luky.daniel

Taky jsem už nad tím přemýšlel, ale na netu nikde pro NSF nic není.... Chtělo by to nějakého šikovného kutila, co by to nainstaloval a přihodil návod

Hmmm ta modrá ocean vypadá na chlup stejně jako moje crystal

Já jsem čekal na Apíka GTI že mu tam dají někaké pěkné a ono nic až v létě půjdu na garančku, udělám si víc času a řeknu jim ať mi to tam prostě vyzkouší ty od Fabky výš...

Teplota pípne jednou ne? Ale servisní interval mi pípal vickrát

Určitě tam jsou jen najít je dá sem tam zabrat

Hmmm nemyslím si, origo lepící díl je stejně trochu odlepený, pokud to budeš lepit přesně podle návodu - ale drží to i tak festově... Hlavně kup origo na VW e-UP!

Musí se to vhod brát z hlediska že je to městské auto no z toho pak vyplyne že ta dynamika a schopnost jet v plném autě po dálnici i hodinu 160 je sakra dobrá práce Já jsem před tím hodně jezdil felicií a občas octou II 1.6mpi 75kw a ta dynamika mi přijde rozhodně podobná s tou octávkou

Stačí pořádně kvedlat kvalty a jede slušně každé citigo samozřejmě to chce pořádně točit.... S tou zkrácenou převodou to bude možná lepší o 0,4s? Diesel ani turbobenzín to prostě nikdy nebude.

já bych to taky nějak neřešil když budu chtít vyšší výkon půjdu do Tsi

Hmm ale na záruku to nemůžou přeci vyměnit. když je to jen o hluku ne?

Sraz byl super, jen na příště musíme doplnit celou paletku barev

já mám 55 v sérii a manuál ty otáčky je pravda že to u jiných aut padá rychleji, ale že bych z toho byl nějak špatnej to vůbec..

Ten nátěr je dobrej, když se to tam zacvakne ještě v mokrém stavu, krásně se to potom slepí. Hluk nějak neřeším- ale ty kamínky jsou o 1000% lepší .

z jakýho je to matroše? takovej ten lisovanej???

Co fabka, ta je bude mít cca podobné ne? Ale nevím jestli tam ten plast davaj...

Jo na Proseku jsem byl jednou kvůli tomu abych si vyzkoušel jak auto jede na 16´ a nic tam nikdo neví... Hlavně v Praze je všechno dražší-za podběhy jsem dával u Klokočky 3500 ,-například. Je ten přínos tak velkej, aby se to vyplatilo?

hele já jsem si na feldě stříkal na modro modrý pavučiny a stačily 2 plechovky plasti na 4 kola a ještě mi zbylo do zásoby půl jedné... Stačí sundat kola (jistota že to nebude všude), umýt a odmastit, pořádně nechat uschnout a pak jen stříkat podle libosti lepší jsou 2 vrstvy-líp se ta barva pak sloupne ( opravdu jak třeba samolepka..). Budeš mít za 700kč krásný černý kola a hlavně se to dá dát zas dolů. Na tyhle kola ve 2 vrstvách padly 2 plechovky-jedna za 399 myslím. Nic víc.

hoď to do plastidipu a ušetříš čas i peníze a když se to někdě odře, stačí mít sebou jenom plechovku

nebude ten z yeti zbytečně moc velký?? jen se ptám protože mi v citi připadá menší.....

šup do sekce moje citigo přidat se

a proč by ne.... je to jen otázka PP. Určitě kvůli ledkám neměnily celé nastavení , ale jestli chceš svítí jenom led, na co je ti potom to přisvětlování, když to funguje beztak jen v noci? Přes den je to úplně na nic.

ta funkce corner a coming/leaving home by měla jít určitě.... na netu se dá najít vše, chce to jen hledat: http://www.car-diagnostik.cz/dokodovani-vybavy-skoda/

A facelift jako to moje s těma ledkama, nebo teď upa ten nový s novou maskou?? To protočení by se mi líbilo

ty jo takže když přijedu do servisu, tak mě tam hodí tu novou jen kvůli tomu jo? To schválně budu muset taky zkusit

Já teda žádné cvakaní nebo tak zatím nevypozoroval, ale je fakt, že spojka se začne pálit při trošku nešetrné prácí docela rychle. V dnešní době se bohužel nic nedělá tak pořádně jako dřív. Cvakání bych ale neřešil, je to prostě vlastnost převodovky-není to auto za mega, hraje se hlavně na cenu.