ferda25

Za 12,6......

Věř mi, že já byl taky...no držím ti palce a snad už ty mouchy od roku 2006 odstranily. Držím palce...Jinak teď mám najeto 48.000 km a tak po cca. 15.000 to chce litr oleje. Jinak rozhodně nikdy nestříkaj vodu k těm zapalovacím cívkám na motoru. To je spolehlivě likviduje. Tak nějak. Kdyby jsi jel někdy přes Strakonice rád bych se zkusil provést s tím tvým - porovnáme jestli to fakt jinak tahá....

Tak vidíte...nejen ti co mají Tdi, ale i Ti co mají Fsi už nesmí psát...tak pšš a pojďte spát... Já totiž i jako JirkaK spíš máme problém s tím, že tak nějak se nám kvalita celé OII nezdá a pokud máš najeto pouze 3.000 km tak se ozvi až tam budeš mít o jednu nulu víc a pak napiš co všechno měla za závady. Netvrdím, že to je špatnej motor, ale bohužel jsem čekal od motoru, který byl vychvalován ze všech stran trochu víc a hlavně ne, že mi po půl roce zůstane auto kvůli motoru stát v garáži a pak budu měsíc bez auta. Mě ani snad nevadí, že tolik žere, jako že jsem kvůli tomu motoru jednou vůbec z garáže nevyjel a po měsíci na opravě jsem zase ani nedojel do práce. To je vizitka tohoto motoru - měl najeto 7.500,- km. A nechápu jak mě může ujet jednou OII z 1,6 Fsi motorem a po druhé nemá ani šanci. No snad jsem svoji averzi vysvětlil a doufám, že nový Sup bude jinde.

No aspoň vidíš, že benzín je jenom pro elitu

No a vo tom to je......

No jo, ale zkus jet po něměcké dálnici a držet auto na max a pak uvidíš ty cifry - to je fakt jen pro silné nátury.

Jo to mají. Přemýšlím, že větší motor by znamenalo koupit rovnou benzínku....Nejvíc mě štve to, že jsem před tím furt četl jak je to úsporný motor a jiné podobné informace záměrně šířené i Škodovkou. Auto mám druhý rok tak už se mu to krátí, ale když jsem dneska viděl, že je nafta jen o korunu levnější než N98 tak to mě potěšilo....Jen asi 350 max 400 km na nádrž je proklatě málo...

No to moje je taky BLR a rozhodně se s ním šetrně dá jezdit, ale tak jedině v garáži...Jinak po startu to tam teče jako protržené.

No mám ho a 1.8 Tsi je dnes jasná volba....nechápu kdo může koupit 2.0 Fsi - já s ním jezdím i za 13 litrů na 100...N98 a vejš

No poznáš a smát se nebudeš....

Mám ten motor a nemyslím si, že to je nějakej zázrak. Je fakt, že to jede na 3 rychlostní stupeň i 150, ale táhne to jen když chce...nebo tak nějak...

Nevíte někdo jak nakódovat novou HF jednotku MR2008 s Gateway s MR2006, aby nepsala, že je nefunkční??? Na jednotce mám kód 366 a jednotka se chová jako kdyby neviděla Gateway...Předchozí model byl OK. Ještě perlička - jednotka normálně funguje.

Všechny foukám na 2,5....a jsem spokojenej.

Alesio tvrdí, že ne a u autorizovaného servisu mi řekli, že pro můj typ jednotky mám poslední.

OK. Dík ty máš ale novější generaci Handsfree..MR2008? U mé ještě s MR2006 to nefunguje. Tak koupím novou jednotku a mám jistotu, že tohle bude fungovat. Opravdu jsi mi pomohl, protože kupovat jednotku jen tak je risk. Moc dík.

To by bylo super...moc díky. Musí se tam nahrát ten soft a mělo by to být OK...prosím zkus co nejdřív.

Není tady někdo z Prahy a nemá taky Nokii E65??? Že by to otestoval u Alesia??? Prý je šance, že to chodí s jednotkou z roku 2008 a tam by to šlo vyzkoušet. No kdyby mi chtěl někdo s tím pomoc....

Tak E65 neběží, kdo by to rozběhal se Škoda handsfree má u mě flašku. No na co je mi skvělej telefon, když nekomunikuje s HF. To je po parádě.

Zdravím, mám takový problém. Po opravě auta po nehodě mi vyměnili oba dva světlomety a teď je na straně u řidiče černý pruh před autem a za ním teprve světlo. Je to v pořádku? Ještě se mi zdá, že ta čočka je hodně vyosená, ale to nevím zda je normální nebo ne. Mohl by mi někdo vyfotit detail jeho xenonů. Jestli je to moje vyosení normální. Moc dík.

OK...já otestuju E65 a uvidím...

Chci se zeptat zda rozumíš pojmům jako venkovní a vnitřní IP adresa? Protože ten kdo leží na vnitřní IP adrese může mí na rapidu prostě smůlu.

....mám přezuto, správnej servis funguje i v neděli.

No jo ale ostatní kliky se takhle nehejbaj....tak mě napadá co ta klika bude dělat za 10 let, když má už po 2 letech takovouhle provozní vůli....pokud je to provozní vůle...můžete s tou klikou pohnout když je zavřená dopředu a dozadu???

Tak mám nový problém...u řidiče se mi po otevření zasekne klika a musím do ní klepnout, aby se vrátila a na mistě to trochu jde poposunout dopředu a dozadu. Poraďte jak to nejsnáž opravit. Koukal jsem, že na straně kde má klika "pant" je nějakej torx. Jak se k němu dostanu? Prosím o radu.

Vše zapsáno a kola jsou voňavkový....nebyl to až takový trouble.