Motor

Zdravím, chcem vediet, v čom moze byť chyba a preto ani neviem, kde mam zaradiť tento môj príspevok. mam nasledovný problém. Idem na jednotke a auto ide v poriadku. Idem na križovatku, stlačím spojkový pedál a autom trocha šklbne. Nie moc, ale len trocha. Kovový zvuk neni počuť a to ani pri neutrály ked stlačim spojku. Čo to moze byť? Ja to odhadujem na chybný silenblok. Aký je Váš názor prípadne aké ine varianty to mozu byť? Ďakujem. ĎALŠÍ PROBLÉM Taktiež som si všimol, že pri zatáčaní ide od motora taký divný zvuk, niečo v ňom duní, ako ked mate podtočený motor. moze to spolu suvisiť? Moj dalsi tip je stabilizátor, lebo niekedy ked začnem autom kývať, tak pocut take…

Zdravím všechny Mám problém poslední 3 dny při řazení třetího rychlostního stupně u O2 1.9TDI (rv.05 naj. 185tis.km) mi trojka buď vyskočí nebo jí tam musím prostě dotlačit, přes odpor. Vypadá to jako by šla zařadit jen napůl a stává se to snad při každém druhém řazení a když jí nedotlačím silou přes mírné lupnutí tak jakmile pustím spojku tak se ozvou zuby. A pomalu se to samé začíná dít i se zpátečkou,špatně se řadí a občas jde přes zuby. Ostatní rychlosti jdou v pohodě. A když je motor vypnutý tak to jde normálně, lehce jako ostatní rychlosti. Máte někdo radu, či zkušenost s tímto problémem? Předem díky

Zdravím. Chtěl bych Vás poprosit o radu. Jedná se o spojku na Octavii II, modelový rok 2007, 77kW, TDi. Když zamykal spojku takovým tím zabezpečovacím mechanismem, jak sepnete pedál spojky a volant dohromady, tak jako kdyby spojka povolila, vypadla nahoru a uvolnilo se tam nějaké pérko. Teď se spojka vrací od poloviny a je v tom při každém sešlápnutí slyšet zvuk stlačující se pružiny. Spojka normálně funguje, ale jde o poznání tíž. Už se mi to jednou stalo a v noname servisu mi prý měnili nějakou spojkovou pružinku. Pak to fungovalo úplně perfektně až do té doby, co jsem zamykal spojku. Máte nějakou radu? Co to může být? Mám případně natočit na video, jak to vypadá? …

Zdravím, koukal jsem tu po foru jestli bych nenašel odpověď už v některým ze založených témat, ale bohužel jsem nepochodil, tak zakládám nové. Dostal jsem Octavii II facelift 2010 1,9TDI 77KW, má to najeto jen 20.000km a přesedal jsem prakticky z toho stejného akorát před faceliftem. Co mě zarazilo a na co se chci zeptat: Při sešlápnutí spojky až na podlahu se ozve ve spojce cvaknutí a to samé když spojku pouštím. Nevíte co to je a jestli je to nějaká závada ? Je mi to docela nepříjemný abych při každým zařazení musel poslouchat to cvakání. Dneska asi pojedu kolem servisu tak se možná zkusím zeptat, ale prvně bych se rád optal zde. Díky Milan

čau,může mi prosím někdo napsat,jak má zabírat spojka?mě zabírá docela dole,tak 4-5 cm od podlahy,je to už na výměnu nebo to jde ještě nějak poštelovat?auto má najeto 150tkm,OII 05 1,9 tdi 77kw,spojka trochu zahučí při sešlápnutí,jinak nijak nerachotí,a při jízdě v 1500 ot/min se auto trochu chvěje,může to být setrvák?dík

Čau lidi, opět mám problém se svým miláčkem. Dnes jsem stál na parkovišti a poslouchám motor, a slyším nějaké divné vrčení. Divné je že když sešlápnu spojku že to přestalo (tedy aspoň myslím) Jako řadím OK, ale zpátečka pokud ji zařadím hned po sešlápnutí tak jde přes zuby a to se mi fakt nelíbí ... Co si myslíte že to bude? Spojka ? Převodovka? Nestalo se vám to? Dokážete odhadnout co to asi bude a na kolik to výjde? Mám OII TDI 77kw, najeto cca 242tis Díky moc

Tak jsem vyměnil hlavní spojkový válec a pořád tam ta vůle je....mrcha Odvzdušněno také...jediné co jsem neměnil je pomocný válec na převodovce. Prostě jde ten pedál asi dva cm zlehka a pak teprve cítím protitlak přítlačáku. Na OI jsem to neznal (v 150000km) T.

Rozhodl jsem se stejně jako u OI udělat anketu i pro OII. Myslím, že tady chybí. Pokud má někdo chip, tak hlasuje na původní motorizaci a může přidat komentář s aktualním výkonem + kde chipoval. A druhá otázka je jasná, kdo bude v převaze?? Snad jsem na nic nezapomněl

Cus,, potřebuji poradit.. Na neutrál mi klepe spojka , očividně odchází. Váhám jestli koupit celou sadu,, nebo to rozebrat a podle toho koupit spatné části?? Co myslíte??

