bojler
-
Počet příspěvků
9412 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
40
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bojler
-
paket Outdoor pro Superb Combi oplastované nárazníky, lemy blatníků, kulaté mlhovky, vše ve stylu Octavie Scout žádné jiné úpravy nejsou cena 49 900Kč k dispozici pro všechny výbavy mimo verzo Greenheil
-
Tak odboráři už probírají přípravy na výrobu combi. Prototyp se stavěl loni na podzim, tak představení podzim 2013? Jestli to bude "avantgardní" combi, tak možná ani nebudou potřeba muly.
-
Divné, že na to tady ještě nikdo nepřišel a necpe tempomat z OII na FII/R. OII má páčky s lepším chodem :-)
-
Sloupek vypadá jak z FII/R, páčky přitom jiné. Ony jsou s OII záměnné?
-
Jak je to s cenami těch verzí polepů? Jsou to jenom polepy a nebo k tomu jsou i další věci (např. volitelně černá kola atd.)? Kolik to stojí?
-
http://www.volkswage...polo_header.jpg Tuším, že se jmenují Mistral.
-
Fabia bude v Monte Carlu Champion...
-
Ono je zajímavé, že svého času se zmetky z výroby (stačily často i prkotiny) používaly přímo v Boleslavi a po najetí pár kilometrů se šrotovaly. Teď se asi nešrotuje nic.
-
kol Elba bych se vůbec nebál, vcelku diskutabilní jsou pro mě parkovací senzory. corner mlhovky super, boční lišty by měly být v základní výbavě.
-
bohužel už takhle to po zrušení zástěrek vypadá na silnicích jak to vypadá. to znamená při dešti na dálnicích mlha. při mokru neustále zaliskané čelní sklo. myslím, že zrovna tohle fakt není místo pro frajeřinu.
-
Výroba má začínat po celozávodce, ne?
-
funguje
-
Bohužel, Škoda se nikde v návodu nezmiňuje ani o regulovaném výkonu kompresoru. To souvisí právě s Climatronicem, který má standardně chlazení zapnuto v rozmezí 2-100% - vypínat do režimu "ECON" je zbytečné. Po faceliftu se změnil nápis na "AC", (dis)funkce zůstala stejná - větrá, ale pouze do úrovně venkovní teploty. V reálu to znamená, že je v autě dusněji a větrák jede na výrazně vyšší otáčky.
-
Já jsem si na diodové blinkry zatím nezvykl. Na křižovatkách mě docela vadí, je to takové "agresivní světlo".
-
To je pravda. Climatronic měl oproti Climaticu navic z tech dulezitych veci ovladani klapek rozdelovani vzduchu, automatickou regulaci otacek ventilatoru a cidlo intenzity slunecniho svitu. U Climaticu se musi smer foukani nastavovat rucne, rucne podle potreby udrzovat stupen ventilace a to i s ohledem na to jak moc prazi slunko. Zmeny od 45KT 2010 viz Lidé chtějí nízké ceny, tak si holt někteří obratem připlatí za Climatronic.
-
inya: u Roomsteru si už natáčecí světla člověk taky nekoupí jinak než u verze Scout. Rapid asi nebude mít nic jiného než halogeny, tak musí jít z nabídky pryč. jinak si tak nesmyslný krok nedokážu představit. buď měli natáčení vyhodit z nabídky úplně a nebo nechat možnost připlatit si.
-
Myška: zmršeným autem myslím ten bastl, co sis na to přimontoval. jestli se ti to líbí, proč ne, je to tvoje věc. na silnicích nás ale jezdí víc a kola lezoucí ven z blatníků fakt nejsou dobrý nápad na machrování.
-
Ostřik bych si koupil. Na druhé auto už byl ve výbavě.
-
Takže se bude dělat i se zadním stěračem..
-
Je to tady i v sousedním vláknu - FII/R s projektorovýma světlama chce svítivější žárovky a taky očišťování světel. Nemusí to být ani nic drahého, stačí Tungsram H7 za necelou stovku. Pak není sebemenší problém. Se žárovkami z výroby jsou světla pocitově hodně slabé. Je to obecně u projektorů zdůvodňováno tak, že ve skutečnosti svítí líp, oko je ale citlivé na světlé body. Co je na tom pravdy nevím. Já bych za světla ve FI určitě neměnil, třeba zrovna nerovnoměrnost osvětlení nebo osvětlení krajnice mně přijde u FI výrazně horší. Ale třeba má někdo jiný názor.
-
Tak si můžeme udělat malou tipovací výbavovou soutěž: Active ocelova kola 15 palců centrální zamykání el. okna vpředu ESP 4 airbagy rádio Blues paket Plus klimatizace Ambition klimatizace lakovaná zrcátka a kliky chromované díly v interieru a exterieru el. vyhřívaná a ovládaná zrcátka mlhovky palubní počítač tonovaná skla dálkové ovládání zamykání hlavové airbagy paket Plus kožený paket litá kola radio Swing tempomat Elegance Climatronic maxidot tempomat repro vzadu radio Swing litá kola kožený paket loketní opěra paket Plus litá kola 16 palců zadní parkovací senzory vyhřívaná sedadla multifunkční volant
-
Poznáš, že Superb vychází z OII? Jedna z ctnostní Škody doteď byla možnost auto si podle potřeby dovybavit. Reálně si Columba do Octavky nebo el. sedadla taky skoro nikdo nekupuje.. Jestli je osekávání příplatkových výbav jenom začátek, tak to nejsou moc dobré vyhlídky. Columbus je mimo, ale Bolero tam podle mě mělo být jako možnost.
-
Tak Rapid opravdu nebude mít ani Bolero ani Columba. Rádia stejná jako u FII/R.
-
Kdo si chce konfigurovat Superba Drive nebo Yetiho Championa, má příležitost. Kdo by chtěl Octaviu Champion, má smůlu. Zřejmě se naplnily kvóty a nakonec ani možná nebude Octavia Champion zveřejněná. Z webu už zmizel i ceník. Protože ale zmizla i TSI Drive, bude muset velmi brzo přijít buď Rapid a nebo jiná akce. Jinak jako obvykle, v konfigurátoru je řada chyb.
-
Proč být ohleduplný k těm, co tě dojedou, že? Ti jako prase můžou být. Svoje zmršené auto si ale špinit nechceš..
