Čečulák

V Lidlu alespon zbozi ihned meni nebo vrati penize pri reklamaci, ale v primo v prodejnach Hecht vyuzivaji 2 mesice lhutu do posledniho dne...dobre vedet pri koupi .

Hecht neni vyrobce, ale dovozce.

Pokud si jses jistej, ze neni chyby v tobe a mas overeno, ze realna spotreba s budikem souhlasi, tak ja osobne bych auto prohnal emisema a pokud tam bude chyba, tak mi logika rika, ze se to tam musi ukazat. Doklad bych pouzil jako podklad pro reklamaci. Neni to asi spravne, ale usetris si cas a nervy dohadovanim v servisu...kolega jednou vysokou spotrebu reklamoval a byl to nekonecnej pribeh.

To musí být něco špatně nebo je chyba u tebe. Dej si na displej momentální spotřebu a pozoruj kolik kdy to žere a jaký způsob jízdy je nejlepší. Taky mu vždy naložím a až potom uberu...z kopce nevyřazuji pokud to není výhodnější a plachtím za nula. Při rychlejším tempu (+20 až 30 minimálně nad limit), předjíždění, zrychlování s plachtěním něco málo nad 6 na okreskách. Dálnice nevím, tam jsem s tím nikdy nebyl, máme to jako druhé auto. Průměr dlouhodobě 5,7 a to většina couračky okolo komína. Nechal bych se po té trase svést svým autem s někým, ke komu mám důvěru a uvidíš za kolik pojede...

Mám to u Fabie a mám pouze startovací tlačítko, odemykání klasika...výbava style.

Ted se vrátila kamarádka ze služební cesty asi 10denní, firma měla auta domluvená na nějakém odstavném parkovišti někde u letiště... Při návratu polovina lidí neodjela a za stěrači všechny auta měla vizitky na servisní službu ohledně nastartování vozidla pomocí startovacích kabelů .

Cim modernejsi a vybavenejsi auto, tim je odber vyssi. Stara F2 nemela rekuperaci, takze pokud auto bylo cajk, tak si ji zaparkoval s nabitou baterii, coz u F3 se Ti bohuzel podari treba jen na 60 %.

Pokud mas pristup k zasuvce, tak s inteligentni nabijeckou muzes nabijet baterii napojenou primo v aute. Pokud auto bude dva tydny stat, tak se opravdu muze stat, ze nenastartujes. Nizke napeti, mraz + staly odber = problem. Vse je tady stale dokola, poradne si to nacti to a pochopis vse.

No jeste bych zvazil, bratr nyni kupoval Octavii a chtel malou jetou, ma tam nekde kamose, tak tam nakracel a on mu to rozmluvil. Ukazal mu jednu vonafku...a pak mu rekl, co vsechno s tim museli delat vcetne vymeny tapecu, protoze ten clovek to auto za par mesicu normalne vyzil. Koupil nakonec radeji nezaprdenou skladovku za dobrou cenu.

Ja to delam vseobecne tak, ze projevim zajem...a pak nerozhodnost. Kdyz s tebou obchodnik ztrati cas a vidi zajem, vysledek zadnej, tak sam vetsinou zacne...a tak si s nim hraju dal...vetsinou ztrati nervy a neco nahodi. Zaberu a zase cuknu . Beru to tak, ze on potrebuje prodat a ja mohu koupit jinde. Ale samozrejme vseho s mirou, nemuze clovek ocekavat nesmysl. Pokud neobchodujes, tak nic nedostanes... ...prosty dotaz, nesla by sleva nefunguje.

Dneska jsem to z legrace změřil na baterce voltmetrem, ihned po otevření dveří a něco odběru 12.48 V, asi po 5 minutách znova měřeno a 12.6 V. Auto dvě hodiny po jízdě 20 km. SSS samozřejmě OFF.

Tech duvodu muze byt asi vic...treba slaba baterka .

