Přejít na obsah

Motor 2.0 TDI CR

200 témat v tomto fóru

  1. Brnenie (vibracie) volantu od motora

    Od lubosjanco,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  2. Cidlo teploty vody?

    Od jatypek,
    • 1 odpověď
    • 2.1k zobrazení

  3. cukanie motora pod jemnym plynom

    Od martink0,
    • 11 odpovědí
    • 6.7k zobrazení

  4. Hlučný motor mezi 1900-2000 ot. RS 135 kW

    Od Pejsi,
    • 2 odpovědi
    • 1.9k zobrazení

  5. Spúšťanie Sahary po vypnutí motora (2.0 TDI CUPA )

    Od Eskeip,
    • 10 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  6. Rachotící motor 2.0 TDI 135KW RS 1 2

    Od Stanislav Stýblo,
    • 44 odpovědí
    • 46.3k zobrazení

  8. Demontáž hlavy u CKFC 4x4

    Od haceink,
    • 0 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  9. Zvuk rezonancie, niečo je s motorom v neporiadku.

    Od joe.doe,
    • 0 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  10. Kontrola DPF

    Od treborztv,
    • 13 odpovědí
    • 15.8k zobrazení

  11. cinkajuci zvuk pocas zohrievania

    Od Kristian141,
    • 5 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  12. Optimálne spektrum otáčok

    Od gabrielroman,
    • 20 odpovědí
    • 14.9k zobrazení

  13. chyba - zkrat na kostře

    Od Standa Dvořák,
    • 0 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  14. 2.0tdi 110kW, CKFC nouzový režim

    Od kefi,
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  15. výměna termostatu OIII RS TDI

    Od ondrej_gahura,
    • 1 odpověď
    • 9.7k zobrazení

  16. CUNA - podivný zvonivý zvuk od motoru

    Od Pejsi,
    • 0 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  17. nějaký šlem pod víčkem na dolití oleje

    Od kruppa,
    • 1 odpověď
    • 2.1k zobrazení

  18. regenerace

    Od Miroslav Duchaj,
    • 4 odpovědi
    • 3.7k zobrazení

  19. Úprava výfuku za účelem hlubšího zvuku

    Od Devil...,
    • 12 odpovědí
    • 23.3k zobrazení

  20. 2.0 TDI Škoda x 2.0 TDI VW

    Od radim1234,
    • 14 odpovědí
    • 15.7k zobrazení

  21. Zvuky od spojky za studena

    Od Tomas.sramek,
    • 4 odpovědi
    • 5.4k zobrazení

  23. Motor mi klepe medzi 60-90 stupnoch

    Od Vikiman66,
    • 1 odpověď
    • 1.6k zobrazení

  24. blikajúca kontrolka žhavenia

    Od marfan,
    • 2 odpovědi
    • 19k zobrazení

  25. RS 135kW Cupa - rozvody výměna

    Od Jirzi - R1,
    • 6 odpovědí
    • 14.4k zobrazení

  26. kody motorov 2.0 tdi 110kw

    Od Kristian141,
    • 0 odpovědí
    • 3.1k zobrazení

  27. Výdrž motoru

    Od Ondra Šulc,
    • 4 odpovědi
    • 7.3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Nickis
      COLUMBUS (TRINAX) / RNS 510

      Od Nickis · Vloženo

      Tak ten columbus stanice naladi a funguje ale nepřehrava zvuk ale navigace mluví a která deska to muže byt radiova nebo zakladni?
    • csabac
      Climatronic - nefunkční, závady, netopí, nechladí

      Od csabac · Vloženo

      Stvrt palubovky v debnicke cast na skrini hore aby deti nezlomili. Ak by ste niekto mali podobny problem kludne poradim ako co rozobrat kedze navidy videove nic a casti su viac v celku ako v octavii 3
    • csabac
      Climatronic - nefunkční, závady, netopí, nechladí

      Od csabac · Vloženo

      Dnes som rozhodil palubnu s cielom kontrala klapky tepla. Po prve, hadica privodu vzduch do odkladacej schranky pricvaknut z vyroby, oska ventilatira vuduchu v privode hrdzava na vrchu-menil som aj pelovy. A vysledok, klapka teplo toci. Osku krasne tocil motorcek ako som menil teplotu. Ani cez manualne otvorenu klapku ziadne teplo. Radiator odvod horuci, privod studeny. Rano bol este vlazny. Takze radiator je v prdeli. Ved oreco by to bola klapka za 60 eur co vymenim doma, ked to moze byt radiator ci musi na preplach systemu aj, plus samotny radiator 230 eur a praca k tomu. Ach jo…cele zle to auto.
    • Daniel Šintál
      Android Auto wireless

