Přejít na obsah

bojler

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9407
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    40

Vše zveřejněné uživatelem bojler

  1. v zime jde opravdu obtizneji otacet, za cca 40 000km se mne Dance seklo cca trikrat. staci vypnout/zapnout.
  2. bojler

    Fabia II RS

    Pochybuju, vidím to na Sport a nějaký věci navíc. Z dnešního pohledu FIRS není výbavou žádnej zázrak, ale ve svý době..
  3. bojler

    Chiptuning

    Ja bych k tomu rekl jenom jednu vec - HTP ma standardne mnohem vic kW nez udavany pocet - spousta lidi odjela z brzdy s vysledkem 47kW motoru na urovni 53kW atd., stejne tak OII TDI standardne mivaly u 77kW varianty na brzde treba 86kW. Zli jazykove tvrdi, ze je to tak kvuli danovym ucelum a pocitu, ze to jede lepe. Takze jestli cip, meril bych predtim i potom.
  4. K té diskusi o vnitřní šířce a vnějších rozměrech:
  5. bojler

    Yeti

    Kdyz to bude o 20k cisteho prijmu drazsi nez standardni verze a proda se jich 10 tisic rocne, bude jenom tenhle rozdil 200 milionu za rok. To by mohlo stacit.
  6. misubaro - a nejaky poznatky k pruzinam bys napsat nechtel (typ, tvrdost)? ze ti to funguje je hezky, ale precejenom je to tady taky o sdileni znalosti, ne?
  7. bojler

    Modelový rok 2011

    Když sem konfiguroval sestavy na podzim ještě před zlevněním FII o cca 20k (zrovna Elegance je neoficálně ještě o 10k níž), tak byl rozdíl FII x Polo asi 30 tisíc. Jak je to teď nevim.
  8. bojler

    Modelový rok 2011

    Co chceš vidět, bude tam pětka. Škoda je pod VW a lacinější. Třeba bude v šestka v Seatu.
  9. bojler

    Modelový rok 2011

    Jo. Imho to tolik vadit nebude jako třeba šestka chybí v 1.6
  10. Kolik máte u FII a FIIC volného prostoru na tyčce vzpěry v zavřeném stavu?
  11. bojler

    Modelový rok 2011

    Pár věcí tam dixi chybí..
  12. jako kdybych ti to neřikal. to stejný s kompresorem atd. atd.
  13. bojler

    Yeti

    Combi jako combi.
  14. Tak nějak už vidím navýšení výkonu na 77kW a 96kW :-D Tak jako tak, při rozdílu 30k to bude stejně fuk.
  15. Nemáte tip na někoho se zkušenostma, kdo si chce přivydělat? Docela o tom přemejšlím, ale sám si na to netroufám.
  16. Myslite, ze by se s tou pani dalo domluvit nejake testovani co na ktery typ sedi?
  17. bojler

    Fabia II RS

    Skoda, ze nebude RS verze i R. Zadek imho stejne modifikovanej nijak nebude, tak by jim to zas tolik prace dat nemuselo.
  18. Su hodne zvedavej na spotreby 63 a 77kW TSI. Ja mam u 1.6 hodne stabilni spotrebu. Da se rict, ze pod 6,6-6,8 se pri dvouclene posadce a mimomestu na rovine nedostanu. Na druhou stranu se vejdu do 8,5 pri peti lidech a narvanym kufru na dalnici s tempomatem na 150ti vcetne vyjezdu z Prahy a cca 70ti km po prvni tride kopcovitym terenem. Uvidime co ta spotreba ve meste a pri zatizeni, podle ohlasu to lita smerem nahoru i dolu pomerne vyrazne.
  19. Tak sem se díval a FII a FIIC mají jiný zadní dveře. Měl jsem zato, že sou stejný.
  20. Klasika, na skladě je třeba 40 000 motorů a převodovek atd. atd. Nejlepši na tom je, že předražený je to za každé ceny a ta správná cena=aktuální cena-50 000Kč
  21. bojler

    Octavia III

    Mlhavě si pamatuju, že George dával fotky Lavidy a OII a rozdíl mezi nima byl cca jako mezi čínským Passatem a Superbem ..
×
×
  • Vytvořit nový...