Hlavní panel

Zdar piráti,chvilku jsem tu nebyl a co jsem tak letmo pročetl vlákno,tak vidím,že jste pořád fandové do škodovek a největším fanusem je jako vždy Petrrr :-) Už někomu umřela O3 nebo se nějak zásadně porouchala?

Ja zase nikdy sem nemel nove auto. Vzdy starsi takze sem uz trochu vedel co se sere co ne jaky motor a tak. Kor kdyz sem se v tom pohyboval. Jo pawouk ma pravdu nebude na vyber. Svět jde do sracek Ja kdyz to půjde a budou finance. Koupím za tri 4 roky nejakou ameriku. Auto ken pro radost. A kdyz to nepůjde tak ne. Nebo skončíme u.koni. ja to stejne in ted jezdit na konich

Pancho - jenže Petrrr, má vlastně pravdu - ono totiž není (nebo v brzké době nebude) na výběr... To je ten průser.

Ještě budem nakonec šťastní, že máme to, co tedˇ pomlouváme....

Petrr ale ja ze škodovkou neměl žádný problém. Jo ted nový auta to je jiné kafe. Ale to máš ze vsem Vse je spotřební zbozi. Tak proc to furt řešit . Nelibi nekoupím a je to. Nejsem spokojen nekoupím. Ale furt nadávat na neco a resit to recma ma netu. Nevim. Bud sem spokojen on.nebo nejsem ok. Ale furt to resit? Ja si nechám rs jak to dlouho pujde a bude ta jednička octavia. A ty znas auta z pohledu uzivatele. Ne jako mechanik. Nevíš co meli za problemy dřív frantici. Dnes je to uz jedno. Jenze takova je doba a bude hůř a nebude se jednat o auta.

Já jsem takový výsledek čekal (nebo jsem ho chtěl? :-)). Moderním olejům a jejich výrobcům věřím. Nestotožňuji se s názorem "dobře už bylo" a podobnými paranoidními teoriemi. Ale internet je protkaný opačnými názory, moderní oleje jsou špatné, výměnné intervaly jsou pro ideální podmínky, pro reálné se musí zkracovat na polovinu, nebo na ještě méně, nejlepší je olej měnit snad před každou jízdou. :-) Čekám, kdy výsledek tvého testu někdo zpochybní. :-) Já ti za něj děkuji. Ohledně vzduchového filtru a jak už bylo uvedeno výše, byl tady test vzduchových fltrů a v něm vyšlo, že nový filtr filtruje hůř než používaný filtr.

Hmm, když dodržuješ předpisy, tak jediný auto pro zábavu je to na autodromu s tím sběračem proudu na stropě atrakce...

A nebo se odstěhovat treba indie. Jizni amerika treba.afrika.tam se neřeší emise a nebo sýrie co..? Jdou sem a my půjdem tam

Jeste budu za toho posranyho Rapida rad. Zadny SS a jina kurvitka. Relativne nove auto jeste bez kurvitek. Je cas jak to ma Motos. Koupit 10 a vice let stare druhe auto a jezdit s nim a novejsi Skodu mit doma a radeji s ni nejezdit, ale platit za ni a byt za kinga jak mam Skodu - nejlepsi to auto na svete a na foru byt samy usmev s popisky jak jedinna Skoda je nejlepsi a ostatni auta jsou sracky. Pac jedina Skoda, ktera nejezdi je spolehliva Skoda [emoji23]

Teda to jste daleko na výlet nedojeli....

dá se řešit za pomocí tohoto kabelu http://www.aliexpress.com/item/free-shipping-New-12V-Power-Outlet-Supply-auto-Cigarette-Lighter-Socket-with-standard-fuse-box-for/885774559.html napojí se místo pojistky pro zapalování, pojistka pro zapalování se dá do jednoho slotu na kabelu a pro kameru se dá druhá pojistka do druhého slotu

Ako sorry ale ten filter zase nejaký extra špinavý nebýva , jazdia bežne OII 90 000km interval a v pohode , výmena po roku a 26 000km naozaj nie je prehnaná ... Nehovoriac o tom že nový filter údajne na začiatku prepúšťa viac až neskôr sa to množstvo prachu "ukludní" ... to ak mám meniť vzducháč s olejom tak si môžem rovno objednať nový filterbox lebo tie závity nie sú večné ...

A ja se dostal do postele ted. Spotřeba cesta zpatky. Skoro jak clint

Architekti jsou bridilove, ty jen vymysli obal-vzhled a dispozici. Zbytek resi technici a inzenyri - to jsou prave odborne profese. Hosi se misto aut dali na stavby. Pac o slupkach uz se neda ani diskutovat. Zrovna probiraji zpusob reseni chlazeni a vytapeni vzduchem v Clintove baraku. [emoji1]

Spíš myslíš označení XZN na zámek, že? Já mám takovou sadu (pouze orientační foto): http://exteobchod.cz/sady-bitu-bity-nastavce/101436-sada-nastavcu-trxxzn-s2-kov-obal-40dilu-5906741669405.html Ta moje má natloukací bity. Čili když narazím za strženou hlavu, prostě tam kladivem natluču větší a lehce povolím. Má i právě nástavce na ten zámek (XZN - ta vyobrazená sice nemá, ale ta sada vypadá podobně)

Tak si ho muzes stahnout na oficialnich strankach Skodovky. Jen tam vyber spravne vyrobni obdobi a muzes stahovat.

Tak to byl ten kabel, přepálí se odporem uvnitř takže naoko vypadá normálně. Ve Škodě říkali, že je to taková bolístka, že se to stává. Pouze u prvního válce, asi je tam největší napětí nebo co...Výměna ve Škode 880 kč.

Ty, Pawouku, asi dost naivní otázka, ale nebylo by jednodušší mu poradit/nasměrovat ho (třeba hned napoprvé), než ho tady je*at? Na co mu to bude?! Co je komu do toho. Tak trochu očekávám, že za svůj troufalý dotaz dostanu taky varováni, ale naštěstí mi to hypotéku nezdraží.

Kde si prosím objednal ty prižny děkuji

Pokud člověk plánuje si auto nechat nějakou dobu a má rád slušný sound, tak vytlumit dveře je základ a je to sakra znát. Kolikrát pak i stačí to základní repro

Mám koupené hliníkové obložení prahu Rapid (budu lepit na jaře), žluté H8, krytky dvernich zamku a nerez pedály (též na jaře)