Hlavní panel

Si veterinář jo?

Tak co,sedí to na Vás? Něco o mě Modrá Modrá barva, zejména tmavá, znamená stabilitu a jistotu, takže majitel takového auta bude nejspíš spolehlivým člověkem. Také tento člověk údajně radši splyne z davem, než aby ostentativně stál stranou a byl středem pozornosti. Je to dříč, je organizovaný a umí naslouchat. A pokud jezdí autem světle modré barvy, je pozorný a loajální. Typické profese: Chirurg, zdravotní sestra, porodní asistentka, terapeut http://www.autoforum.cz/zajimavosti/co-o-vas-rika-barva-vaseho-auta-odstin-prozradi-mnohe/ EDIT: Kašlu na to,budu porodní asistent

jedno si neodpustím, je vidět, že ani o těch Daciích nic nevíš. Víš jak se v Anglii říká Dusteru ? Dacia Ruster. Protože to auto už po 2 letech neuvěřitelně rezne...

Protože pro měření emisí pro homologaci jsou stanoveny přesné podmínky a zkoušky. Jedna z nich je pro tzv. studený start pro měření CO2 , kdy je teplota okolí v rozmezí 20°-30°C. Například podle TPI pro 1.4 TSI je to v intervalu 18°- 33°C, kdy jsou přednější emise před kultivovaností chodu motoru, dále musí být splněna podmínka odstavení motoru alespoň 6 hodin. Je tedy možné, že u některých 1.4 16V se toto projeví poněkud extrémněji. Tak si to alespoň vysvětluji po prostudování různých materiálů.

Mkaba-ano je to možné, proto je to třeba zkusit. sw je tak složitý, že my zde můžeme mudrovat bez nějakého reálného podkladu. Ovšem praxe X krát ukazála, že složité věci mají jednoduchá řešení. To-Voice, nedělej si ztoho prdel. 3x Otčenáš musí TSíčkači , ne 1,4

Před startem 2x prošlápnout plyn, to je u 1,4 základ . Já si většinou ještě překřížím ukazováček a prostředníček na levé ruce, a zavřu oči.

Strčíme lizpiče Radiuse Motosovi do vejfuku a bude hlídat

Noc je dlouhá chlapče. Clinte neser se s ním, grill hodíš do šrotu a sud vrátíš, za gril bude 50kč a za sud 1500. neber to na ulici nenajdeš. A Vašík bude mít zase Lego. Tuhle jsem koukal do budoucna ta to lego co a jak, vůbec se v tom nevyznám, ale ceny jsem viděl jasně, že to posraný lego je drahý jako prase. Posranej kus plastu, stavebnice o 3 kostičkách za 500 apod. To jsou ještě větší zlodějové jak s litrem oleje v AS.

Myslíš,že by se ti něco stalo,kdybys napsal Hyundai?Já zapoměl,ty jsi příznivce nejlepší značky na planetě a to ti samozřejmě dává právo všechny ostatní urážet.

Já si objednal 19ky, ale stejnak mi z fotek připadají docela zapadlé, uvidíme jak to bude vypadat v realu. Ty kola na Activu mi hrozně připomínají Dotz Hanzo, měl jsem je v bílém laku před mnoha lety na Octavii I a připadal jsem si jak king:-)

Neni to naopak? Ze za 7 dni olej a za 3 mesice servisni prohlidka. Za ty 3 mesice by to odpovidalo, pokud bylo auto zakoupeno koncem zari. A jak psal Petrrr, to ze jsis vymenil olej sam auto nepozna, takze odecet km a dnu pro vymenu oleje normalne probiha dal.

Ach jo, IQ6 znamená, že máš proměnný servisní interval, to znamená, že zatím co servisní prohlídky se dějí dle času, tzn. poprvé po 2 letech a následně pak každý rok. To je to co ti to ukazuje, že máš 7 dní do servisní prohlídky. Výměna oleje je však dle PP na základě vyhodnocování stavu oleje na základě nějakého alogoritmu (teplota, spotřeba, počet studených startů atd.). Jinými slovy, to by mělo být pod 1kou, kolik km zbývá do výměny oleje. To, že sis ho vyměnil sám nic neznamená, jak to auto to má poznat že, v autě není zabudovaná laboratoř kde ti tělají chemický aj. rozbory oleje, tedy i když si ho vyměnil a nevymazal servisní údaj přes diagnostiku auto má stále za to, jako by tam byl ten olej původní. Servisní prohlídka a výměna oleje jsou v podstatě 2 odlišné věci a klidně může nastat, že v jednom roce půjdeš v lednu na servisní prohlídku a v červnu jen na výměnu oleje když tě tam pošle PP.

