cyklon

Na skoda auto email info lince mi jeste na muj dotaz neodpovedeli a uz je to dlouho,tak nevim kde bych ty pruziny co maji auta s paketem pro spatne cesty sehnal..........

Ju ale az nejak vyresim ty pruziny..MUsim mit rezervu,jezdim vetsinou mimo CR.Kdybych jezdil okolo komina tak bych to neresil......

Mam green line s tin sportovnim podvozkem.A stim problem.....Jak jedu v 5ti lidech plus plny kufr a nadrz do plna,tak jsem tak nizko,ze trosku chytnu i o ten bublinkovy zpomalovaci retarder.A to bych si chtel dat jeste normalni rezervu a lepici sadu vyhodit.... Potreboval bych pruziny s paketu pro spatne cesty,ten je jeste asi o 200 mm vysli nez klasicke pruziny.... Nikde tyto pruziny nemuzu sehnat a na email odeslany do skody auto mi nikdo neodpovedel...A taky odpoved na otazku, jestli by se i tlumice musely menit(coz bych nerad,uz by to byla dohromady palka)... Takze prosim jestli se nekdo nenajde kde bych tyto pruziny mohl koupit,urcite tam nejsou normalni pruziny a podlozky... DEKUJI VSEM ZA PRIPADNOU RADU...

Tak dneska jsem byl u TDIfuna se supem 1.9Tdi green line...Motor na kod BLS s FAP.Pred upravu bylo na brzde 117ps a kroutak 298..Po uprave 142ps a kroutak353. Proti prispevku predemnou je to slabota,ale s 1.9ky s FAP se vice dostat neda a ja jsem spokojeny,slo i tech 25 koniku hned poznat,jede to jak octa s 104kw... I ja jsem byl s praci spokojeny,byl uz jsem tam po druhe,prvni octa uz ma naslapano prez 300 tisic a porad jede jak zamlada... Tdi fun tomu dost hodne rozumi a vi,ze nejlepsi reklama jsou spokojeni zakaznici.... Tak nekdy zase priste,uz ale s minimalne 170ps poladit na 200ps

JU,jak budu v Cesku,tak mu brnknu a budu to vedet na 100 procent....Dikes

Kossi diktakze asi nee,ale nedeje zhasina posledni.....Treba to je jenom rozdil v prevodovani,kdo vi...?

HM....to by byla skoda,ja myslel,ze jen jsou asi jine ozuubene kolecka..

Hm.....skoro po roce .a asi fakt porad jezdi bez problemu.......Ted mam octu s timto motorem,ale jeste do brezna budu jezdit jinou octou,ale pak napisu co a jak....zatah to ma ale poradny a hlavne plynuly,jak u benalu.....spotreba od dealera ve 4 lidech asi 400 km 6,6 pri svizne jizde

Meme ve firne 2 octavie,tdi cr....jednu 103kw a jedno ereso....Ta slabsi ma ale rychlejsi prevodovku na 6ku pri 3000ot jedu minimalne 185,ale to ereso ma jen 165.Myslite,ze by ty prevodovky sly prehodit..? S eresem jezdim dalky a nizsi otacky mi trosku chybi,coz se projevi i na spotrebe...Motory jsou podle me stejne,takze by to prehozeni nemel byt problem,ale nejsem si jisty a auta menit nechci.... Dekuji za pripadne rady a nazory..........

Tak mam 50 tisic najeto.Krome zarosenych mlhovek vse v poradku..Ted jsem cetl,ze olej v motoru neni dobre nechavat 30oookm,ze uz je po 17 tisicich kakao,tak nevim co s tim.......?Bylo tam psane co vsechno tam pak trpi a ze pak uz to neni olej co je v motoru....Na octe 1 ale menime po 30 a ma uz skoro 400 a je to 96kw a prozatim bez problemu,tak fack nevim cemu mam verit...

Octa combi elegance 2,0TDI CR...po roce jen 6000km,ma zena toho moc nenajezdi,ale i tak uz odeslo turbo...............

