Hlavní panel

Tady je

Děkuji moc všem účastníkům za vážení cesty do Prostějova a z fotek těžko vybrat "tu nej". Pár jich přikládám a snad svědčí o atmosféře při setkání. Díky, bylo to SUPER. :kol-47:

Jako nováček dekuji za možnost zucastnit se srazu :-) Rad sem vas poznal a jeste radeji dorazim na pristi :-)

Keďže som to mal najbližšie na zraz - 230 km tam a toľko i naspäť - dovolím si ako prvý sa poďakovať organizátorom zrazu Kubinovi a Tigríkovi za túto dnešnú akciu. A aby ste všetci ľutovali, že ste neprišli pridávam jedno foto z dnešného spoločného fotenia ... P.S.Kubino ma o sekundy predbehol

Dnes vyzvednuta a najeto prvních pár desítek km. Musím říci, že super. Čekajícím přeji co nejkratší dobu čekání.

Prijde mi, ze nekteri jedinci nechapou vyznam diskuzniho fora, nejde primarne o to vnucovat vsem ostatnim svoje nazory a presvedceni neustale dokola. Pokud nekdo nechce 3valcove motory, tak na to znam jen jednu moznost, nekupovat si je. Kazdy mame na vyber a pokud tyto motory se nekomu nezdaji, nic s tim neudela, Skodovka to kvuli vam nebude menit, mate ovsem moznost si koupit jiny motor, nebo uplne jinou znacku...nikdo nikoho nenuti si kupovat FIII 1.0 nebo stare HTP. A jestli musel brzdit autobusak, to neni duvod k tomu, abychom se hromadne zbavili 3valcu. Takovych cepicaru jezdi mraky a pokud to prezenu, nedobrzdis...timto ho nechci omlouvat, ale i dal budu jezdit HTP a kvuli tomu to neprodam :-) ideu s minimalnimi kW beru jako sobotni blud a nebudu komentovat

Wolfspitze neber vážně, ukáže se tady jednou za 2 měsíce s propagací KIA/Hyundai/ Octavia 1.8T a jak všechno co dělá ŠA je špatně

zase Sorento ci co ? to uz je stary, bez na korea/japan klub ......... Musite se holt smirit s tim ze to lepsi uz nebude, a pokud se vam to nelibi, nikdo vas nenuti preci do toho aby ste to auto koupily ..... a kdyz uz tak placete na spatnem hrobe Auto se dnes bere jako jeste vetsi spotrebni vec nez byla nekdy davno, proto vsichni hledi na interni naklady a potom z toho vznika to co dnes vyjizdi z automobilek,... od tvrdych plastu na omak zacinaje, po motory/nemotory konče ..... holt tomu tak bude

Takže bude problém s kladným pólem, předpokládám, že stropní lampička Ti nesvítí ani manuálně: ve stropní lampičce ti svítí podsvícení spínačů a 2 červené ledky? Pokud ano, je problém s kladným pólem - prověř na A sloupku vlevo bledězelené svorkovnice pin 7 (drát červenočerný). na A sloupku vlevo - pin 6 (drát modrošedý) spínaná kostra od dveř. spínačů a pin 7 (červenočerná) což je +, vedení 30a. Vpravo je to stejně barevná svorkovnice, piny i dráty. Ještě můžeš zkusit: vodič modrošedý u ŘJ komfortu pod sedačkou. 23pinová svork., pin 21 a jejich propojovací spoj. Tento vodič přechází v hnědobílý na bledězelené svorkovnici na levém A sloupku, pin 6. Případně si to tady ukostři a uvidíš, co vše se rozsvítí. (Nechtělo se mi to hlodat ve schematech, tak je to výběr od Ace Ventury, když jsme to řešili kdysi spolu) Tohle všechno prověř a dej vědět

Test Škoda Octavia Scout 2.0 TDI 110 kW

Přesné místo se nepodařilo identifikovat? To vypadá jako pára. Voda se tedy vůbec neztrácí? Na zadní straně motoru je totiž vodní mezichladič stlačeného vzduchu. Ten kouř/pára smrdí jak - spálená barva, guma, plast...? Nic se viditelně neškvaří - třeba izolace kabelů? Proč byl měněn motor?

Kdo nemá chip, jako by nežil.

A to já ji už léta nesundávám. V noci dokonce zčásti brání oslňování ve vnitřním zpětném zrcátku.

nesnášim tu síťku,nevidí se přes ní wostře. Jinak moje driver skilly to neohrožuje

Já bych mohl dělat testera aut, kolikrát se zavře a otevře elektrický kufr Hurikáne já to nebyl :D jinak proč bys neviděl? na co máš zpětný zrcátka, na malování rtu?

No to víš má jen základovku tak škodí kudy jezdí..

Huri jezdí náhodou moooooooc pěkně

Clinte, nahoď fotku s dopravní značkou - to tu ještě nebylo. Doufám, že ji budeš mít i příště.

