misumi

Poštelovat vejšku zámku a sílu nadzvedávací pružiny.

Já bych tak nespěchal s odpovědí VYŘEŠENO, protože závada je velmi často v budíkách samotných. Ze zkušenosti bych si troufal tipnout, že závada imo se po krátké chvíli znovu objeví.

Jediná firma ,která má vše na technisaty je BRM Kosmonosy

Taky jsem řešil to samé. Myslím, že jsem to vymyslel -koupil jsem od stualarmu sj-292en , rozdělil na 2x3 a namontoval do mlhovkovejch krycích mřížek , mezi ty žebra. Není to skoro vidět-než se rozsvítí. Elektrické zapojení je + ze spátečkového spínače přes odpor 22ohm 6w na 3x led do serie a - na parkovací žárovku. levý na levou parkovačku a pravý na pravou. 2x stk a bez problemu. Musím zdůraznit, že nehyzdí. Vše chce opatlat silikonem proti vodě.

Řešil jsem taky špatné svícení u fabie 1 rs. Přišlo na řadu čištění ,výměna d2s a stále to svítilo špatně. Pak jsem se svezl ze superbem a bylo rozhodnuto. Na vrakovišti jsem pořídil bixenonové čočky a transplantoval je do fabiáckých reflektorů . Jedním slovem bomba . Jezdím ted raději v noci než ve dne . Je to trochu mechanické práce ale toto řešení doporučuji.

To se velmi pleteš symphony má funkci gala asi jako jediné . S digitálem je ještě brzo.

Ty dveře na fotce jsou pravé zadní ( nejčastější) ale nemají nýty , jsou tam šrouby. Otevřu za 10 minut bez destrukce čehokoliv, ale musím to mít tady u mně. Domažlicko 777227503 Po vyndání zámku ho umím opravit a na stolici odzkoušet všechny funkce .

Ano , za určitých podmínek . Když se jedná o zadní dveře a musí být bez el.stahovačky. Otevřu přední a odpojím ve sloupku zadní dveře. U okty 10ti pin 3-9 a u fabky 3pin 1-2. Připojím přístroj ,který dává asi 700V a 5mA a zároveň 14V a 5A . To vysoké napětí prorazí onu nevodivou vrstvu a motor se otočí a odsejfuje. V případě předních nebo s el. stahováním se musím dostat na konektor zámku a použít přístroj . Nemusím rozseknout zámek, Který potom renovuju a odzkouším na stolici. Je třeba si uvědomit, že ze sejfu se zámek dostane jen otočením motoru na správnou stranu, nebo rozseknutím , což je barbarství. Žádné tahání za cokoliv nefunguje.

Nedá mi abych se nepřipojil do diskuze. Závadu dělá motorek zámku a to tím, že má zanešený komutátor. Stačí laboratorní zdroj a přibrzďováním zjistit, že lze najít bod, ve kterém se motorek zastaví a bez pootočení je mrtvý. Oprava je snadná. Rozebrat motor a očistit komutátor do zrcadlového lesku, proškrábnout lamely a složit. Jelikož se opravou elektroniky živím, Vyrobil jsem stolici na kontrolu koncernových zámků a další přístroj na otevření zasejfovaných zámků. Jestli jste to dočetli až sem a zajímají vás podrobnosti 777227503

Do budíků se pin nechá zadat knoflíkem pro nastavení hodin. Tuším, že to jde jen několikrát a pak už ne. Není lepší závadu odstranit, než se s tím takhle zdržovat? Závada bývá v panelu přístrojů.

Já jsem koupil polský levý přední pro F1 rs. Vše pasuje až na jednu díru, kterou jsem musel dodělat a trochu světlejší odstín plastu proti ostatním. Po zašpinění se to nepozná.

Viděl bych to na vadu panelu přístrojů. Vše se dá ale opravit.

Drát vede z bodu a do bodu b. Bod a je explanze a b zjistíš ve schématu. Pak jen prozvonit. Chce to jen čas a chuť. Za tu dobu co zde píšeš bys to měl 3x změřený.

Možná, že jsem chytrolín,. ale nás učili doměřit se až k závadě a tu potom opravit -je to mnohdy levnější ,rychlejší a účinější, než bezhlavě měnit a měnit-holt jsem ale chytrolín-beru to jako lichotku-dík

A není lepší to opravit_?

Někdy stačí vyměnit jeden a druhý se přestane klepat- jestli odebírá velký proud-nevím. Všechny 4 jsou stejné.

Co je k nepochopení? Každý budík má motor, který pohybuje ručičkou. Má cívku sinus a cosinus a je to řízeno logikou.

Vyměnil bych oba motory. Otáčkoměr i rychloměr.

Použij fantomový člen.

kód:55usbvw003

www.stualarm.cz tam to mají

Mechanizmus mezi klíčem a zámkem není ve správné poloze , nebo vada přímo v jednom z předních zámků. Zjistíš odpojením v gumové průchodce .

Náklon xenonu je u F1 rs nediagnostikovaná funkce. Jde jen spustit servis při nastavení regloskopem.

Určitě ano, ale musíš sehnat program a ten ti nikdo nedá. To je nouhau firmy. Vřele doporučuji návštěvu stránek fi. stualarm.cz a tam si vybereš to pravé ořechové.kód 55usbvw003

Každé rádio má svůj protokol pro komunikaci s cd měničem. To že používají stejný mini iso konektor nic neznamená.