Martin Bednář

Maverick: tak konkretne Ty to mas do tech Strakonic sakra daleko :-) Ten kufr bych taky rad nechal u Ferdy dokodovat, jen najit cas tam zajet...

Jinak jsem dnes delal vetsi ocistu auta a prekvapilo me, kolik mam na přední kapote ťupek po kamincich. Pritom ani neslyším, ze bych jich tolik zchytal. Podle me jsou ta barva plus ten lak mimořádně tenké. Mozna tak tenké, ze mi to udela zarez do laku i kdyz trefim mouchu :-) Na zadnem jinem voze jsem tohle v takovem množství řešit nemusel... Pomohlo by dat na kapotu transparentní fólii? Jak dlouho tam vydrzi? Edit: tak nic, kdyz vidim ty ceny za fólie, tak to abych pak sháněl ochrannou folii na folii.... :-) To vyjde levneji to nechat casem eventuálně přelakovat.

Petosamko: odinstaluj úplně aplikaci a znova ji nainstaluj...

Vzdyt pise, ze to jsou priblizne hodnoty. V realu to bude to same, co u nas.

Tak zase fajn zjištění, ze to neni rozbite :-)

Souhlasim. Je to pomale, v praxi pro bezneho ridice takřka nevyuzitelne. Zbytna hracicka. Nicmene smysl to muze mit pro nekoho, kdo vi, ze neumi parkovat, bezne toci volantem na druhou stranu nez ma, atp. Par takovych jedincu jsem uz videl.

Zustal bych u benzinu.

Tak pak servis...

nana: kabinovy filtr tam máš jak dlouho?

Ani na tom chlebu to nebude dobrý... ;o) Kraso: v domácích podmínkách to zkus úplně stejně, jako jsi před rokem dělal ten ťukanec od kamínku. Tj. vyplnit a pak to zkusit rozleštit. V každém případě to bude jenom o zamaskování...

Urcite nebrousit. Jako provizorium bych to zkusil vyplnit barvou a pak rozlestit. S kapkou štěstí to trochu zakamuflujes.

Sice Golf, ale postup je stejny.

S3 je na trhu od 2015 včetně. Takže po 4 letech a odpovida to polovině životního cyklu. Zrovna u Superba by mi osobne ty 4 oči nijak zvlast nevadily.

Protože tomu nerozumím, tak napíšu následující: netuším, jakým způsobem automobilka zkouší různé parametry nastavení DCC, ale předpokládal bych, že za tím je X hodin testování a zkoušení. Umím si představit, že z výroby to je nastavené nějak, ale ještě tam je nějaká rezerva, na kterou se to dá posunout. Ale i tak, kde je záruka, že to nebude už přes čáru....? Jirko vím, že jsi machr a hodně věcí víš, ale kde máš sám záruku, že se někdo někde nevymlaskne a ten pak bude tvrdit, že měl (neoprávněný) zásah do nastavení elektroniky podvozku. A malér půjde za Tebou.... Tohle přece už není relativně nevinné nastavení jiné barvy LED interiéru, různé finty v nastavení infotainmentu, atp. Tady už jde o zásah, který může ovlivnit jízdní vlastnosti, ne?

http://www.auto.cz/odbornici-ocenili-design-ctyroke-skody-octavia-jakym-skodovkam-se-to-v-minulosti-take-povedlo-108298

To neni verzi Androidu ale primo telefonem. Sony Xperia z nějakého důvodu nejsou výrobcem tak důkladně blokovány, jako např. Samsung. Zkousel jsem kamarada Sony Xperia a zrcadlilo to uplne vsechno. Asi se netrapi nejakou certifikaci Mirrorlink.

Shaarky jak to drží na té boční hraně dveří? Jinak jsem koukal na kolegy novou O3 a ty na boční hraně dveří těsnění mají.

chiefs: obecne byl problem s dodavkami motoru 1.4tsi (btw. tento motor v koncernu pouziva 24 modelů aut)

A to si vezmi, ze to kupuji po barelech a maji množstevní slevy. A pak prodaji litr za 700 - 800Kc.

Otazkou je, jestli to opravdu hned vyměnili. Mne technik rekl, ze v instrukci od Skodovky je, ze se to ma nejdriv zkusit podlepit. A kdyby to nepomohlo, tak pak az vymenit...

Nepodaří se ti tu A4 sehnat...?

Dobrá práce Shaarky. Vypada to 'jako z výroby' :-) A zástěrky taky v pohodě. Vůbec to tam neruší.

Tak uz mas nejake dalsi poznatky? :-)

Bezne např. na Jarově neberou vlastni olej. Jednou sem se nechtel dat, a nakonec musel sam starej pan Fojtik ('otec zakladatel') schválit, ze mi to vezmou. Nicmene i diky (nejenom) teto prihode se tomuto servisu uz vyhybam. Jinak tady nechci zakladat flame, ale mam dobreho znameho, je to olejar, zivi se tim 25 let a ten mi tvrdi, ze kdyz olej splňuje specifikaci, normu a uvolnění vyrobce, tak je celkem buřt, co to je za značku.