      Od Daniel Šintál · Vloženo

      Dobrý deň, mám nasledujúci problém, prosím o radu. Mám Octaviu 4 2020, Columbus. Pred cca 3 týždňami sa mi pokazil infotaiment (ostala úplne čierna stredná dotyková obrazovka, nedalo na nič nastaviť čo sa cez ňu nastavuje - klíma, rádio, navigácia, sedačky... V servise po diagnostike povedali že "umrela" MIB jednotka a je potrebne ju vymeniť, našťastie som mal auto ešte v záruke. Auto mám už 2 týždne opravené, infotaiment funguje ale nefunguje mi wireless pripojenie na Android auto. Funguje to jedine cez usb kábel. Pričom pred výmenou na pôvodnej MIB jednotke mi bezdratove Android auto fungovalo. V čom by mohol byť problém? Ďakujem 
    • sirhenrik
      2.0 TDI DPF vlnovec + (nouzák)

      Od sirhenrik · Vloženo

      Zdravím takže posílám zde údaje z měřených hodnot : 18:18:11 Skupina 068: Částicový filtr (vyfuk. Plyny II) 90.0 % Částicový filtr zatizeni koeficient 0.0 Částicový filtr hmotnost uhlíku 18:18:11 Skupina 074: Částicový filtr (vyfuk. Plyny III) 819 /min Otáčky motoru (G28) 162.0*C Teplota pred. Turbo 3.98 Lambda/hodnota lambdasondy 0.0 mg/str Množství vstřikování Offset 18:18:11 Skupina 065 0.0 % Výkon/klapka 62.1*C Teplota 54.9*C Teplota 10000000 Provozní stav 18:19:31 Skupina 075: Částicový filtr (vyfuk. Plyny IV) 162.0*C Teplota pred. Turbo 102.0*C Teplota pred. Částicový filtr 90.0 % Částicový filtr zatizeni koeficient 00000000 Stav 4 regenerace 18:19:31 Skupina 074: Částicový filtr (vyfuk. Plyny III) 819 /min Otáčky motoru (G28) 162.0*C Teplota pred. Turbo 3.98 Lambda/hodnota lambdasondy 0.0 mg/str Množství vstřikování Offset 18:19:31 Skupina 065 0.0 % Výkon/klapka 63.0*C Teplota 57.6*C Teplota 10000000 Provozní stav 18:19:00 Skupina 072: Částicový filtr (aditiv) 0.00 proud aditiv Úroveň 0.0 Počet Strokes aditiv cerpadlo 9.82 aditiv spotreba 0.00 aditiv koncentrace 18:19:00 Skupina 074: Částicový filtr (vyfuk. Plyny III) 819 /min Otáčky motoru (G28) 162.0*C Teplota pred. Turbo 3.98 Lambda/hodnota lambdasondy 0.0 mg/str Množství vstřikování Offset 18:19:00 Skupina 065 0.0 % Výkon/klapka 62.1*C Teplota 56.7*C Teplota 10000000 Provozní stav A chyba zde : 1 nalezena chyba: 18434 - filtr pevnych castic rada valcu 1 P2002 - 000 - efektivita na spodni mezi info o závadě: Otáčky: 819 /min Kroutící moment: 38.0 Nm Rychlost: 0.0 km/h bez jednotek: 0.0 Pracovní cyklus: 89.6 % bez jednotek: 10.20 Teplota: 27.0*C Čas: 4459.5 s Ještě mi servisák kolega řekl, že pokud bude ucpané dpf tak je to prý problém v motoru, kde uniká olej a nafta a zanáší DPF, každopádně koukne na to prej.... Hadice od DPF jsem prokouknul, žádný únik nebo ucpané nejsou, tak já už nevím čím to je.... Teď dotaz myslíte si, že by mohlo být DPF opravdu vyřazené kvůli tohoto problému s únikem oleje od turba ???
×
×
  • Vytvořit nový...