Bladik

300e...to jsem zvedavej za kolik to budu mit ja, mam sice teprve 24tkm ale zatracene se to blizi ted jsem najezdil strasne moc za posledni dva mesice Me ted akorat stoji ta blba srnka 2500Kc

U rok stareho auta neocekavam uniky ci maly tlak...to si dam zkontrolovat jednou za tri roky a hlavne uplne nekde jinde a ne ve Skoda servise kde si za to uctujou nesmyslne ceny.

no a neni na to si to vycistit sam za tretinovou cenu ze

No presny typ si ted nepamatuji, ale zitra se ti podivam na pracovni mail, kde mam typ a kdo to prodava. Ja mam od te doby se zviratkama pokoj....az na ty srnky a zajice

Svina urazila mi krytku ostrikovacu svetel ... asi to vypada ze bohuzel ulomila i zobacek na ostrikovacich, takze musim udelat komplet vymenu ostrikovacu, vc. krytky, plus mi trochu posunula hlavni svetlo a to jsem si uz vratil zpet, takze akorat ta krytka plus ostrikovace, brzdil jsem jak drak a uz to nebylo v zadne rychlosti a trefil jsem ji na pravem boku...takze auto celkem v pohode, ale stipal jsem prdeli trojku drat kdyz jsem se ji snazil vyhnout

Tak moje lovecka sezona neprestava, dneska jsem sestrelil srnku

Psa doma nemam ale u babci jo a vlcakovi se to moc nelibi chodi okolo toho a knuci, musim auto davat mimo jeho dosah, protoze to knuceni pak zase nemuzu vydrzet ja

a pouze FL ... protoze ty maji nataceci Xenony do stran.

Tak ja jsem shanel to co doporucoval Karlos, vyrobky od Kenta. Nasel jsem tady vyhradniho distributora a vyjde jedna ta lahev na 390Kc... kdyz se to veme ve velkem. Takze pokud by mel nekdo zajem budu mit k dispozici 14 techto sprayu za tech 390 + postovne pokud to bude nekde z ruky Ucinky jsou skvele, odebira to od nich take servis Skoda tady v Brne a nema to chybu a jeste ke vsemu to neni horlave :smich: Hodim to jeste do inzeratu.

No ja si zas posledni dobou pripadam jak myslivec, tolik zajicu jsem uz dlouho nesestrelil za 4 mesice :smich: Na ne zadna plasicka neplati..oni porad behaji jak trotli

Taky me to takhle pocukava, je to prave citit jakoby to chtelo se rozjet, ale nevyskytuje se to moc casto...nedela to treba spustena klima? Mam takovy dojem ze v zime mi toto nedelalo Ale tim si nejsem jist.

Vetsinou se vtok plastu tzv. spicka dela tam kde neni vizuelne videt...to se mi nezda...spis to tam bude plnit fukci, ale na brachovi OII FL jsem si toho nevsiml, nemaji to jen Xena?

5 mesicu to je ale dobra blbost ... to uz Ford ma rychlejsi dodaci lhuty Standardni dodaci doba se pohybuje kolem 6ti tydnu. Rekl bych ze ten prodejce delal na tenhle motor prvni nabidku a nevi ktera bije.

No ono na jednicku s timhle motorem je taky celkem o hubu, trosku mi ujede noha a auto leti jako svina dopredu, ale doporucuji s timto motorem v klidu si tu jednicku vychutnat na plny kotel...to je totiz odpich lol Ale je pravda ze na tu jedna by se melo opravdu minimalne, ale s timto motorem popojizdet v kolone, je take dost o nervy, protoze pokud neni tento motor v noze tak to skace, chcipne a nebo vyleti jak raketa :smich:

No tak to cukani na jednicku jsem ze zacatku pocitoval taky, ale to bylo spis tim ze jsem byl zvykli na felicii 55kW a pak jsem dostal tohodle dablika, takze naucit se s tim nejak rozumne rozjizdet chce nejaky ten cas

No tak Skodovka ma ted krizi a ted se rozjizdi akorat Fabie a OII se asi zatim moc nedela...proto mozna ta rychlost. Ja si ale myslim, ze kdyby tam chtel dodelat jumbobox nebo stresni okno ze by problem nebyl, ale vymena motoru to na sebe nese moc zmen ... prevodovka, uchyceni, samotna vyroba motoru, atd.

To Matuska: Hlavne bych s timto motorem nejzdil pod 1500 otacek ... je to benzin neni to diesel! Ta hlucnost se opravdu tim filcem, ktery lze prikoupit snizi a jeste je pod to dobre dat takovou nehorlavou vypln...je to pak opravdu znat a hlavne co jsem zjistil bordel ktery strika na kapotu ze spoda at uz pres chladic nebo pres jakekoliv skvirky, zachytne tento filc a uz nestyka nebo se neodrazi na motor => nezasira se tolik motor A tento motor po FL ma plneni vyssi normy a je udelan jinak do spotreby, takze to muze mit i ten vliv jak ty pises na 1750 otacek, ja osobne s timto motorem radsi pracuji nad 2000, ale pokud se ma dlouhodobe udrzovat konstantni rychlost tak je tech 1500 znacka ideal a i z techto otacek pak krasne motor vyleti neni to zadny lenoch ... ja mam tedy predFL

Tak ja mam zvukovou plasicku v motorove casti a funguje to celkem i pekne na ptaky...mel jsem take podobny problem s kosakem, ktery mi sedal na strechu a nebyl sam, ale duvod pro plasicku byla nejaka kuna v motoru

Ono totiz zalezi jaky obchodnik a jak se mu chce .... preci je to prace navic. Ja bych normalne zkusil zavolat do Bolky na klientske centrum, vem si cislo objednavky a uvidis jak to pujde

Tak ja jsem take projizdel Prahou ze Zlicina po Jizni spojce az na Brnenskou D1 ... a u Chodova mi tam svitila spotreba 6.5 .... ale bylo to prave take kolem treti, kdy jizni spojka, byla celkem prazdna a projel jsem ji celkem bez zastaveni. Ale je fakt ze tenhle motor je strasne ve meste naladovej, stava se mi hodne casto ze jednu stejnou trasu ve stejnou dobu kdy jezdim rano do prace jedu za 7 a druhy den klidne pres 8 ... takze zalezi jak se vyspim a jak na to pak sem tam nekde slapnu a to staci jedna krizovatka na plnej kotel a je to tam hned

Ale je to pekny...take by me zajimala cena a hlavne kompatibilita s vozem, zda-li ty tlacitka tam nejsou jen pro paradu, ale jsou i funkcni

To nikdo nepopira, motor to je opravdu skvelej...proste mazilek

Vaha vzduchu je jen v motorech s turbem ne? Tak me pak napada ze by to mohlo delat variablini casovani ventilu...ze by to pomaleji za studena vystavovalo ventily, ale to je jen uvaha ... nemam toto tvrzeni podlozene

Cerna je ta nej ... ale panove trosku Jsem ted tyden stal s autem a po nastartovani se mi zase objevilo to oblikatni cukani... jakoby ztrata vykonu a pak zase vystartoval, po 100m uz se to nestalo, ale tohle se mi stavalo jeste s tou starou vahou vzduchu...doufam ze se tenkrat nic nestalo a ze to nebude zase ta vaha

Tos koupil Scouta a nebo si to jen vyfotil na benzince