Dneska bude hicovka chlapci, tak nezapomeňte chlastat litry kofoly, doplňovat pitnej režim Auta s mušími motory (1,2 TSI) by neměla vůbec vyjíždět, díky vedru ztratí 50% výkonu, což je dělá snadno dostihnutelnými cyklisty a dětmi se šlapacími autíčky....

jj. taky jsem o tom četl ale týkalo se to prvních verzí firmware dle aktálního čísla firmware by to už mělo být vychytané, jinak číňan nezklamal, kamera dorazila na nějaké zasilatelství v holladsku a právě byla přeposlána na mou adresu, takže celní výpané nehrozí, v unii je volný pohyb zboží :-)

no vervou to rozhedně není , prostě ti to jenom funguje jak má

Tak ráno opět divnej start, motor tak nějak divně škubal až jsem to radši vypnul. Druhý start na cvrnknutí a vše ok. Teplota byla 20 stupňů. Asi s tím zajedu do servisu, stejně tam musím kvůli rezonujícímu výfuku, ale jde o to jak to tady čtu, jestli s tím vůbec něco udělají :-(

O nic nepřijdeš Motosi, já se sem dostal po 3 dnech a fakt kromě Petrových monologů tu není nic

Pavouku, na tvoje neustálé kecy o OT a urážení ekkara taky nikdo není zvědavej. Chováš se jako slon v porcelánu - možná to myslíš dobře, ale provedení je strašný. Ale zpátky k tématu - teprve teď jsem se podle reálných obrázků díval na Monte Carlo. Zvenku paradoxně nemá černě lakovanou střechu, jenom část a panoramatickou střechu. Je to asi docela škoda. Na druhou stranu je dobře, že jde s Colour Conteptem za 12800Kč vytvořit obdobu za mnohem lepší peníze.

Tak tyhle typy úplně miluju... to je normální pokus o podvod a na to je paragraf : Trestný čin: Podvod - § 209 trestního zákoníku, hlava V. (trestné činy proti majetku) Odstavec 1 - Kdo sebe nebo jiného obohatí tím, že uvede někoho v omyl, využije něčího omylu nebo zamlčí podstatné skutečnosti, a způsobí tak na cizím majetku škodu nikoli nepatrnou, bude potrestán odnětím svobody až na dvě léta, zákazem činnosti nebo propadnutím věci nebo jiné majetkové hodnoty. Odstavec 4 - Odnětím svobody na dvě léta až osm let bude pachatel potrestán, a) spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 jako člen organizované skupiny, d) způsobí-li takovým činem značnou škodu. Možná kdyby se to sečetlo za celý rok, kolik jim tam přijede aut.... tak to třeba přes 100 tis.Kč bude....

Já byl v březnu v autorizáku (Hlaváček) na geometrii a taky mi tam pán mistr (byl strašně nepříjemný) říkal, ať rovnou nechám udělat i tlumiče a brzdy, ať se mi v tom hezky jezdí. Jsem koukal na něj jak puk, že tlumiče jsou cajk a brzdy zatím nic nehlásí a problémy taky nejsou. A on mi řekl, že to je jedno ne, že to stejně neplatím, když to je firemní auto... když jsem se usmál a řekl, že ta firma je moje a platím to já, tak mi řekl "jooo, tak to je jiná, to má ještě čas".... Pak se diví, že na autorizáky každý háže jenom špínu..

To kódování je ono. Mě to dělali ve škoda servisu protože poblíž není nikdo kdo tomu hoví ale v jednom servise taky byly mimo, tady na fóru je dost lidí co to umí ale záleží na bydlišti. Když mi dodělával jeden člověk Maxíka tak sem viděl že je to jenoduchý když se ví co a jak :'> Na tý jednotce pod sedadlem je číslo a pokud je to 5P0 862 335 tak je to ta samá co mám já. Nejideálnější by měla být 1Z0 035 729 B. Teď můžu přijmout nebo odmítnout hovor páčkou, ty máš ještě k tomu MF volant, sice vidím jen telefonní číslo ale z druhý strany mám drtiviou většinu hovorů od čísel který nemám v seznamu tak mě to zatím až tolik nebolí.