Sudetak
-
Počet příspěvků
1 429 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Oznámení Sudetak
-
O G-Tecu se toho nového moc nepíše, takže dík za článek.
-
Mám téměř na měsíc stejný auto, výbava style+ tedy i s předními senzory z továrny. Jednotka 5QA 919 294 B
-
Ve výpisu to máš jako sporadickou závadu, zatím bych si výpis z diagnostiky uložil a chyby smazal. Pokuď naběhnou znovu, tak až pak to řešit.
-
Nelíbí se mě tmavá okna v zadní části auta, ale též o tom reálně uvažuji. Nevím jaké zatmavení je již účinné, ale ještě přitom nedělá z auta pohřebák.
-
Kvůli jejich tvrdosti sem se jich zbavil, určitě budou mít vysoký nájezd, ale předek auta hrabal při rozjezdu i na suchém a čistém asfaltu.
-
Dík, teď je to pěkně vidět, hold fotka za tisíc slov 🙂
-
Fotka té páčky v detailu by byla super 🙂
-
Pokuď ta čísla pro O4 sedí, tak jsou v Etce uvedeny například v Audi A5, jsou zde vyobrazeny (typ 4PK). Takže objednat u Audi, nebo například zde : https://www.lkq.cz/Product/VAG-8K0882602B4PK/1002905681
-
Dle videa to vypadá, že vložku drží v klice nějaký pojistný kroužek nebo něco takového.
-
Mám starší P(etku) a v ní není odkládací schránka pod sedadlo pro Octavii IV vůbec vyobrazena.
-
1,4 TSI 110kW EA211 Cukání motoru, ztráta výkonu
Sudetak odpověděl na josefvlach23@gmail.com téma v Motor 1.4 TSI
Napiš mu soukromou zprávu, třeba se ozve. -
Já sem otočil šroubem v garáži.
-
Není ten díl nesmyslné číslo? Koncern snad tuto kombinaci kódů nepoužívá, není to spíš 3AA 907 155 ?
-
V ETCE je dáno, který typ motoru na CNG, z kterého konkrétního modelového roku má BOSCH nebo NGK.
-
Tak sem našel zálohu z VCDS a u mě je výše uvedená hodnota nastavena takto: IDE04456-Vysychání brzdových kotoučů,středně ,1