Bude to jeste trvat nejaky ten patek,nez to prijde na trh.Pisou 2016,ale Yeti je pro me maly,teda pro mou zenu s ditetem tak uz zacnu pomalu sporit do prasatka........

jinak ja koncim u supa 2......trojku uzasi nechci,octa 3 bude vetsi nez dvojka a to mi bude stacit..Neda se s tim supem jezdit tak divoce jak s octou a nekdy mi to chybi..Sup jede jak parnik...pluje.... New octa ma mit rozvor kolem 265,tak toho mista bude v zadu zase trosku vice....

Tak tak,ten predek bude uz asi tezko po face lepsi....

Tak jsem zkusil do DSG v mesic stare octe diesel 104kw a je to na 6ty stupen pri 3000 ot o 10 kilaku rychlejsi nez 1,9 z roku 2007.Jelo to 160 oproti 150 u stare.Dale jsem testnul ereso taky mesic stare a to ma jen 165 oproti manualu ktery ma 188,vse zase pri 3000 otackach..

RichardDe dik..... myslel jsem,ze je tam ta 7mi stupnova a tudiz to bude sprevodovane trosku do rychla...Ale jak vidim myslet znamena h...o vedet....Mam octu 2 liter CRko a tam mam na sestku pri 3000ot rychlost 188,takze ,no je to pro me dost podstatny rozdil proti tomu GSG...... Skoda v mercedesu 3 litru diesel je na 7ku pri 3000 ot rychlost prez 190....Tak to asi menit do budoucna nebudu,chtel jsem pro manzelku prave ten automat.

Kluci jezdim obcas s DSG v octe 1,9 77KW a ta ma na 6ku pri 3000ot rychlost 150km/...Nevite nekdo jak je to u te 7 stupnove u 2.0 tdi cr...? Ma to stupnu 7 a podle me by to melo byt lepsi ,hlavne pri jizde po dalnici......Moc dekuji za pripadne odpovedi

JO ma,pred tydnem jsem to zjistil.Kupoval jsem to od bratra jako rocni auto a myslel jsem,ze ta 1,9ka to jeste nema a je to 10/2009....takze v te dobe to myslim jeste povinne nebylo...... Tak uvidime,mam najeto 45 a prozatim filtr v pohode a to do prace ted jezdim rok jen 7 kilaku,ale zase 2x mesicne dalnice1000km,tak nevim kdy se to rozne kontrolka cisteni..

Motor mozna zastaraly je,ale....je vyborne utlumeny a nemam filtr pevnych castic a spotrebu minimalne o litr mensi,nez dvoulitry...Fotrovi na yetim uz filtr svitil po 10ooo kilometrech,coz je dan za kratke trasy.......Na drave predjizdeni to neni,ale na jizdu v klidu to plne vystacuje...V 50ti dam ale asi cip.....Vsechny auta jsem mel vocipovane.

Mam jeste octu 2,0TDI cr 104kw....ale s tou jezdi zena....Ve 3,5 tisicich odesko turbo,moc se v servisu divili,ze to tam jeste nemeli.Hm,ted jsem to chtel srovnat supa s tim dvoulitrem,ale ja s nim uz aspon 3 mesice nejel,takze az priste....Prevodovka je ale u octy lepsi,nejsou takove skoky mezi rychlostni,coz mi u supa hlavne ve meste obcas vadi...2ka je pomala a na 3ku jsou male otacky,treba kdyz se rozjizdim do kopce a je tam 50tka.... V lete mi kuny rozezraly hadice na chladici kapalinu a uz to bylo 2x v servisu a voda za 3 mesice zase trosku ubyla,tak nevim co s tim......

Ma tady vubec nekdo tu 1,9ku nebo jsem tu jako exot sam.....?Ted mam po 2 letech najeto 42ooo kilaku...Spotreba po dalnici o 0.5 litru nizsi nez ma byvala octa,ve meste asi o tech pul litriku zase vetsi.. Prozatim jsem velice spokojen,samozrejme to zrychleni neni jak u 2 litru,ale da se s tim jezdit.Jezdim jen vetsinou dalnice.... Jen jedna mlhovka je zarosena,ale vsimnul jsem si toho nesic po zaruce.