Okej ... budu sledovat :-)) urcite se rad pridam :-)

tak jsem taky dorazil. Akorát k pozdní večeři.[emoji16]

Johnny, někdo pozdě přijíždí a někdo holt dřív odjíždí... Až budeš mít rodinu a malé děti a málo volných dnů k tomu tak třeba budeš vědět proč ...

Tý jo, jsem vytáhl klucí na sraz do Krušovic a ono je tady od včerejška úplně pusto..... Tak to tady můžu mít zatím svoji one man show než se Ti spameři proderou ke svému PC !

Ahoj, kluk přijel po výměně motoru 1,2tsi a smrdí mu to od el.rozdělovače a plastových parohů co jdou k bloku motoru. Ten kouř jde vidět.Po zastavení, když motor běží tak, se od tamtud vyvalí kouř.Voda se nestrácí, teplota je stabilní. Ve značkovým servise mu řekli, že se vypaluje barva. Škodavka barví motory? Neví nějaký motorář co to je?

Kde vypnout hlídání LED zadních světel? Kabel originál i SW mám.

Hoj, poradíte kde vypnout hlídání zadních LED lamp? Mám originální kabel i SW ale nevím kde vypnout.

no aj ja mam montovane neorigo cuvacie vrtal som ich do listy ktora bola cela celkom sa mi to podarilo http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/18/ced7725ab4fbf6f937cd2fec3b296de3.jpg

praveze toto blbnuce auto sa aj chipovalo neprinieslo to nic teda co sa tyka startov ale z vykonom to tiez neslo moc hore skor krutak, to je tazko uz sa vymenilo skontrolovalo vsetko ale... ako to niekedy byva vseko ok a aj tak je to v perdeli asi je to sosobene niecim nadprirodzenym

U Rapida se dost líbí řešení A sloupků, které nejsou oproti F1 čtvercové, ale obdélníkové a natočené tak, že z místa řidiče je levý sloupek krásně hubený a je přes něj dobře vidět.Líbí se mi i ty malé vychytávky, která Rapid má, nebo je pro ně přizpůsoben jako : hasičák pod sedačkou spolujezdce, vesta pod sedačkou řidiče, odpadkový koš ve dveřích, nezakrytý sedačky plastama, takže jdou dobře luxovat, držák na deštník, nemožnost otevření kapoty při zavřeném voze, zamačkávací autožárovky, kapsa na brýle, měkčená madla na ruce, rychlosklápěcí přední sedačky (ocení mladší ročníky......), škrabka je jasná, zandávací zadní plato, sítový program, neurazitelný výfuk při couvání, blikající brzdová světla při intenzívním brždění, blinkry řešené tak, že při blikání osvětlují vozovku za vozem a vedle vozu, ideální velikost zpětných zrcátek....

Kolego, ty jsi slusnej demagog a asi te to nikdy nepusti.

Hodina doma v garáži a olej plus filtr 1300,-!!!

počasí to vyřešilo.

No možná máš pravdu, může to mít pozitivní vliv, nicméně ani předtím se u mne tento projev nevyskytoval, ale to jsem měl i houby najeto.

Takže pánové, dnes to vypukne! Co se týká jízdy na Hekiho chalupu, Artigasovi nevěřím, byl by lepší než Mike. No i když.... Musel jsem jet méně dynamickou jízdou, abych Artigasova Tuláka neztratil ve zpětném zrcátku... červená tečka v dálce splývala s ostatními auty... a někteří učástníci provozu brali čekání na to, až Artigas dojede, jako vybržďování.

wolf:no myslím jestli jsi něco takového viděl tak za to nemuže tříhrnek ale element mezi sedačkou a pedálama.....s tříhrnkem se dá přídjíždět bez problému jako s jakýkolim nevýkoným autem po zvážení předjížděcího manévru-prostě se tam nikomu nenaseru když vidím že jezděj v levým auta..prostě počkám..stejně se pak všichni sjedou po x kilometrech za předjíždějícím polským kamionem:-)vidím dnes a denně na D11...

mam tento motor, r.v. 2011, najeto 80000km, z toho 57t km na LPG a vse OK, startuje na 1krat.. kod je tusim CGGB ci jak..

Možná by mohli místo tlačítka výstražných světel dát tlačítko RESET. Nejlépe všeho najednou.

Hravče, musím říct, že to máš moc hezký Vidím to takhle u někoho, alespoň na fotce poprvé a teď už jsem definitivně rozhodnutej dát si to na svojí bílou taky. Jen jak říká Clint, chtělo by to ještě foto kompletního předku víc z dálky a ještě by mě docela zajímalo, na kolik vyšlo lakování do barvy vozu Tak když jsem zas třeba Clint tuhle informaci a foto zprostředkuje, budu rád

Hravec pozdravuje všechny příznivce O3 a posílá fotečku jeho úpravy na jeho oktávce, ještě to schne, ale pozejtří prej přisviští na sraz to všem ukázat Pro zájemce se jedná o doplňky Milotecu. Chce to vidět podle mě za denního světla a z větší vzdálenosti.