Hlavní panel

Tak keď chce brzdy tak nech vie čo to obnáša. AK má 312mm brzdy čo sa na niektoré verzie 110kw motorizácie montovali tak mu budú postačovať nakoniec.

Mám na víkend O4 s 1,5 TSI. No jsem z toho kapánek zklamaný. Popíšu vše zítra. Motor je vyčichlej, můj dvoulitr chrochta by ho spráskal na dvaceti metrech. Zkoušeli jsme ho dnes s Beutickem, byl u mě na kafi. ?

Filip326: pokud máš momentálně přední kotouče 288mm tak máš tlumič o průměru 50mm. Na to abys mohl dát větší třmeny 312mm kotouč nebo 340mm kotouč bys musel vyměnit těhlice a tudíž i tlumiče. To podle mě postrádá smysl. Pokud máš stávající kotouče 312mm a tlumič o průměru 55mm, tak stačí jen dát jiný třmen a kotouč 340mm a nový krycí plech. Tak nevím, jestli to stojí za to na 110 Kw?

:D

Veľké brzdy si bežný človek ani nevšimne iba ten čo tomu rozumie .Pri kúpe prebieha euforia v ktorej si nevšimneš ani to čo si chcel najviac lebo od radosti zabudneš.

Fandím každé dobré spotřebě, ale průměrná rychlost kolem 50? A jezdit (zdržovat) po dálnici 100? Tak soryjako tomu fakt jako nefandím. Ale jinak dobrý.

Provedu

Pozeral som podľa ETKY. Keďže máš 288mm v predu tak by si musel upgradovať asi to čo som postol vyššie. Zadne by stačil iný držiak krycí plech a kotúč. (ale nezdá sa mi to uchytenie na nápravu, ty ho máš šikmo a ja ho mám napr vodorovne z vozovkou) Ak by si sa dal do Upgradu určite to rob z origo veci, aby si pre predaji auta nemal problémy s predajom. Takéto autá v podstate pre väčšinu záujemcov odrádzajú od kúpy.

5.1 beta17 (Armeabi v7a + Arm64 v8a) v8a_Carista.ver.5.1.beta-17.build.510017.apks v7a_Carista.ver.5.1.beta-17.build.510017.apks

Já to udělat nemohu, žádost jsem už předložil adminům. Nicméně obecné téma o elektromobilitě, vhodné pro výše vedenou diskusi, na foru samozřejmě dávno existuje.

Slabo hladáš. https://auto.bazos.cz/inzerat/124556988/brzdy-octavia-iii-rs.php Ak to chceš z nových vecí tak budeš pravdepodobne toto všetko potrebovať. Predok: 340mm kotúče, sú aj 312mm tie sa dávali od MR16 na TDI. https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5g0615123b-predny-brzdovy-strmen-lavy-skoda-21266.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5g0615124b-predny-brzdovy-strmen-pravy-skoda-21267.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5g0615125a-predny-drziak-brzdoveho-strmena-lavy-skoda-21203.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5g0615126a-predny-drziak-brzdoveho-strmena-pravy-skoda-21204.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0615311f-kryci-plech-kotucovej-brzdy-lavy-de-34441.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0615312f-kryci-plech-kotucovej-brzdy-pravy-de-34442.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0615301g-predny-brzdovy-kotuc-340x30mm-ate-21277.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0698151k-predne-brzdove-dosticky-so-signalizaciou-opotrebenia-ate-30321.html Neviem či sú tam rovnaké šróby, ktoré držia strmeň a držiak strmeňa. Tak prípadne ešte aj tie šróby. Zadok: 310mm tieto sa dávali iba na benzínovú verziu 230k,245k ale ak by si robil upgrade tak rovno to spraviť na tieto ventilované kotúče. https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/3q0615611b-kryci-plech-kotucovej-brzdy-lavy-skoda-28182.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/3q0615612b-kryci-plech-kotucovej-brzdy-pravy-skoda-28183.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5f0615423-zadny-brzdovy-strmen-lavy-skoda-39953.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5f0615424-zadny-brzdovy-strmen-pravy-skoda-39954.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/5q0615601e-zadny-brzdovy-kotuc-310x22mm-zimmermann-15362.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/8u0615425a-drziak-brzdoveho-strmena-zadny-lavy-skoda-39955.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/8u0615426a-drziak-brzdoveho-strmena-zadny-pravy-skoda-39956.html https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/jzw698451m-zadne-brzdove-dosticky-zimmermann-14714.html Toto všetko pasuje na viacprvkovú nápravu, ak to chceš na vlečnú tak záleží ako sú tam predpripravené diery na držiak strmeňa.

Máš SZ

Ahoj, já mám ty A620S - tj. 600 + 475 a pasují, nemám s němi problém, aby například o sebe naráželi. O3 před FL

Dobrý svinstvo... Ještě, že už skončilo. Tím se nechci nikoho dotknout a neodsuzuji ty, co to využili, nicméně ve finále na to dojedeme všichni, že se u veřejných/našich peněz dotují nákupy aut.

V jiném tématu se řešili převodové poměry a otáčky při dané rychlosti, když už jsme byl v tom, udělal jsem porovnání pro všechny motory v FIII: Ostatní motorizace: Převody fabia III.pdf

Jj, trochu jsme to zdrbli. A umyli jsme vám prdel za to, že jste se vymluvili a nedorazili na sraz ???.