Mam takovy dotaz,tak to hodim sem...Mam supa a ma bixenony ,pri dalkovych sviti i tlumene a na OCT2 5 mesicu stare, nam to same,je dovezena z italie,ale v cesku jsem se dival a bixenony jsem v konfiguratoru nenasel...Tak nevim jestli to jsou bixenony,kdyz sviti dalka a tlumene soucastne a nebo nee.

Po 11 dnech kdy jsem mel auto ve skoda servisu v Bilovci oprava neopravena...Musel jsem odjet mimo CR,tak na to byla manzelka sama.Po tydnu jsem si zjistlil,ze salon je na prodej,ze krachuje a uz tam krome sefa nikdo nedela...a ze stratil autorizaci..Po dalsich 3 dnech manzelcina marneho volani,kdy nikdo nebral telefon,si manzelka pro auto jela...Bylo venku zaprasene,tak ho prevezla do Noveho Jicina,kde pri prevzeti auta bylo zjisteno ze ma pekne podreny prah a trosku dvere...hned to napichli na diagnostiku a zjistili,ze je spatny nejaky vzduchovy ventikek,ktery bude vymeneny z zaruce.Bohuzel manzelka nezkontrolovala auto pri prevzeti v Bilovci,tak to prelakovani budeme muset platit.V Bilovci uz majitel hazel mrtveho brouka,ze on o nicem nevi...Tak to mame asi za 5000 korunek...Jak se vratim domu,tak to tak nenecham a do Blilovce to pojedu "vyridit" osobne a durazne rychle..Tenhle ten pan Andre potrebuje lekci do zivota...Pritom ma rodina jsme byli cela leta stali zakaznici a jeste munule leto tam otec koupil yetiho....o to vice tomu nerozumim.....

Ja si nestezuji to ne,ale s tou nucenou navstevopu servisu jsem trosku zklaman....Prevodovka je uzasne dlouha,jeste delsi nez u 6kvaltu 96kw....toci mi to ma 6ku neco malo pod 190 na 3ooo otacek,coz je po dalnici uplna parada....jen mam strach trosku o ten filtr pevnych castric,protoze s tim vetsinou jezdi manzelka s malym a ta to neprotahne,aby se to automaticky vycistilo,tak se trosku bojim,ze pri vetsim najezdu s tim budou problemy drive nez bude obvykle...Ja s tim jezdim jenom s ni,takze vlastne rychlost diriguje kvuli maleho ona,a ja to vlastne taky neprotahnu jinak ty 17ky kola jsou pro me tak na hrane na tech nasich cestach s komfortem,asi plus minus jak dvojkovy superb taky na 17kach,ma ho bratr,tak muzu porovnat,vlastne byl rok a pul muj,ale chtel jsem pro maleho combi,tak jsem to vymenil za octavku..

Tak mam najeto 3500 kilaku a uz porucha.Neslo pridavat plyn a po par sekundach se objevilo,ze je porucha motoru,nouzovy rezim a navsteva servisu... a blikalo porad to zhaveni.Dojel jsem opravdu jen 40...50kou rychlosti... V servisu to je od pondelka a jeste se na to ani asi nejukli,je videt,ze je cely ten autorizovany servis na prodej,v dilne byl jen majitel.....Pry se prez vikend na to podiva,tak uvidime,ale je to dlouho od pondeli... Na prvni octe 66 kw jsem najel 250 a porad jezdi v rodine na druhe 96kw mam asi 325 tisic a stale bez poruch a nove tdi cr uz je v servisu...jinak spotreba asi jak ta 96kw.....prumerka 6 litru....chybi mi ale ten zatah jak u te 96ky.....pripadam si jako bych jel z benzinem.......