bobocop

skúšal som zamieňať aj káble medzi sebou na autorádiu, rozmýšľal som či nebude náhodou chybná spínacia skrinka, že neodpojí el. prúd po vytiahnutí kľúčika zo zapaľovania

Hi, viem že sa tu už veľa písalo o poruchách spojených so SAFE MODE-om. Môj je asi taký. Stiahol som si okno na dverách spolujazdca a kľúčom uzamkol dvere na centrál. Z vnútra všetky dvere uzamklo. Postupne som skúšal, že ktoré dvere sa dajú z vnútra otvoriť (tie by mali byť poruchové) ale dospel som k tomu, že všetky dvere sa dajú z vnútra otvoriť. Samozrejme kontrolka vo dverách vodiča nebliká, teda nie je v SAFE MODE. Tiež po vytiahnutí kľúča zo zapaľovania sa mi autorádio zn. SONY nevypne. Skúšal som aj odposiť autorádio, ale ajtak auto nenaskočí do SAFE. Tiež pri zapnutých svetlách a po vytiahnutí kľúča mi nesignalizuje akustický signál. Teda zhrniem to : SAFE MODE vôbec nefunguje. Čo by mohol byť naj. problém ? Žeby všetky mikrospínače v zámkoch dvier by boli pokazené a ešte aj zapaľovacia skrinka ? Prosím o radu. thnx

to nepôjde, už len z finančného hľadiska, jedna svorka stojí 290,-Sk x 2 + 2 x 40 Sk za plast = 660,-Sk. Nová stahovačka komplet stojí 2000,-Sk. Radšej si kúpim novú ak nezohnám použitú.

asi sa nato dám, kúpim zadné svorky a pokúsim sa ich prispôsobiť, tak že z nich odpílim nepotrebnú časť, dúfam, že to bude OK

Ja ju mám a hneď som obanoval ako so ju kúpil, je to najväčšia pitchovina akú som do auta kúpil, stojí to za hovno ešte aj tak je drahá, dal by som tak zaňu 33,-sk. Vŕzga to, zadok dopadol, otváranie je na akési ohnuté kolíky. je to proste šmejd ako aj ten, čo to vyrába.

Prišiel som nato. Stredový umelohmotný kolík musí byť v strede. Jedna časť struny musí byť natiahnutá na pravý pliešok, kde je výrez a druhá strana sa má opierať o ľavý pliešok a to tak aby sa kolík vyhýbal len do strán. Pružina je celý časť opretá o pliešky, teda teoreticky ním prechádza prúd. Ak sa umelohmotný kolík vychýli struna sa na jednej strane odlepí od pliešku, čím dôjde k preprušeniu prúdu. Ak budem mať čas dodám podrobné foto.

lenže problém je ten, že na predok nedostať kúpiť ani plechy na uchytenie, len do zadu

nie sme všetci zruční a chápaví

a ak sa nedajú zohnať, dajú sa nejakým spôsobom prispôsobiť tie staré ?

Hi, včera sa mi pri manipulácii s odkladacou skrinkou rozpadlo osvetlenie, ako sa má toto správne poskladať ? (Neviem v akej pozícii musí byť struna aby zapínalo svetlo). Ďakujem.

fasza, tu žiadne vrakovisko nemáme....

takže na predok nezohnám svěrky a vodítka ?

bol som dnes v značkovom autoservise, na predné dvere sa plastové úchytky nedajú zohnať, majú len zadné (kus okolo 40,-Sk), ale k nim si musí kúpiť nové plechové svorky tiež zadné (pár 290,-Sk). Zaujímalo by ma, či to pasuje aj dopredu? Nieže zato vyhodím peniaze a môžem si ich odložiť rovno do skrine.

dnes som skúsil aj zameniť tlačidlá ovládania, žiaľ bezvýsledne, závada pretrváva

zajtra sa nato pozriem, zatiaľ thnx

skúšal som ním potočiť, ani sa nepohne....

Všetko je OK, okrem safe, to mi už nejde minimálne 3 roky.... mal som rozobratú el. časť, neni tam nič zaoxidované, aj motorček som rozobral... čo je zaujímavé, skúšal som 3 sťahovania a na všetkých 3 detto, len cvakanie, predpokladám že by to mohol byť aj mikrospínač šťahovania, ale keď cvakne po jeho zapnutí tak neviem.....

ANI Sa nepohne, len v ňom cvakne keď zatlačím gombík sťahovania, aj to len v elektrickej časti, kde je plošák s relátkom SIEMENS

mám tam tento konektor, VIĎ prílohu.

neskúšal som, ale idem a vyskúšam, len neviem na ktorých kábloch má byť 12V, hneď zistím... nuž, skúšal som tie dva najhrubšie hnedý a červený, čo sú na krajoch konektora, ale tam 12 V nie je, žiaľ neviem, presne ktoré káble treba zmerať

Hi, mám taký problém, zrazu mi nejde sťahovanie okna na strane vodiča, ostatné okná fungujú. Rozobral som sťahovanie, založil som nový mechanizmus a nič. Stále len cvaká relátko a mechanizmus sa neroztočí, skúšal som aj 3, na každom ten istý problém. Mechanizmus cvaká ale sa nepohne. Prosím o radu. díky.

mojmu kamarátovi to robí na VW Polo 1,6 55 kW, r.v. 1997, mechanik mu diagnostikoval chybu škrtiacej klapky

nuž vyskúšam, dúfam, že je to len takáto maličkosť

Hi, v poslednej dobe mávam problém, keď je auto odstavené cca 8 a viac hodín, teda keď je motor studený, auto naštartuje a hneď pri zošliapnutí plynového pedálu mi klesnú otáčky, akoby dusilo motor, resp. ako by dochádzalo palivo. Viete mi poradiť čo môže byť príčinou. Ďakujem.

táto aytobe navigácia by zaujímala aj mňa....