bojler

Kamarád má Miami s panoramatickou střechou a koly Elba a to je ještě o kousek lepší. Celkově mně přijde Miami jako nejlíp padnoucí barva.

Nekteri tomuto mytu veri, to je pravda.

Toto je zajimava informace: https://vcpsystem.com/blog/index.php?lang=en VW introduced a SFD (Schutz Fahrzeug Diagnose) in MQB2020 platform. To get access to adaptations / coding and even output checks, ECU has to be unlocked by special Token. Tokens can be currently obtained only by using offcial GeKo/partner company account. So, if you want to work with SFD -> go ahead and apply for access. There's currently NO OTHER WAY. Stay tuned for our news in that case. Demo, how to use SFD unlocking -> https://youtu.be/Gy72Z3xBSLY

Dotaz nezněl jestli to začne téct po páté nebo dvacáté výměně. Dotaz zněl na konkrétní díly. Mimochodem řešit položku za ani ne padesát korun mně přijde hodně zvláštní přístup.

Má racionální důvod být všude vyhazován pro psaní nesmyslů a za patnáct let z toho nevyrůst? K dotazu Josef_1 - číslo dílu pro 1.0TSI by mělo být N90813202. Zde první foto, co nalezl vyhledávač - https://www.autokelly.cz/Product/VAG-N90813202/9188298

Ano, pokud nebyla výbava součástí objednaného auta, tak tam být nemusí. Zároveň jde velmi pravděpodobně zapnout přes nástroje na úpravu elektroniky, tzn. VCP/VCDS/...

Jak to zvládá číst? I s ohledem na CZ a EN? Třeba Siri je schopná komunikovat italsky a česky ne. Diktování ale velmi slušně funguje i v češtině. Pokud ale dám povel v italštině, tak čte český text italsky...

Jiz dlouho pred FL standard.

To zase ne. Fungovat to i může a bez následků, jen se jaksi neví, co to vlastně všechno udělá.

Sice s par chybami a opomenutimi, ale na dnesni dobu vyborny clanek se zajimavymi detaily: https://www.autickar.cz/clanek/skoda-rapid-jak-to-bylo-tehdy-a-jak-se-to-zda-dnes

Tak to by mě ani nehlo.

Až někde v souvislosti s aktuální vývojem na trhu aut uvidíte v novinách, že "obecně platí, že automobilka a dealer vydělává hlavně na výbavě navíc, ne na holém autě", tak je to blbost.

Tohle je už hodně silná káva i na tebe, nemyslíš? Ale stokrát opakovaná lež o jednoduchém servisu atmosféry se stává pravdou. Téma je o rozdílech dvou variant motoru, tak sem furt necpi atmosferický motor.

V zapise o technickem stavu leasingovky. Sami to tam uvedli.

Kontrolovals čísla tlumičů? Mohl tam kdokoliv dát cokoliv. Mám taxikářské auto a byly kaput po 60 tis. km.

No jak to chceš řešit jinak, než vypnutím? Pokud mu to teda ve skutečnosti opravdu vadí.

Jestli to nemáš něčím naložené, tak to sedí hodně. Zadek je, jak kdyby byl snížený.

Toto jsem zažil ještě u staré OII. Auto nenastartovalo, přijeli, nahodili ho. Byla neděli, baterku nechali. V neděli mně pomohl soused a po cestě 250km jsem zastavil v garáži, zkusil nastartovat a ani ťuk. Autu "drnčely" při pokusu o start budíky. Na druhou stranu šlo o bezproblémovou jízdu.

Jake je, prosim, cislo dilu originalnich kobercu z fotky? Jsou dva druhy - standardní s číslem 3V1061404B a lepší "prestige" s číslem 3V1061404A. Ta První se dají koupit na webu Škody za 1 242Kč a ty lepší bývají docela často zlevněné z 1700Kč na cca 1450Kč. Lepší varianta je docela překvapivě festovní. Nemůžu kvůli malému nájezdu posoudit výdrž.

Mně nepřijde, že je to vzrušovalo. Poslali vyjádření, co dle ní touhle partizánštinou může přijít. Jde o to, aby si každý vyhodnotil rizika a přínosy.

Adblue není nic zas tak hrozného. Jen pozor, VIN v některých případech neodhalí vše. Už jsem narazil i na situaci, kdy bylo auto z OL lakované na střeše a v oficiální servisní historii nic.

Nový design kol - 17 palců, Markab

Hledím na to jako puk. Rozvor se zvětšil u Leonu, ale Golf zůstává na svém. V ceníku je pak nesmyslný údaj 2190 mm. Podvozkově - vpředu všechny tři modely rozchod cca 1540 mm. Vzadu Golf a Leon cca 1510 mm a Octavia 1535 mm. Skoro to vypadá, že rozšíření zadního rozchodu OIIIFL se nepromítlo o sourozenců.

Myslim, ze jsou dobre poskladane vybavy. Pri rozumnem priplatku za combi dobra alternativa k OIV. Nevi nekdo, jestli se projevilo prodlouzeni rozvoru vzadu a jak je to s prostorem?

Verejne mimo klasicky seznam skladovych vozidel na webu skodovky/jednotlivych dealeru ne. Nejsou tam uvedena vsechna auta a neni stoprocentni ani to, ze predvadeci/skladove je skutecne predvadeci nebo skladove. Dealeri ale zpravidla jsou ochotni a nekdy nebyval problem ani s tim, ze dane auto zajisti odjinud. Jak je to na Slovensku, to presne nevim. Alese, co ti dal na tvoji otazku minus si nevsimej.