qwertyx64

283 000km a povodne brzdy

Najvacsi problem je s homologizaciou vybavy vo vztahu k emisiam. Kazda polozka sa musi prepocitat a nahodit do konfiguratora.

05/2018: PEGASUS 235/45 R18 Pirelli Cinturato P7

Vcera som sa bavil s predajcom a je to kvoli homologizacii podla novych EU pravidiel. Motory su, ale caka sa az dostanu homologizaciu. Pravdepodobne auta budu vyrobene cakat na homologizaciu. Presnejsie info urcite poskytnu ludia co su blizsie k fabrike :-)

Cakam na 2.0 140kW s manualom, automat som na moje dialnicne jazdenie nechcel. No keby poskakujem v kolonach a jazdim po meste, tak urcite idem do automatu.

Kopec ludi nedostane ale aj kopec ludi dostane. Zalezi od uhla pohladu

Po skusenostiach s niekolkymi kusmi B7 okolo roku 2012 by som do B7 uz viac neisiel. Kazda vrzgala vo vnutri a niektore mali problem so zatekanim kufra v zime, ked sa topil sneh na zadnom kufri. Ale je to len moja osobna skusenost

Nemas niekde foto pre porovnanie? :-)

A dolial si? Po kolko km si mal taky ubytok?

Takze je to pre Teba vyriesene a olej netreba doliat?

Da sa niekde zistit, ci vo vyrobe naliali 0W-30 alebo 5W-30 (VW 507.00)?

cc autodily, ob autodily, ...

Toto nie je columbus 510.

Mierne od temy, ale tento problem nie je len problem Superbu. Otec mal B7, vrzganie aj na rovnej dialnici. Katastrofa. V servise len vyjadrenia, ze je to v ramci tolerancie. Nakoniec Vasa (cardiagnostik.cz) mi podlepoval cast palubovky textilnou paskou a odvtedy OK. Pre inspiraciu:

Ja som s vlastnym materialom v servise nemal problem. Ked dojdete do pneuservisu, tiez vam nenanutia len ich pneumatiky ktore vam predaju.

To zavisi od rocniku, tento problem bol pred CR.

Hucanie pneumatik moze byt sposobene aj vysokym najazdom kilometrov, s tym ze nie su oskakane a ich dezen ma kludne cez 5mm.

https://365tipu.cz/2015/09/15/tip258-proc-na-internetu-nepsat-velkymi-pismeny/

V SA ti to nespravia, ale v BA ti to viem spravit napr. ja :-)

Najdi niekoho kto ma merac hrubky laku a zisti ci nebolo prestreknute.

To uz je asi tvoj problem, ze potvrdis prevzatie skor ako to vidis co preberas. Ja som raz takto nasiel az o den neskor roztrhnutu sedacku po servise od srobovaka a servis to zobral na svoje naklady. Je to o pristupe...

Ja som raz reklamoval lak 4x pokial nastriekali obycajnu bielu tak ako ma byt. Auto tam stalo snad 2-3 tyzdne vkuse. Vzdy nieco pri vymontovavani diela oskreli a este ani lak nebol cisty. No ked si to prebral tak moze byt neskoro to riesit. Podpisom si potvrdil ze je to OK.

Olej sa meni po 30 000km alebo po 1 roku, pripadne ak nie je dobra kvalita oleja budes vyzvany skor. Podla hlasky to vyzera na posledny servis pred rokom, cize olej treba vymenit. Kedy bol olej meneny naposledy? Pokial nevies, radsej ho vymen. S tym suvisi aj vymena olejoveho filtra. Pokial nemas kompletne servisne informacie ako bolo o auto starane doposial, tak urcite vymen aj vsetky filtre. Kompletny servis pri 120 000km ti da niekto skusenejsi, pripadne prelistuj celu tuto temu. Manual alebo DSG?

Skus na rovine roztlacit auto a pocuvat ci sa ti to niekde trie. To je asi najjednoduchsia a najrychlejsia kontrola. Pozor aby auto neuslo :-D

Treba pozriet navod, inak su na prahoch sipky kam umiestnit hever. Navod zo superb3. Co mam skusenosti doposial, tak je to obdobne na vsetkych modeloch.