Vaša
-
Počet příspěvků
6503 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Vaša
-
to musí být radost to stěhovat podle mě by to ale měl umět, zeptej se majitele
-
Prostějov umí přijed se světly, přehodíme, nakódujeme
-
ty máš VASILa doma ???
-
druhým klíčem to mechanicky jde
-
Otranto (pata Itálie) 1950km 18 hodin
-
tak to jsem měl špatné info nikdy jsem to neřešil protože mám vše krom autobusu, ale měl jsem za to že okud souprava přesahuje 3,5 tuny že musí mít řidič C + E
-
35 centrálná zamykání
-
vybitá baterie má minimální vnitřní odpor proto do ní teče maximální proud nabitá baterie má velký vnitřní odpor proto do ní teče malej proud
-
a nebylo že pokud jízdní souprava přesahuje 3,5t tak musíč mít C řidičák ?
-
jestli jsi neupadl ty ? nikde nepsal do 3,5t toyota má přes 2t (myslím 2300kg) + vlek (dejme cca 400kg) = 2500kg takže ti zbyde 1000Kg takže pokud nechce vozit jen polský fiaty tak je nad 3500 kg i kdybys padal na hlavu
-
pohybují se od 1500-4 tis. ale ted jsem nikde neviděl
-
no to sou novinky nevím co máš za školu, ale jestli elektro tak roztrhej vyuční list a nedělej ostudu to je jak kdybys měl dva sudy s vodou jeden prázdnej druhej plnej spojil je spodem a chtěls aby se ten prázdnej nenaplnil. pokud z toho prázdnýho bereš mín jak má možnost přitékat tak se bude plnit at chceš nebo ne a tak to funguje i s el. nábojem v baterii.
-
startér má takovou sílu že pokud je ve válci kapalina (nestalčitelná) třeba olej z turba tak umí zohnout ojnici jak nic nehledě na to že nevím jak by se tam dostala voda (za 8 hodin v - 20 kdy jakákoliv voda zmrzne behem chvilky
-
spletl jsem se - kontrolka hladiny brzdovky je stejná s ručkou (né ABS)
-
nedokážu si představit aby sartér zamrzl má takovou sílu že spíš přepálí přívodní kabel než aby se nepohl
-
ovladače a kabeláž je potřeba k tomu aby to fungovalo a taky sedačky s výhřevama
-
zkoušel jsem to předevčírem na své A4 96kW TDi PD , - 10 stC a nic, i jsem odpojil čidlo na motoru a taky nic
-
tím to podle mě není ale nezdá se mi že by ABS svítilo a nepsalo chybu - leda že b měl málo brzdovky a nebo špatnej kontak na plováku na brzdovku
-
celkem často měřím odběry aut (po bouračkách atd) kdyby to žhavilo tak mi po každým otevření dveří praskne pojistka v měřáku, protože na 40A rozhodně není
-
upravit i v motorovce (TDi) není problém
