Přejít na obsah

ferda25

Ignoranti pravidel
  • Počet příspěvků

    5 771
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem ferda25

  1. Flešování lze ukončit pomocí CD pro VIM.
  2. Řešil jsem u známého rychlost Amundsena a navigace se znatelně zrychlila po přehrání mapových podkladů na neoriginální kartu(není to úplně jen o překopírování dat).
  3. Řešil jsem u známého rychlost Amundsena a navigace se znatelně zrychlila po přehrání mapových podkladů na neoriginální kartu(není to úplně jen o překopírování dat).
  4. Nutné nainstalovat mapy jako aktualizaci software. To by mělo pomoc.
  5. Zajímavé je, že jsi to po mě chtěl nastavit přes email hned jako první věc, po koupi Superba3.
  6. Dle zájmu a ostatních reakcích bych řekl, že to asi bude naopak....
  7. Umět to nastavit i bez tohoto dvojkliku to je oč tu běží...
  8. Ano jen přepnutí musí být provedeno CDčkem a tam je vždy riziko, že se navigace nebude chtít vrátit z flešovacího módu do normální(provozního módu).
  9. U Superba2 již vybíjení baterie nehrozí.
  10. Až od určitě verze software. Protože nedávno vyšla nová mapa, tak je důvod aktualizovat na každé navigaci.
  11. Velikost brzdového kotouče se vždy kóduje v ABSu.
  12. To je právě problém, na netu jsou desítky postupů. Postup, který je zde k změně typů u vypnutí ESC je v zásadě špatně, protože takto se rozhodně postupovat při nastavování nemá. Pokud já zde něco dávám vždy píšu o jednotlivých bitech v určitém bytu. Postup přepsání celého bytu na jinou hodnotu, která ignoruje původní nastavení je bohužel špatně.
  13. U ABSa může jít i o život. Možná z toho důvodu má slova znějí tvrdě, ale ABSo není světlo, které maximálně přestane svítit(a i to může být v noci velký problém).
  14. Objednací číslo tlačítka s bílým podsvícením: 3G0 959 831B(originální díl VW) - cena: cca. 540,- s DPH
  15. To, že tím kódováním měníte další již nakódované věci bez znalosti, by mohlo(mělo) někomu vadit. To můžu nastavit, jiné kotouče v ABSu a na první pohled to bude taky OK....
  16. Mám to chápat, že slibovaná podzimní návštěva nebude???
  17. Řekl bych, že to řeší použití dálky s mým nastavením jednotky.
  18. Je to otázka přístupu a nechápu důvod proč to neutáhnout tak jak nařizuje výrobce(pokud jsou na autě originální kola).
  19. Pokud někomu nevyhovuje červené tlačítko v kufru, lze ho jen jednoduchou výměnou nahradit tlačítek s bílým podsvícením(jako je zbytek interiéru). Vypadá to opravdu pěkně.
  20. Za jeden prodřený drát slušné peníze. Je to standardní problém, tj. pánové nic nehledali a věděli co mají dělat.
  21. To půjde jedině až dáš faceliftové budíky a faceliftový multifunkční volant.
  22. Musíš uznat, že přes tlačítko na středovém tunelu je to lepší. Nemluvě, že pokud už se nastavuje tlačítko uvnitř, lze vyřešit dálka bez tohoto ničení dálkového ovladače a bez modelového omezení.
×
×
  • Vytvořit nový...