luky.daniel

Mám podobnou zkušenost (F3 combi 70kw, 2020, roční vůz, celoroční Dunlop patnáctky) Karoserie začíná lehce vibrovat od 90 do 110km/h, jde to cítit hlavně přes sedačku a od podlahy. Kola vyvážená ( 1 prý potřebovalo 30g, což prý není málo mi bylo řečeno) a geometrii jsem také udělal. Nic výrazně zatím nepomohlo. Zkusím ještě nechat převážit někde jinde ve velkém pneuservisu. Auto má najeto 15k, tak uvidím co druhé vyvážení. Nějakou dobu stálo, než jsem ho koupil, tak pneumatiky jsou na prvním místě v řešení. Poloosy, klouby a čepy to snad u nového auta nebudou. Stabilizační tyčky jsou na F3 prý každé 2 roky na vyměnu, ale nevím jestli by zrovna vibrace šli od nich.... Ve světě motorů psali, že F3 mají hodně měkce naladěný podvozek a přímo doporučovali příplatek za sportovní, který to z velké části řeší. Bohužel takové auto sehnat ojeté je nereálné dneska, byť to byl příplatek pár tisícikorun. Do budoucna plánuji 17ctky, které tohle zčásti vyřeší, byť komfort bude trochu horší.

Samozřejmě to hlavně kupuji, protože se mi líbí ten efekt mokrých pneumatik, nikdo snad nemůže počítat, že se prodlouží výdrž o roky.. Nějaká ta UV ochrana tam bude a vyživovač gumy také (je to stejné, jako gel pro péči o gumu z originálního příslušenství na těsnění dveří- já to mažu pravidelně a málokdy se mi stane, že mi přimrznou dveře, ten kdo to nemaže taky žije, jen musí silněji zabrat :D ). Mě to hlavně baví se o auta starat a určitě si nemyslím, že je to na škodu. Vosk na auto taky každý nedává a ten lak to v pohodě vydrží. Spíš bych to rád obrátil zpátky, jestli máte taky prasklinky na letních (bridgestone ecopia), nebo jen nás pár závodí na silnici až moc popřípadě má vadnou serii??

Tím určitě nee :D stejně jako se maže těsnění dveří, tak se dají stejně ošetřovat pneumatiky: https://www.vlesku.cz/osetreni-pneumatik-auto-finesse-satin-tyre-dressing Je tam hlavně UV ochrana a lesk, žádný supermarketový produkt...

To chápu, ale já je měl popraskané už 2. rok po výrobě/provozu. Je tam určitě mnoho faktorů, každopádně péčí to u mě nebude, protože v zimě je mám v suchu v baráku a pravidelně dostávájí vyživovací kůru.

Já je mám jenom na hraně běhounu také (Bridgestone Ecopia 7/2016), co jsem zjistil, je to dáno trhaním zatáček a prudkým brzděním, kdy ta pneumatika s nízkým valivým odporem dostává docela zabrat... Má jiné složení, než například pneu určená na dynamičtější jízdu, které samozřejmě nepopraskají, ale mnohem rychleji se sjedou :D Já ještě s nimi něco najedu a pak vyměním za zlatý střed. Druhá možnost je, že jsou opravdu staré a zpuchřelé, to se dá snadno zjistit podle DOT. Dneska se nedělají pneu na tolik let, co před 10 lety, bohužel se šetří všude...

Tady máme modrou Ocean

Já bych to nechtěl ani za nic, krádeží s využitím kessy stále přibývá.... Je to super pohodlné, ale obávat se v noci při každém nastartování motoru souseda, nebo zavírat klíče do speciálních krabiček :D Na sídlišti to bude asi lepší, horší když auto stojí před barákem 5m ode dveří.

