bojler
-
Počet příspěvků
9410 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
40
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem bojler
-
nebo 10 000Kč
-
Kdepak, v Renaultu to dělají všechno pro radost zákazníka, ne jak ta škaredá Škoda!
-
Máš to napsané v příspěvku na téhle stránce i v přehledu na první stránce. Nevím, co udělat víc, aby ste to pochopili...
-
Když se podíváš na ceny ostatních malých aut v nejvyšších výbavách, dojdeš k tomu stejnému - jejich cena je stejná nebo vyšší než základy nižší střední třídy. Krom toho Eleganci odpovídá nejvíc verze Dynamique a ta začíná někde na 389 900Kč včetně aktuální akce, vyhřívaná sedadla jsou za 5600Kč, metalíza víc jak 13 000Kč, záruka 15000Kč. No a u Meganu Grandtour jistě budeš vzhledem k zádi souhlasit se zadníma senzorama za dalších 10 000Kč... Sorry, ale tohle není téma o situaci v cenové hladině nižší střední třídy. Je to téma o akcích a změnách. Podobná věc se už probírá v tématu k Trumfu.
-
Co je na ní šíleného? Je divná z pohledu balíčků pro Ambiente, díky kterým byla Elegance dražší. Rozdíl se změnil z reálných padesáti na 30 000Kč a za tu je imho hodně výbavy.
-
Zase nějaké novinky, vybírám to hlavní, zbytek je v prvním příspěvku: - Fabia Elegance je plošně levnější o 20 000Kč v rámci akce Elegance Start, kombinovatelné i s nabídkou TSI start - snížení cen 1.6TDI DPF o 16 000Kč na úroveň staré 1.9TDI PD bez DPF, stará PD verze v nabídce a vyběhne 36. týden - snížení cen 2.0TDI/103kW DPF o 16 000Kč na úroveň verze bez DPF a zároveň změna za CR verzi - za 40 000Kč navíc oproti 1.8TSI 118kW DSG je k dispozici 2.0TSI 147kW DSG pro Superb - pro OII Scout k dispozici za 2000Kč LED světla - do Superbu jde objednat za 10 000Kč KESSY - kola Lyra nahrazena novýma Proxima, oboje 16 palců - pro OII Scout lze objednat leštěnou verzi kol Proteus za 1600Kč - Superb přijde o deštník - Superb ve verzi Comfort přijde o bederní opěry, světla ve dveřích a do výroby se dostanou konečně nechromované lišty kolem oken - Yeti dostane pro 4x4 asistenta pro rozjezd, od verze Active včetně - verze Active a Ambition dostanou do výbavy combifiltr - střešní nosič a sunset pro Y je dražší o 400Kč - schránka pod spolujezdcem pro Y Ambition nově za 400Kč - pro Y od 81kW výš je možné pořídit za 4000Kč vyhřívané čelní sklo
-
Zase další test, kterej jde ode zdi ke zdi.
-
No já nevim, stříbrná by byla asi vkusnější než jasná žlutá. Má to už tou obyčejnou někdo delší dobu? Mám kotouče, ale zajímala by mě výdrž barvy.
-
Tys usmlouval skoro 18%? To uz na tom Renault musi byt hodne zle. Ceny jsou nejakou dobu hodne agresivni a pritom trzni podil zadna slava. Nebylo to nahodou tak, ze se zapocitanim "bonusu" u leasingu (uvodni sleva 20k plus ta zminena zaruka) to vyslo na standardnich 393 300Kc a prodejce pak z vlastni marze dal slevu cca 7%? I kdyby ne, furt ti chybi do zminene cenikove ceny doplnky za vic jak 20 000Kc...
-
Takle se čekalo i u nás, to potom jo.
-
Vypadalo to takle?
-
No je otázka, co je ranec. Ale když seš spokojenej, tak proč ne.
-
Co člověka vede k tomu, že dá za obyčejné rádio 13500Kč?
-
Vypadala tak opravdu v reálu a nebos to někde našel? Já měl za to, že je to stená barva, jako se dávala na některý modely Felicie.
-
Oni se vůbec trochu imho sekli a doufám, že budou dostupný i "civilní" jednobarevný provedení. Zrcátka černý, střecha stříbrná, kola bílý...
-
První generace by stačila?
-
další položky v seznamu příplatkových výbav
-
Je tam dost změn, tomu se říká hodnotná informace.
-
No nevim, ta řadící páka mně přijde na obrázku celkem dobrá, ale naživo je to nemastné neslané. Když už chrom, tak jako ve FI, takle to vypadá jako kočkopes.
-
Na jednu stranu člověk může s klasickým dálkovým ovládáním někomu otevřít v předstihu. Ale zase možnost přijít, jenom otevřít dveře, sednout, zapnout motor, to nemusí bejt špatný. Já za sebe bych za to 400€ nedal.
-
Tak prej Kessy kolem 400€
-
Hm, tak to je škoda. Pár věcí se u FII zlepšilo, docela jsem i zauvažoval nad pozdější výměnou za FIICRS, tohle by bylo velké plus. No uvidíme, natáčení u potkávacích je dobrý, člověk ho ocení až po přesednutí do auta se statickejma světlama. Ale nejvýraznější plus je právě u těch dálkovejch, tam to jde "cejtit" i normálně.
-
No právě, bylo by to imho dobrý řešení. Předpokládám ale taky jednoduchej projektor s připnutím statických dálkových. Což je podle mě docela naprd.