Zdravim vsetkych co by mi mohli poradit budem velmi vdacni za kazdu radu. Vcera ked som siel do prace inac mam octavku 1.9 tdi PD 2005/9mesiac tak bolo vsetko ok dnes rano po praci sadnem do auta nastartujem zaradim spiatocku a nic neda sa vyskocila a dala sa do jednotky potom som skusal dat ostatne rychlosti a vsetky akoby vskakovali a cela ta riadiacka je taka rozkyvana nechapem ako sa to mohlo pokazit vcera to bolo vsetko ok neviete co to moze byt dufam ze nie prevodovka !!!

Zdar, při mačkání pedálu (vymačkávání spojky) mi v tom pedálu tak divně chrupe (vrže), nejde o cvakání. Už mi dvakrát měnili v záruce hydraulický váleček na pedálu, promazali, ale pomůže to tak na dva dny a pak to začne zase chroupat. Není tam nějaká pružina na tom pedálu? U Astry byla a vrzala, pomohlo její vyvěšení a byl klid, co si pamatuju. Údajně tam byla jen pro případ, že by vytekla kapalina, aby se pedál vrátil nahoru... Nějaký nápad? Podle mě to váleček nebude. Díky

Zdravím místní nadšence a chtěl bych se zde optat na jednu věc. Auto mám od novoty a je to r.v.10/2009 a momentálně mám najeto cca 20 500km. již cca od 16 000 km, prostě posledních pár měsíců se mě stává (ne pokaždé), že při couvání do mírného kopečka (či rozjezdu na jedničku) se při přídání plynu (v poloze, kdy už motor začiná točit koly), tak se ozve zvuk...jakoby krátkodobě (cca na půl vteřiny) podobný malému šteknutí, asi něco podobného, jako když prokluzuje řemen. Když si dám pozor a pouštím spojku opravdu velmi pomalu a plyn přidávám lehoulince, tak se to neděje. Standartně samozřejmě pouštím spojku pomalu a přidávám plyn také normálně (žádný hrabání nebo velké vyt…

Zdravím všechny příznivce OII, měl bych jednoduchý dotaz, na který asi není jednoduchá odpověď. Dala by se vyměnit 5 kvalt převodovka z motoru 1,9TDI za 6 kvalt z 2.0 motoru? Je to čistě hypotetická otázka, protože pokud vím, tak na 2.0 je jiný setrvačník, spojka, ale možná se tady najde někdo, kdo mi na to odpoví. Pokud to má někdo už i vyzkoušené, tak se těším na jeho odpovědi. Mějte se...

Ahoj, potřeboval bych doporučit nějakej servis. Teče mi olej z DSG potřeboval bych nechat přetěsnit. Je to určitě z DSG. k mé smůle byl olej nedávno měněn takže vyhozené peníze. v Auto Jarov mi řekli cca 15 000kč. Děkuji za rady a zkušenosti Marek

V poslední době (cca. měsíc) něco klepe, když jedu pod plynem. Když uvolním plynovej pedál, nebo vyřadím, tak to přestane. Zároveň jsem si všiml, že při lehkým sešlápnutí spojky jsou cítit vibrace v pedálu. Může to spolu souviset? Že by to děla spojka? Většinou se to začíná ozývat až po cca. 3km jízdy po mírným zahřátí. Ložiska na kolech jsou OK, tento víkend se měnily rozvody a taky žádná změna.

Zdravim,ani neviem kde mam zacat.predm 4 mesiacmi som kupil oII od ruky nie z bazaru.auto malo najazdene 112 tis.myslel som si ze ked kupim auto s tak malo najazdenymi km tak ze nebudem musiet az tak vela donho investovat no opak bol pravdou.zacalo to tym ze pri 5 zarad.stupni sa zacinal ozyvat taky divny zvuk z predu.musel som vypnut radio a topenie aby som nieco pocul.ten zvuk zacal asi pri 60km a koncil pri 90km rychlosti a len na 5 stupni a zvuk bol taky nepravidelny raz ho bolo pocut a raz nie.no postupom casu mi to zacalo klepat ale poriadne ,zvuk je totozny s otacanim kolies myslim tym ze ako sa rychlo tocia kolesa tak taku intenzitu ma aj ten zvuk ktory sa podoba …

Zdravím všechny. Máte někdo dlouhodobější zkušenost s Alfa station (bývalý Total) v Liberci? Jde mi především o naftu. Jsou ještě levnější než Globus. Nemají ale žádné certifikáty kvality. Na druhou stranu tam ČOI dělala testy (bohužel jen u benzínu) a zjistila, že je vše v pořádku. Chápu, že by se na moderních CR, PD nemělo šetřit s kvalitou paliva (pak se to vymstí u vstřiků apod.). Jde o to, sehnat dobrou naftu za co nejmíň. Ceny paliv v ČR už přestávají být akceptovatelné. A nemůže ze to ropná krize, ale nenažraní čeští politici.

