Přejít na obsah

profor

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3971
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    3

Vše zveřejněné uživatelem profor

  1. profor

    Foto Budikoch

    no aby ne...ale ako sorry.......
  2. Vcelku pohoda Reso až na spôsob ohybania tých držiačikov ns obrazku da sa to aj bez viditelneho ohybania. A na gramatické chyby. ale inak ok ps: už si pripadám ako palo habera v SS lol
  3. Uprav budiky, mala by tam byť kontrolka pre vadne svetla, taka žiarovčička, to by bolo ok myslim:-)
  4. No ale musim ta pochvaliť, si šikovna, hnes si premerala napätie aj poistky...super tvoj priatel z teba musi mať radosť
  5. hej napr P2M myslim ma už 4 roky xena a nič sa nestalo, ja mam sice "len" rok a tiež nič ale....odchadzam od HELLA k Valeo tak dufam že tie nebudu vobec kazove
  6. profor

    Foto Budikoch

    Nezda sa mu to že mu ručička nezastane PRESNE na 6000 keď jazdí do obmedzovača...a rieši to v mnoho príspevkoch a hlavne pár mesiacov... ludia prosim dajte foto nech už má klud na srdci...
  7. Crake, u neorigo asi skor ako u origo ale u origo je to skôr náhoda ako pravidlo...
  8. profor

    ASR na VAG-COM

    spoj sa s ABS, adresa 03
  9. mení sa komplet celé aj s držiakom na dverách ktorý je dosť mordovo odstránitelný takže to za to nestojí. OI má iný práve ten držiak. Kúpiť sa dá v škodovke, v bazáris som to dávno nevidel. ja ho mám asi rok, som nadmieru spokojný, mám ho vytočené úplne naokraj a vidím aj auto a osoba vysoká cca 160 si tiež nesťažovala. mna stálo elektrické cca 2000SK bez laku. Jedna otazka: Vymenil ste zrkadlo aj s tym ciernych "drzakom" (ospravedlnujem sa za vyraz) vid obrazok, alebo ste ten celok rozdelili a nasadili na povodny "drzak".
  10. Hm, máš to ty pech... videl by som to na kontrolu vedenia na doske k tým diodám, pretože to vyzerá na nejaký prechod alebo spoj ktorý sa zahriatím aj ked malým po prechode prúdu rozpojí. pri nižšom sa to nestane. Tie napájacie vetvy sú tam podelené čo som zistil, na ručičky je jedna, na lavý ciferník jedna atď...dakde som tu daval moje schema čo som odsledoval
  11. Lancer, ja ti kuknem kde sa to da mne nastavovať mne. ja mam kodovanie: Řídící jednotka: 6Q1 937 049 D Komponent: 0000 BN-SG. 1S34 Kódování: 26042 Opravna #: WSC 13765
  12. profor

    ANGEL EYES

    nemáte niekto chuť urobiť VT origo xena na čierne? Ja osm kupil BiXenony a teda dialkače nebudem potrebovať a strkol by som to keby boli origo xenony cierne... inak pripajam sa k hromandnej objednavke. bral by som cierne
  13. Kontakty som mal ked som prerábal gumené ako v kalkulačke a takisto jeden je so zväčšeným odporom aby sa dali rozlíšiť polohy. Skús najprv rozobrať a očistiť plošak a gumičky. Pri samotnom skladaní bacha na tyčinky z ovládačov..povypadávajú
  14. žeby predpríprava na hmlovlky? vyzerá to presne ako hmlovková. Na druhej strane neni taký? akej farby sú káble? jeden je hnedý a druhý?
  15. profor

    Xenony HID

    no tak šup a zakup sadu a ideme na zraz BA !!!!!
  16. No nazdyš že sa aj ozveš pohoda a ty? kde si bola?
  17. profor

    Xenony HID

    Som za a Igor bude tiež až bude mať čas
  18. profor

    Xenony HID

    RomanKo: pohodička vidim že si to zmakol super a neni vidieť skoro žiadny rozdiel od origo, to je kul. Väčšina členov PZ su len unesení z toho ako to svieti (vlastná skúsenosť...tiež som tŕpol ked ma zastavili ale ja som ostreky mal ok) ked budeš HIDovať tak ma už zavolaj lol
  19. už ťažko, treba modul na predĺženie impulzu a natiahnuť kábel do dverí. išlo by to jedine na zatváranie
  20. Tie spínače sú vzájomne zámenné, odlišujú sa akurát prevedením, a materiálom kontaktov a hlavný rozdiel je v tom v ktorej polohe dráhy tej tyčinky kontakty prepínajú. To znamená: 1J0 945 511 E - má prepnutie v strede dráhy dlhej 6,5mm a oba kontakty sú zopnuté 1,2mm 3B0 945 511 B - má prepnutie bližšie kzačiatku stlačenia pedálu a oba kontakty sú zopnuté od 2 do 3mm, dráha dlhá 6mm 6Q0 945 511 - má zopnutie v strede dráhy dlhej 5mm a oba kontakty sú zopnuté 0,8mm
  21. predný kryt budíkov teda aj s plexi stojí cca 500CZ
×
×
  • Vytvořit nový...