím ty pneu.

Ano, měl, ale o tom nikde v tom vyjádření uvedeno nic není.

Spíš si myslím, že to zamítnou z důvodu mechanického poškození, na fotce je i vidět kamínek-písek ve spáře a případné povrchové/náletové rzi. Jako samozřejmě to výše uvedené vyjádření je blbost. Ale třeba museli "něco" napsat.

Ano, ale o tom by měl existovat záznam.

To lakování ale klidně může proběhnout už ve fabrice, když při výrobě nastane poškození/nedokonalost.