profor
-
Počet příspěvků
3971 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem profor
-
86s je možné. Ale málo pravdepodobné, nie je to vôbec namáhaný kontakt. Stalo sa to po inštalácii alarmu alebo pred?
-
Asi nemáš napájaný zosilňovač? elektronika v tej anténe je pravdepodobne iná. Nemohlo sa stať že si ich prehodil?
-
KOnektor tam určo vždy bol. Káble ak tam lampy nemáš tam ako vidíš nie sú. Riešenie je si dať ďalší konektor do A stĺpiku, napinovať, napojiť
-
no vážno odpovede hádžeš len čo je pravda..
-
Ako ich potom vypneš?Choď na VAG a vyčítaj chyby. Normálne smerovky ti fungujú? Centrál je origo? Hladal si?
-
No to budeš mať najbližšie asi Makov-a a ak sa ti chce aj ku nám tak aj ja
-
myslel som voči kostre oba premerať. jeden by mal byť akože skratovaný
-
Páni tento fenomén sa predsa stáva keď si dáte LEDkové žiarovky do svetiel...hm? a inak je to naindukovaným napätím na vedení od predu dozadu a tými žiarovkami že ho už nezvedú na kostru -
meral si 0,9ohm kde? na strane budikov alebo senzoru?
-
Je možné že je prechodový odpor ešte niekde inde. vytiahni prístrojovku, odpoj zelený konektor a nájdi pin 31 - hnedo/žltý a premeraj ho voči sebe a voči kostre resp voči tomu hnedo/bielemu všetko pri odpojenom mínus póle baterky
-
OK takže niekto tam už tie káble do auta dával ale sú face? alebo tam boli už? sedačky majú teda jednu RJ? kde ju máš? na ktorej sedačke?
-
človeče odkial si to rádio kúpil? máš ich web stránku? predpokladám že si jediný čo to tu má tak budeš si musieť zistiť inde. btw bez pájkovania to asi nepojde resp budeš musieť kúpiť redukciu a napojiť ju na A konektor na normálnom USB kábli aby si si urobil A samicu
-
No tak to sa mýliš, kostra má vždy farbu hnedú a je mu jedno kde ju zoberie
-
no pre boha... btw ludia ked fotíte používajte MAKRO
-
kto vie čp tp je za hmlovky. môžu to byť aj RS hmlovky teda z feličity ale aj iné koncernové. škoda že to neni v normál nárazníku by sme vedeli porovnať veľkosť
-
tak môže to byť ten vodič (modrý) ale aj alternátor, chcelo by to premerať ho. predsa len je to dôležitá časť elektroinštalácie
-
lebo aj napriek tomu že možno ten mosfet v BSG čo spína smerovky je chránený (kto vie, datasheety som nenašiel) má ochranu proti napätiu z vonku servisákovi sa nechce montovať oddelovacie diody (predsa len to neni jedna 1N4007) na výstup BSG a ktovie či vôbec vedia kde ten signál brať
-
Cartmanko ja mám veľa origo poistiek tak sa môžeme spichnúť niekde pokecať a dám ti ak tam taká bude
-
vypne sa ti rádio ked vytiahneš klúčik?
-
Matth: nové info, že ti to svieti aj pri vypnutých svetlách alebo len pri zapnutim klúčiku? Corner ani natáčanie fyzicky nezapínajú svetlá (teda okrem corner ale to sú len 35W žiarovky v hmlovkách) teda táto RJ by to nemala byť! ja mám podozrenie na pripečený kontakt relé svetelnej húkačky
-
môžeš mať aj vadnú CAN komunikáciu medzi BSG a budíkmi
-
Môže to byť aj tou poistkou nakoľko sa málo krát stáva že by sa origo krimpovaný spoj prehrieval na 68 má byť 25A a je pre ventilátor na 67 nemá byť nič
-
Môj posledný poznatok bolo rádio Alpine ktoré sosalo asi 130mA, ked som ho odpojil, kľudový prúd po polhodine klesol na 9mA, ked budem pri meráku stiahnem trend a postnem sem
-
NO je to možné nakoľko na kábli k rádiu (origo od auta) máš aj vodič podsvietenia ktorý ti predpokladám rádio ovláda, kukni pin 6 na ISO konektore ktorý má práve ten vodič privedený či tam nemáš náhodou napájanie antény z rádia vyvedený