Martin Bednář

Jojo, v pohode. Ten pretlak by mel byt v kufru napravo za vnitrni schrankou, resp. z boku pod naraznikem. Ale nejdriv bych sel po tom zvuku v interieru. Kdyz si sednes k tem dverim, tak fakt nedokazes blize urcit z ktereho mista se to ozyva? Jinaj to opravdu vypada na ten problem s pretlakem. Nemas tu pravou schranku v kufru necim totalne zacpanou?

Kde jsi to mel v servisu?

Tech 20. To ma hrozne nizkej teplotni rozsah, ne?

Brano ciste konstrukcne bude Cupra zcela jiste stejne totoznej krap.

V cem? Jakou konkurenci?

?? Jak slaba? Pro jaky chudaky?

Ciste teoreticky - znamena to, ze pri pouziti 504 00 se tak muze motor vic zakarbonovavat, nez pri pouziti 508 00 ?

Pawouk: ta tvoje hlaska me po ranu fakt nahlas rozesmala :-) Jinak osobne se mi grafika digitalniho stitu vw nejak nelibi. Kdyz to porovnam napr. s MB E, tak u vw to vypada jak detska omalovanka. Mike: a tusis od kdy to ten Canton nabizi? A odrazky v zadnich dverich ma i S3 ve Style vybave. Kdyz jsem to videl, tak mi spadla celist. To jsem necekal. Tohle by melo byt v povinne bezpecnostni vybave. Resp. bych to v dnesni dobe povazoval za samozrejme. (a to jsem si jeste extra pripacel za svetelny paket - takze v zadnich dverich mi sviti LED linky, ale klasicke osvetleni tam proste okoti nedaj.... Fakt na hlavu.) Tusim, ze jsem nekde cetl, ze tam zadna priprava na svetla neni, takze by to chtelo natahat nove draty a vrtat se v novem aute se mi nechtelo, tak jsem to nechal plavat. Mimochodem u S2 byly svetla v zadnich dverich ve standardu...

Jako je fakt, ze tohle nevychytali. Zrovna rano, kdyz jsem jel do prace, tak jak jsem ostrikl sklo, tak mi blesklo hlavou, ze u S3 s tim asi spokojenej nikdy nebudu... pavelkonir: tusis co tam servis dal za smes?

Jak jsem psal vyse, to co jsi koupil muzes v klidu pouzit na doliti...

Myslim, ze pro dotycneho bude v tuto chvili spis relevantnejsi informace, ze i tak to co koupil, muze pouzit na doliti :-)

Spis se naucis jezdit tak, ze to prakticky eliminujes. Taky zalezi, jak moc je na to clovek citlivej. Rada lidi co jsem vezl, to vubec nedokazala vnimat...

Dolej to tim, co tam je, pripadne jestli ti uz menili olej, tak tim, co tam dali.

Tak to bude stejne, jenom jiny nazev. Aktivovat by to jit melo. Možná ještě bude zalezet, co to je za modelovy rok.

Pomoci MirrorLinku ti pojede z navigaci leda Sygic. Ne AA. K tomu musi infotainment obsahovat SmartLink. Ale jestli to ma stejne pojmenovane VW netusim. Jinak AA jede pod Androidem 5.0 a vyse. Mas ho na te S4?

Kdyby mě nějaký antivirus pro auto dokázal ochránit před některými psychopaty za volantem, hned bych ho instaloval... :-)

Jak nevyndali? To jako je soucasti vybavy?

spojkovy pedal.pdf Sice jde o TPI pro Fabii ale mohl by to byt stejny problém.

ESP bys poznal zvukově. Určitě ti nenatáčí volant na stranu....

V tom případě pro tebe bude motor o výkonu 150 koní raketa :-)

Beztak je "příplatek" za metalízu jenom lacinej trik, jak dostat ze zákazníka prachy. (navíc když nemetalický lak je aktuálně jenom jeden) Tak jako tak, to musí zákazníkovi dodat v nějakým laku....

Vubec se 1.4 neboj. Mám ji v S3 a úplně na pohodu. Rozhodoval jsem se mezi tímto motorem a 1.8 a po vyzkoušení obou motorizací jsem zjistil, že 1.4 bohatě stačí.

Konzultoval jsem to osobně přímo v servisním středisku Škody v Mladé Boleslavi. Mimo jiné mi řekli, že tak jak to je vyprojektované, tak to je sestavené. Tudíž to za chybu nepovažují. Jinak u benzínu mi to dělá taky. . Btw. nešlo by něco podobného nalepit na spodní stranu dveří? V tomhle počasí mě štve, jak snadno se špiní prahy. Člověk to umyje a po pár kilometrech to tam je zase :-(

vyměnil bych kabinovej filtr

tam bude problém v té přesnosti - nejlépe najít někoho se stejnou motorizací a změřit to stejným zařízením - jinak nikdy nebudeš mít jistotu přesnosti...