No ja jsem zase docela rad, ze ty svetla vyndavaci nejsou, videl jsem dost majitelu O2, jak rano cumeli na diry po svetlech...jednu dobu to jelo ve velkem...

Po demontazi a vycvaknuti toho zamecku jsem objevil vypadlou pruzinku z plastoveho ulozeni. Trvalo mi to cele 5 minut a hotovo. Maka to jako nove.

Mam to dokodovane a manzelka si to pochvaluje, takze prinos to urcite je.Zarovky vnimam jako spotrebni material, kdyz praskne, tak vymenim...neresim. Pokud zena lepe vidi, tak pripadna vymena zarovky jednou za rok me nezajima.

Vzal jsem si v práci na týden jiné a to samé. Chyba není v autě, ale u mě. Jak na to nemyslím, tak... Kruháče v nájezdu a předjíždění nejčastěji, občas podzemka. S auty před nic, nelepím se, pouze občas, když někdo odbočuje a plazí se. Cyklisti bez problémů. V Drážďanech je takový asi 10 patrotočivý sjezd v Galerii Centrum...tam to snímá zeď a píše mi to nemám výhled .

F3 máme doma jako druhý auto pro manželku, sám užívám služební VW TDI 2.0 75 kw Bluemotion. Pípe mi to v době, kdy jsem prostředkem na půlící čáře s nabranou rychlostí, tedy rozdílnou třeba o 30 km oproti předjížděnému vozidlu. Když pojedu stejně rychle a začnu zrychlovat až nic nepojede po přejetí na druhou stranu, tak se tomu moc nechce, trvá to dlouho a to nemám rád. Takto potřebuji významně kratší vzdálenost na předjetí. Stahuje to trenky před brodem , jinak by to bylo fajne.

Je kazdeho vec jak se svym autem naklada, kterou cestou se vyda a co je ochoten skokem do neznama riskovat. Osobne jsem si vse domluvil s Ferdou zde zpravou a mohu rict, ze jsem byl celkove spokojen. Ano, mohl jsem si od souseda nechat poladit gratis, ale ja chtel profika a to jsem za slusnych podminek mel.

U nafty se mi nestalo nic. SS bez problemu kdysi takto vyrazen, jenze nezvykle dlouho jsem nezaznamenal vypalovani filtru, tak jsem se pokakal a vratil zpet. Bez problemu auto frcelo dal...Timto nechci rict, ze filtr se nevypaluje, ale ja jsem si toho proste nevsiml od odpojeni...a uz zase vypaluju .

Ano, jde o rozdíl v rychlosti, jenže ten já právě potřebuji abych předjel co nejrychleji - tedy bezpečně. Nemám tak výkonné vozidlo, abych mohl nabírat rychlost až v protisměru, nebo potom budu potřebovat mnohem delší čas - vzdálenost k předjetí. Nic příjemného, když vyjedu a ono to přibrzdí...někdy se raději vrátím, když vidím auto proti jak se blíží. Člověk pak vypadá jako pitomec . Nemám rád lidi, co pořád vyčuhují a nic a když už, tak se vrací...protože se přecenili, jsou nejistí a svým způsobem nebezpeční.

Taky plechy na zimu slysim uvnitr neco jak hucet - dunet za jizdy...u hliniku na leto mi to nedela.

Taky mi to dost často pípe a někdy přibrzdí, když chci předjíždět. Nechám si trochu odstup - nelepím se !!! a když přijíždí poslední auto z protisměru, tak nabírám rychlost. Auto projede a já přejedu s nabranou rychlostí do protisměru a tím bezpečně (bez loudání) předjedu. Problémem je, že mi to občas při přejetí do protisměru přibrzdí...protože to sejme přede mnou pomaleji jedoucí kamion. Vím proč to dělá, ale jsem přesvědčen, že předjíždět se má co nejrychleji a ne se plazit v protisměru jako někteří to dělají. To mi moc bezpečné nepřijde.

Zde je soucast DL pri zavozu produktu Verva 100 na čs.