ahoj chalani. menil som na OII 1.9 tdi BJB dvojhmotu za jednohmotu komplet aj s ložiskom od http://www.cc-autodily.cz/setrvacnik-kompletni-7-7?brand=SKODA&model=OCTAVIA a mam problem v tom, že po vymene začalo šušťať ložisko. v novej sade bolo sachs, tak som ho vymenil za luk. tyzden to bolo ok a potom znova šušťanie. neviete mi poradit kde by mohol byt problem? šuští to aj na volnobehu a pri vymačknuti to zosilnie. stare ližisko 02A 1141 165 A - 043151180202 nove sachs 3151000388 druhe nove luk 500044010 dakujem

nevie niekto poradit. vymenil som vo svojej SKODA OCTAVII 2 2.0TDi 103kW, 6 rychl.manual, dvojhmot.zotrvacnik + komplet spojku. mal som taky problem, ze pri vypnuti motora akoby cuklo s prevodovkou alebo niekde odtamadial siel ten divny zvuk. 5 z 5 mechanikou mi povedali ze je to dvojhmotak, ale bohuzial po vymene stareho za novy robi to iste. ako stary bol uz urcite zly, len preco to robi stale... ziadne znamky pocas jazdy, alebo pri starte, iba pri vypnuti s nim zatrasie, nechapem... ak sa niekto s tym stretol, prosim o radu... dakujem

Zajímal by mě váš názor na LPG v naftovém motoru? Firmy co to dělají se chlubí nárustem výkonu, snížením emisí a lepším spalováním pevných částic. viz. např.: http://www.lkauto.cz/dieselgas Co to podle vás udělá s životností motoru u dieselu a nevíte někdo orientační cenu?

Ahojte, vie niekto poradiť? DSG začalo po 50tis. km radiť z 1. do 2. stupňa tak, že pri pomalej jazde dvojka trasie. Nie vždy, ale hlavne v kopci, keď auto ide pomaly. Môže tomu pomôcť napr. nový software? Dík.

OII 2010,70.000 km Při řazení cítím odpor až mírné škrtání ..... Zkusil sem se velmi poooommalllluuu rozjet na 5ku a jde to. Spojka KO ? Mám měnit i setrvák ? Občas se mi třese motor .... Díky Jiří

Krásný den všem, potřebuju poradit, mám octavii II 1.9.TDI r.v 2006 motor BXE. K problému když se motor trošičku zahřeje převodovka protočí atd. tak při jízdě např po kruhovém objezdě jedu třeba na dvojku když dám nohu z plynu auto začne brzdit motorem a když najednou sešlápnu pedál plynu jakoby od převodovky se ozve takový divný zvuk jakoby štěkl pes nebo něco kovovýho o sebe těško to popsat ale je to pravidelný třeba při podřazení z trojky na dvojku dá se tomu vyhnout když podřazuji a držim plyn tak se to neprojeví ale jak to tzv opřu o niší kvalt a sešlápnu plyn tak se to ozve i třeba naopak z nižšího kvaltu na vyšší je to hrozný jsem z toho na prášky zkusil jsem z…

Dobry den .Mam uz dlhsi problem s radenim spiatocky a jednotky..potom do dvojky a trojky mi to ide cez zuby ostatne prevodove stupne su v poriadku.ked som mal vadnui skrtiacu klapku bola stale otvorena tak motor pri vypinani hodne zklapotal.slo to z prevodovky pri vytlacenej spojke motor zhasol pomerne tichsie a teraz pri vymene skrtiacej klapky zhasina omoc tichsie a pri vyslapnutej spojke uplne po tichu.mam vymeneny zotrvacnik aj spojku aj olej v prevodovke....viete mi poradit kde je problem?dost ma to uz otravuje..mam ctaviu 2 2.0tdi bkd 2005 najazdenych 236000km... Dakujem

Zdravim, posledni dobou mam problem s prevodovkou u OII ( 2.0TDI r.v. 2004 113tkm) a je to nejhorsi chyba co muze byt (dela jen obcas). Obcas se rozvibruje radici paka. Predesilam, ze nedavno (5tkm) byly meneny predni pollosy, vnitrni klouby, spojkovy valec (nevracel se pedal a nesla vyradit 2ka do neutralu), silentbloky a setrvacnik s spojkou (ani se nepteje co me to stalo...). Popis problemu: - dela to pokud je tam 4ka a trochu 6ka - nezavisi to na zahrati motoru - kdyz to vibruje docela to ma negativni vliv na dynamiku auta - pokud se problem vyskytne, tak zacina tim, ze pri prerazovani z 3ky na 4ku zacina vibrovat radici paka, a to pri poustenni spojky, - …