Vaša

at roste jen k radosti

není rozdíl v poloze 1-4 to v čem je knoflík zacvaklej se otačí spolu s knoflíkem takže je to vůči sobě furt stejně takže sis to asi jen vsugeroval

OII je podobná Fábii ale octa je jiná

hned bych šel ale nemám tu žádno octu

můžeš vytáhnout i v poloze 0, 1, 2, 3

ad Rakso: ve VAGu nenajdeš nic reklamuj jednotku, já reklamoval už dvě, jedna nezamykala druhá nereagovala na nic. za málo peněz málo muziky

u felicie to možný je tam dveřní kontakty vedou do ř.j. motoru ale u octavie TDi ne. u aut 2001 výš (3.g.) by to bylo možný ale starší ne

stejně nevěřím že to dělá octavia I TDi jak jsem psal nahoře - dveřní kontakt není propojen ničím motorovou jednotkou nebo s relé žhavením

a je opravdu špatná nebo jen mechanici řekli že ji nenačetli diagnostikou je hodně případu že to může zaoxidovanej konektor nebo uhnilá kabeláž

jen esp stojí cca 17 t.

jestli ti neřekli vyšší cenu protože oni prodávají nové díly a né použité a stejně ti to špatně spočítali mě to jen tak od oka vychází na cca 50 t. kč.

ted jsem prošel i celý TDi a nikde nic o dveřích jelikož to ovládá přes relé ř.j. motoru tak se mi to tuplem nezdá když mám jednotku na stole tak pokud nedám sv.15 tak se se mnou nebaví dejme tomu že by to byla extra funkce která by jela jen na sv.30 tak stejně signál ze dveří jde ze dveří CANem u do 2001 by to došlo do komfortky ale kam dál když to nikam dál do motorovky nebo relé nejde ? kdyby to mělo spínat tak v motorovce bude blok hodnot kterej toto kontroluje to není další věc: cvaklo by relé (i když šlo by zaměnit s komfortkou pro vnitřní světlo), i kdyby bylo tichoučký tak mě na OI když byla kláda a žhavilo to tak mě viditelně pohaslo stropní světlo. ale vždy až po zapnutí klíčku

ceny co jsem uvedl jsou orientační za kolik se tyto díly +- pohybují

nejsem ani škoda salón ani vrakoviště - zajdi do škodovky sekce prodej dílů a nech si to nacenit a nebo zajdi na vrakoviště nebo pohledej v inzerci

nevěřící VAŠA

používejte funkci HLEDAT http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...hl=dodělání+asr

na předohrab jsem dodělával 2x na 4x4 je jinej senzor příčného a rotačního zrychlení

vždy jsou podsvětlený spálená žárovka 1,2 W celosklo pod prosředním knoflíkem

pokud nerozepne s kontakt tak ti nepude DO a nevypne (nezapípá) SONY

podle mě je to spínačka KO

zas na druhou stranu mě dokáže nasrat když mě někdo předjede a pak se mi furt prdolí před autem a myslí si jak nejede zvostra

ad baterie: nabíjecí proud je dán vnitřním odporem baterie který se mění v závislosti na nabití tz. vybitá baterie bude brát třeba 10A, nabitá bude mít tak velký vnitřní odpor že do ní poteče třeba jen 0,1A kapacitu baterie je nejlepší zvolit tu co tam doporučue výrobce ad žhavení: nikdy jsem o tom neslyšel a moc tomu nevěřím, nepleteš si to s tím benzínem kde opravdu probíhá natáhnutí při otevřených dveřích (OI do 99 myslím pak už jen s klíčkem)

většinou když má tady škodovka ochotu tak to jde většinou dohledat (u audi vyzkoučeno) ale vzhledem k tomu že je potřeba ochota a chut tak to zjistit na 99% nepude hodněkrát je problém najít něco v Etce natož aby něco našli mimo salón

Chlapci a devčata, dámy a pánové, dědečci a babičky, tatínci a maminky všem přejeme do Nového roku vše nejlepší do nového roku, spoustu příjemnýh náhod a žádných nehod, prostě ať se Vám daří co nejlíp jak to jen jde Přeje Vaša s rodinkou

ad sponky: já jsem spravoval jeden alarm a byli hliníkový (musel jsem je rozřezávat) ad piny: s vypichovákem vypinuješ jednoduše ad CAN: oranžovo hnědá CAN low - komf., oranřovo zelená CAN high - komf.