Hlavní panel

Tak už je doma :)

Po delsi dobe malinkaty upgrade... Na Sup 3 2,0 TDI dodelan Duplex ala 206 KW... Prava strana je Fake, mam tam totiz nadrz ADblue...

Zisťovanie čísla dielov: https://forum.skodahome.cz/topic/154585-zjišťování-čísel-dílů-etka/

Ten je ošklivý :-) Přeji hodně pohodových km. Ty máš garáž, jak u nás showroom v autorizáku.

Kdyby někomu v Active chyběli háčky, škodovka je prodá za 287,-, díry se závity už jsou z výroby.

Nakonec jsem poridil generator ozonu z Aliexpressu. Polozim na loketni operku, nastavim casovac, elektricky kabel vyvedu z kufru ven a zavru ho. Veskere pachy po aplikaci zmizely. Mohu jen doporucit.

@Deawon Pokud ti 700 Kč proplatí firma, tak ok, ale udělal by si to i soukromě? Do té sračky s téměř 30ti tis.km si mohl nalej do výměny cokoliv. edit: ben06 mě asi o 20 vteřin s odpovědí předběhl :-)

Kdyby věděl kolik stojí výroba 18" pneu,mluvil bys jinak.Třebas číňanům stačí malá marže :-)

Good solution for boot. https://youtu.be/SKqfjijiifg

Nějak nechápu, proč tebe, správce vozového parku ve firmě nebo rovnou servis nenapadlo ten olej rovnou vyměnit. Takhle tam pojedeš za měsíc znovu.

Přesně, pokud to bude jak v Ibize, tak bych o ní uvažoval. Bude-li to dotyková patlanina jako golf, tak nemám zájem. Dotykové ovládání, ještě navíc ve spojení s nedotaženým SW, je zlo.

Kamera je umístěna v madle otevírání zadní kapoty, které je kompatibilní s výrobky ŠA, čili stačí madla jen prohodit (šest západek postupně zamáčkněte dovnitř, tj. přitlačit šroubovákem ke středu madla - madlo vyskočí). Kabel protahujte od předu dozadu, vzhledem k tomu, že po odpojení krátkého kablíku s kamerou má svazek průměr jen asi 8mm, stačí proto demontovat kryt pravého A sloupku, kryt prahu PP dveří stačí jen přizvednout, to samé je u krytu prahu PZ dveří - zadní část jen přizvednout. Kryt přední části PZ podběhu je nutné vyjmout spolu se sedákem zadního sedadla a pak již jen protáhnout kabel pomocí drátu nebo plastového prutu nad PZ podběhem do prostoru kufru. Pak protáhnout kabel plastovým obložením P zadního bočního okna do stropu a pak již jen skrz pravou harmoniku zadního víka kufru po rámu dveří ke kameře (asi 1/2h času). Neshánějte nebo jako já nekupujte klíče k vytažení jednotky řízení infotaimentu ve schránce u spolujezdce. Úsporný program ŠA došel už tak daleko, že lze jednotku vytáhnout z přihrádky u spolujezdce jen sotva do poloviny její hloubky, takže je pro krátkost kabelů nutné sejmout celý přední panel u spolujezdce, částečně jej odtáhnout od přístrojové desky a pak je teprve možné se s omezením dostat ke konektorům ovládací jednotky infotaimentu. Doporučuji odpojit na čas manipulace s krytem konektor od lampičky osvětlení schránky u spolujezdce - vodiče jsou velmi krátké. Kamera mi byla dodána s jakýmsi neznámým čínským napájecím konektorem u nás nepoužitelným, uštípl jsem jej a nahradil delšími vodiči s příslušným zakončením. Kostřící bod (č.751) je na PA sloupku dole. Kabelové očko je na šroub M6. A to hlavní nakonec: není třeba kódování, kamera se při správném postupu zapojení začlení do systému sama. Kamera.mp4 Postup zapojení kamery.txt

Ja to napr. ani nechcem. Rovny kufor neocenim a nakladova hrana mi nevadi. Absolutne netusim na co by som vyuzil milion priehradiek pod kobercom...

Hochu,původně tyhle fóra vznikly z úplně jiných důvodů.Myslím,že jsem byl u zrodu a to už je "X" let zpět a fungovalo to úplně jinak. Stačí se podívat a jiné fóra,odkud se čerpají info a pochopíš. Jinak souhlasím,pokud si s tím Jirka dá tu práci,má nárok za svoji práci býti odměněn. Pak je tu další otázka,jestli na tohle máme právo-podle všech různě možných autorských,ochraných a jiných zákonů

Toto není sekce návody. Navíc z toho, co píše Ferda, nepochopí 99% z vás absolutně nic už v první větě. Co jako čekáte? Že se tady objeví soubor, který zkopírujete na kartu, vložíte v autě do slotu a to je celé? A i kdyby to bylo tak jednoduché, proč by to sem někdo jen tak dával, když místo toho za ním můžete přijet a zaplatit za know-how? Občas je to tady jak mimibazar...