Mě to taky drží už na začátku hnedka a to si zimní radovánky docela užívám :D

https://www.alza.cz/fixed-fixm2-d4710740.htm?o=11 Já mám tento a je úplně super :) podle mě ještě lepší než origo jak je na magnety.... Ještě k tomu zabere o hodně méňe místa :D

Vůbec to není hloupý dotaz, od toho přeci je forum :) Je to možné, pokud auto nebylo za příplatek s držákem z výroby. Já ho taky nemám z výroby a mám tam jen hladký plast... Dá se to prý nějak vyříznout, ale na to jsou tady větší kutilové :D Přidej se na FB do skupiny: Škoda Citigo, Volkswagen Up!, Seat Mii CZ/SK a zeptej se ještě tam, nevím jestli s tím lepším barevným rádiem, tam není jiná možnost. Ale soudě podle tvého popisu, ti asi bude opravdu k ničemu.

Hmm podobný pazvuk mám teď v zimě od těch kulatých výdechů ventilace... akorát to mám oproti tomuto opravdu slyšitelně jen lehce a po prohřátí celého interiéru to zmizí. Známí měl podobný problém v Octě a nakonec mu museli celou palubovku sundat a vystříkat nějakou pěnou. Já bych se zkusil zaměřit na ty výdechy a pak už nezbývá nic jiného, než rozebrat palubovku a buď to někde vyleze samo, nebo doufat, že při nandání zpátky to bude ok... Určitě bych první navštívil servis, náhoda je blbec a třeba na to přijdou snažší cestou :)

Mě se teda líbí i ty polštářky :D

To je modrá SEA :D

Něco tady na foru už bylo ne? Ono to vyjde snad stejně pomalu, jako si připlatit za 55kw Jsem docela rád že jsem to udělal---

Přesně tak, jen si myslím že právě facelift dostal taky kratší od silnější verze, takže by měla být svižnější ne? Ono v těch vedrech každej motor trochu koní upustí.... Anebo ted ten motor muže mít skutečně jenom 44kw, protože co to měřili ve SM před faceliftem, tak ta slabší verze měla reálných snad 52kw a silnější 59kw ...

Chytré

těším se zas na výsledek a návod jenom když už budou v zrcátku, tak by to chtělo zadělat v blatníku

Hmm to snad ani nemá cenu chipnout, když to nemá turbo ne? 1.0 TSi chápu, že má i varianta 66kw docela velké rezervy - sranda by mohla být z Upem GTI, ta 85kw varianta jsem koukal se dá vyšponovat až přes 100kw Citigo půjde na max 60kw a to bych se hádal že to poznat půjde jenom po přesednutí z vozu do vozu...

Taky už jsem úspěšně nasadil vzpěru práce na 5 minut, krom příchytky na kapotě, kterou jsem doloval dalších 10 minut . Kulové čepy jsem dokonce našel i v ČR kus samostatně 9kč - jen poštovné je vůči tomu darda... http://www.elektrobecov.cz/kulove-cepy.html Vzpěru jsem objednal zde: https://www.autosivik.cz/pneumaticka-pruzina-kapota-motoru-magneti-marelli-430719094500-1135877.html (Tuto už taky ale neměli skladem, pán mi nabídl podobnou asi o pade dražší - pasuje taky super) To špinění motoru, bych také rád vyřešil, ale asi by to chtělo nejdřív začít krytem pod motor, aby to bylo dokonalé.

Jo ty pásky mám taky v autě, akorát na nohy jsem vůbec nepřišel, kam je dát pod palubní desku, aby to hezky svítilo... Takže jsem strčil dva mezi kolejničky sedaček a dva zasunul pod přední sedačky až do zádu . Kabely se krásně dají vést středovým panelem a nikde nic není vidět krom 5cm za řadičkou.

Už jsem to pochopil, jen mě zmátlo to, že na hodně stránkách mají M6 jen s 8mm hlavou... Mám to vše správně objednané.

takže 10mm závit a 10mm hlavička... mám tady stránku: https://www.moliton.cz/kategorie/kulove-cepy.html takže já musím vzít m8..

Čepy jsem našel u nás na kusy, ale chtějí za jeden asi 130.... Ten průměr hlavičky, má být 10mm že jo, jen tak pro jistotu

díky, šrouby určitě doufám najdu v železářství nikdy mě ještě nezklamali

u nás je nikde nemají dostupné... jaká má být délka toho pístu? 30cm?